Printable View
Harkitsen käväiseväni viikonloppureissulla Pietarissa. Lähtö on Espoosta. Onko kokemusta suositeltavista reiteistä, teiden kunnosta ja etenkin turvallisuudesta?
1) Uskaltaako itänaapuriin mennä prätkäilemään edes Pietarin kulmille vai viedäänkö pyörä alta heti?
2) Mikä on suositeltavin reitti Espoosta Pietariin - eikä tarvitse olla viivasuora?
3) Löytyykö Pietarin kulmilta ajelemisen arvoisia teitä ja maisemia - ottaen huomioon, että reissu on pitkän viikonlopun mittainen?
Kiitos,
Sami
Turvallisuudesta voin sen verran kertoa, että isukki on käynyt usemman kerran prätkällään venäjällä. Aina tullut mies ja pyörä takaisin ilman ongelmia, tietysti mistään ei voi olla varma.
Venäjän tullimiehet laskevat prätkäilijät yleensä jonon ohi ja saattavat yllyttää keulimaan kun lähtee jatkamaan matkaa. * http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif * http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif
Käytiin kolmen porukassa Uralilla asti. Ei ongelmia paikallisen väestön kanssa, jos ei älyttömää uteliaisuutta oteta huomioon. Yöpaikalla maksaa vartioinnista, niin kaikki säilyy, jopa pyörän päälle unohtuneet hanskat.
Liikennettä on paljon, ja välillä täysin järjetöntä.
Tiet on erittäin hyviä ja erittäin huonoja ja kaikkea siltä väliltä.
Ellei enduroa ole, niin pääteillä ehdottomasti kannattaa pysyä.
(erehdyttiin kerran yhdelle oikoreitille, niin voi v...)
Ajettiin Vaalimaalta Viipurin kautta Pietariin, ja sitä väliä ei ehkä pelkästään maisemien kannalta kannata ajaa.
Takaisintullessa ajettiin Petroskoista Värtsilään Laatokan rannan kautta. Ihan hyvä mutkitteleva tie ja Laatokka aina silloin tällöin avautuu.
Venäläisen Honda Blackbird -kerhon mukaan poliisit eikä rosmot moottoripöyräilijöitä kiusaa *http://moottoripyora.org/iB_html/non...round_orig.gif (ainakaan Moskovassa)
Tsekatkaa ite: http://www.blackbird.ru/blackbird.htm
Pietarista pitäisi löytyä vartioituja alueita joille pyörä pistää.
Vaarallisempana itse pitäisin venäläistä ajotyyliä..
Oltiin kesällä Kleinbusilla Pietarissa ja yht'aikaa ohitettiin sekä vasemmalta että oikealta. Pahimmillaan oli kaksikaistaisella tiellä neljä autoa rinnakkain.
Tulliin kannattaa varata pari tuntia aikaa. Autoa ei edes tarkastettu, mutta neljän leiman saamiseen menee tuon verran.
Kleinbusia ei laitettu mihinkään erikoisesti parkkiin. Tulppien johdot vain otettiin irti ja ei kadonnut.
Ainakin tie Helsingistä Pietariin ja Pietarin keskustan kadut olivat paremmassa kunnossa kuin koskaan. Ennen ne olivat täynnä reikiä ja pomppuja.
>>2) Mikä on suositeltavin reitti Espoosta Pietariin - eikä tarvitse olla viivasuora?
Tuolle reitille sattuu sopivasti Virojoen museotie(kääntyy Haminan kohdalta oikealle), erittäin asiallinen mutkapätkä.Viipurin jälkeen joitain kymmeniä kilometrejä "motaria" ja sitten oikealle Terijoen kautta, erittäin hyvää mutkaista tietä.Asfaltin kunto oli ainakin viime kesänä hyvä, ja todella hienoa seutua.