Eli ZX-10 Kawassani on alalohkossa öljykanava kampiakselilinjan alapuolella "alkaen" tulpasta sytytyspyörän boksin alapuolelta. Kanava jatkuu näköjään öljypohjan tasalle lohkon sisällä. Siitä se muistaakseni jatkuu kuvassa 3 näkyvällä putkella. Toinen pää taisi johtaa öljypumpulle ja kahteen muuhun paikkaan?
Käynnistin pyörän siten, että ko. kanavan tulpassa oli toisesta päästä avoinainen ylös nostettu letku, eikä letkusta tullut öljyä.
Mitä varten ko. kanava on? Onko siellä imua vaiko painetta vaiko ei kumpaakaan?
Jos joku tietää, miten ZX-10 öljykiertoa parannellaan tasoittamaan kampuran laakereiden välistä epätasapainoa voitelun suhteen niin olisin kiitollinen tiedoista. Ilmeisesti asian voi hoitaa öljypohjaa modifioimalla?
Onneksi otin muutamia kuvia padasta kun se oli levällään:
(No voi p*rse, inet.fi ei näköjään TAASKAAN toimi, en muuten suosittele ko. firman palveluksia kenellekään. Ala-arvoisia ovat).
Eli en saa kuvia näkyviin. Jos tunnet tuntevasi Kawan ja haluat nähdä kuvat lisäapuna, niin voin lähettää sähköpostilla.
juhtap@hotmail.com