Printable View
Ilmoitelkaa tässä aiheessa maukkaita pätkiä näillä paikkakunnilla.
Itse asun Kempeleessä, ja hyviä pätkiä tiedän pari.
Ensimmäinen hyvä pätkä on se Kempeleen ja Oulunsalon välinen suorahko tie. Toisen tien nimeä en muista mutta se sijaitsee myös Kempeleessä. Elikkäs nyt kaikki Oulun seudun motoristit nyt niitä ajopätkiä tänne vain!
Jee ensimmäinen viesti tänne foorumiin!!! http://www.painballs.net/iB_html/non...ns/biggrin.gif
Toi Hailuotoon menevä pätkä on kans aika hyvä.
Laittakaapi tarkempia tietoja esim. tienumeroja, lähtöpaikkoja, päätepaikkoja ym. niin saadaan tehtyä kartat noihin reitteihin.
Paras pätkä OULUN pohjois puolella on IIN ja KIIMINGIN välinen kisa pätkä, alku syheröä ja lopussa suora(yhteensä n.25km). Huiput 250km/h zxr:llä !!!
Ja Ylikiimingintie on kanssa aika herkku pätkä, eikä pelkoa poliiseista.
Kalakaverin kohdalta oikealle ja antaa kampiakselin käydä.
Oikeasta kohtaa käännyttäessä pääsee kajaanintielle.
Kesällä tiellä saattaa kyllä olla lehmän paskaa, joten kannattaa varoa ettei käy huonosti... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
On muuten mahtava syherö se kalakaverista yli-kiiminkiin, yks tuttu ajo cbr:än nurin sielä!, mutta sehä oli vaan HONDA!!! KAWA ei lipsu!!!
Sanginjoentie... uskomaton pätkä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/wow.gif
Hyvä ja uusi asfaltti pinta (sateella vaan liukas)
ja mukavia mutkia
Suosittelen
Joo toi Sanginjoen pätkä on todellakin kiva pätkä ja mutkia riittää. Kävin itse eilen siellä pörräilemässä jonkun matkaa ja täytyy kyllä suositella muillekkin! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Itse ajelin kans tuon Oulu-Ylikiiminki pätkän, jatkaen Sanginjoen kautta Muhokselle, sieltä Tyrnävälle ja sieltä Murron kautta Kempeleeseen.
Ihan mukavaa seutua ajella, tosin tuo Muhos-Tyrnävä väli ei ole mikään kovin erikoinen. Murron tie on ainakin mutkainen ja kapea keskellä pottupeltoja, niin ja ihan hyväpintainenkin. :-)
missä tuop sanginjoentie sijaitsee`?
Eikö se liene tuo Ylikiimingistä Muhokselle menevä tie..
Sanginjoentie on todella mukava pätkä, ehdottomasti Oulunsudun aatelia. Tosin kannattaa muistaa se hiekkapätkä siinä välillä...
Ja olihan tässä nyt puhe Oulujoen pohjoispuolelta sanginsuun läheltä lähtevästä sanginjokea myötäilevästä tiestä, joka liittyy tiehen 834.
Siitä voikin sitten jatkaa joko vasemmalle kohti Yli-Kiiminkiä tai oikealle Muhoksen suuntaan jolloin päätyy takaisin Oulujoen pohjoispuolella menevälle tielle.
Synkrooni
Synkrooni on ilmeisesti myös Oulun lähistöltä? joten tervetuloa mukaan Orgiin kirjottelemaan...
Kaikkia varmasti kiinnostaa, että mistä päin oot ja minkäslainen pyörä sulla on alla ja ja ja...?? http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif
Jos kiinnostaa toi Oulun seudun yksityisfoorumi niin pistäppä mulle viestiä niin saat salasanan sinne. http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/xmas.gif
Tässä Oulun lähellä on aika vähässä kunnon mutkatiet mut jos haluu käydä pienen reissun tekemässä niin ajelee pulkkilaan ja kääntyy abc aseman kohdalla oikeaan noin pari kilsaa suoraan ja vasemmalle kyltissä lukee haapavesi siinä n.30km kivaa mutka tietä tosin asfaltti vois olla parempi!!Sitten kun pääsee haapavedelle voi ajaa oulaista päin siinä on kans n.30km aika mukavaa serpentiiniä ja peltoa mollemmin puolin.Sieltäpäin löytyy monia muitakin mukavia pikkuteitä!Eikä ole kovin kaukana!!!
Se toinen tie Oulunsalosta Kempeleeseen on Teppolantie. Mukava mutkatie. http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif
no sitten jos haluaa tutustua suomalaiseen vesivoimahistoriaan niin kannattaa tehdä se II-jokea pitkin, tie on paikoitellen aika mutkainen, pinnoite tosin on jo parhaat päivänsä nähnyt. Esim: Ii, raasakka, maalismaa, yli-II, pahkakoski ja takas yli-ii , raasakka, II . Paluureitti on sitten II-joen pohjoispuolinen. Yli-iistä tie haaraantuu sillan kohdalla joko kiiminkiinpäin tai Iihin.
Tietysti matkaa voi jatkaa pahkakoskelta eteenpäin, haapakoski ja sieltä sitten eteenpäin onkos se Tannila tai jotain? ja sitten oulu-pudasjärvi-tielle ja matkaa voi jatkaa joko pohjoiseen tai sitten etelään...
Joskus 80 luvulla , penskana, ajettiin kastelli-maikkula-madetoja pätkää (kaverin veljen) Honda CB 500 fourilla niin paljon kuin sillä kuminauhalla pääsi ja uskalsi...Ei pysty nykyään sillä tiellä pahemmin ajamaan kun oulu on laajentunut just sinne suuntaan . No eipä tuo pätkäkään mikään hirveän pitkä ole tosin mutkat tuntui silloin ihan mielettömän makeilta ..voi tietty olla että nyt aika on kullannut muistot ja niissä on nostalginen lisä...
Joo tuo yli-Iistä Iihin menevä "vesivoimareitti" on oikein mukava. Ihan kivoja mutkia ja kivoja maisemia. Routavautioita pitää varoa.
Synkrooni
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Synkrooni @ Tammi. 30 2003,12:54)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Joo tuo yli-Iistä Iihin menevä "vesivoimareitti" on oikein mukava. Ihan kivoja mutkia ja kivoja maisemia. Routavautioita pitää varoa.
Synkrooni[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Muutama kesä sitten kun ajoin Iijokeapitkin a*utolla voimalaitoksia pitkin ylöspäin. Yllätys oli suuri kun lähellä rautatiesiltaa poliisi! oli pysäyttänyt paikallisen? porsche miehen.
Niin jos asuisin tuolla Iijoen kupeessa niin mikä olisikaan mukavampaa kuin luukuttaa crossilla/enskalla maapatojen päällä!!!!! tai sitten voimalinjojen alla!
Suosittelen myös reittiä Muhokselta Vaalaan. Laukansillalta (Tietä 22 Oulusta Muhokselle, viitta Ylikiiminki) pohjoispuolentielle ja kohti Utajärveä ja siitä eteenpäin kohti Vaalaa. Eli tie myötäilee Oulujokea ja on ns. vanha Kajaanintie. Vaalasta voikin sitte ajaa Oterman kautta Puolangalle josta jatkaa Kuusamontielle ja siitä takaisin Ouluun. Lenkille tulee kyllä pituutta jo reilummin mutta mitä se haittaa.. :)
Toki Oulusta voi ajaa pohjoispuolentietä suoraan Vaalaan. Silloin tie lähtee Kuusamontieltä. Hitto ku ei vaan muista tuon "pohjoispuolentien" numeroa.
Oulusta Hailuotoon Marjaniemeen ja takaisin on oikein mukava ajelulenkki. Ottaa aikaa jonkinverran lauttamatkasta johtuen. Mutta onneksi yleensä motot mahtuu kyytiin jonon ohi. http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif
Sanginjoen- ja Ylikiimingintie (Ja sieltä Kiiminkiin tai Kainuuntielle) ovat myös todella ok, kuten monet ovat jo kehuneetkin.
Eräs kaveri kertoi ajelleensa jossain Oijärven tiellä ja kehui sen olevan oikein naatinnollinen raitti. Kääntyy ilmeisesti jostain kohtaa Ii:stä pohjoiseen päin. Tietääkseni Oijärvelle kääntyy tie Iin jälkeen ainakin kahdesta kohtaa. Ken tietää kyseisen paikan voisi kertoa asiasta enemmän. Olisin itsekin kiinnostunut katsastamaan kyseisen reitin. http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif
Hailudon pikistä päivittäin mopoilevana varoittelen siellä(kin) olevista routavaurioista; n.4km lauttarannasta pari pahaa monttua molempien kaistojen keskellä, n.16km kohdalla ISO reikä ihan keskellä tietä (uusi tuulimylly vasemmalla). Sitten vielä korotetut suojatiet Shellin jälkeen ja ennen kirkkoa.
Muuten varsin nautinnollisia suoria alkumatka ja ihan lopusta, välillä jonkunlaista mutkailua.
-Hannu-
Viime kesänä tuli koluttua näitä Oulun ympäristön pikku polkuja. Mielestäni parhaat pätkät oli tuolla Oulun etälä-puolella. Parhaana mieleen jäi Oulu - Liminka - Lumijoki - Raahe - Tuomioja (paras pätkä) - Ruukki. Siitä takas Ouluun en oikein mutka reittiä löytäny, Ruukista Paavolaan ajoin ja yritin löytää tieni Temmekseen, huonoin tuloksin.
Kyllähän tuossa jo kilometrejä tulee, mutta ajamista varten nää vehkeet on tehty. http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif
JR
Täältä Zeppelinin kulmalta Tyrnävälle vievä tie on aivan mahtava. En tiedä tien nimeä, mutta loistava tie se on. Ainoana miinuksena on se kun se tie kiertelee peltojen välissä niin siihen tulee väkisinkin paskaa traktoreiden ja muiden välineiden renkaista. Siinä tiellä on myös pari "pitkää" suoraa jossa voi päästellä menemään hieman(kohtuus kaikessa) yli nopeusrajoitusten http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif
Aina on tullut tuolla tiellä vähintäänkin pari pyörää vastaan, joten monet tietävätkin varmaan tuon pätkän.
Joku fiksumpi voisi hieman valaista minua tuon tien nimellä, jos nyt sattui ymmärtämään selitystäni.
Lueskelin läpi nuo muut reitti "opasteet" ja pistin tuohon alle linkin helpottamaan suunnistusta!
http://www.tiehallinto.fi/kartta/at26p2.htm
Eilen ajelin kalakaverilta (korvenkylä) Yli-kiiminkiin(tie 833) ja sieltä edelleen muhokselle(tie 834) ja sieltä Ouluunjoen pohjoispuolta kotiin. Tie 833 on suhteellisen hyvässä kunnossa ja mukavasti loivia mutkia. Kun taas tie 834 Y-k:sta muhokselle on kärsinyt routavaurioita ja muutenkin aika tylsä! Tiessä on pahojakin monttuja etenkin Muhokselle päin ajettaessa on suurinpiirtein kartassa päivärinne sanan kohdalla huono kohta. Paikka on merkitty liikenne merkillä ja siihen kannatta hidastaa! (oma noppeli hyppäsi, kuin hevonen)
Teppolantie on kyllä ihan mukava, mutta ei siinä oikein vauhdiila kehtaa ajaa, kun siinä liikkuu vanhuksia ja lapsia. Oma mielipiteeni Ii - Yli-ii reitistä on, että pohjoispuoli kannattaa unohtaa kokonaan. Tie on surkeassa kunossa ja muutenkin tylsempi. Yli-Iistä kannattaa jatkaa Pahkakosken kautta Kipinään ja sieltä kääntyä Kuusamoon päin. Tylsää Kuusamon tietä(20) ei tarvitse ajaa pitkästi vaan voi kääntyä juustolan kohdalta Hetekylään, jonka kautta Yli-kiiminkiin! Tie Y-k:stä Säävälän ja Joloskylän kautta Kuusamontielle(20) on, myös kohtuullisen mukava ajella vaihtelun vuoksi. Oulun eteläpuolella on minusta mukava reitti, kun ajaa tietä 813 Limingasta Raaheen ja poikkeaa Karinkannakohdalla pienemmälle tielle. Tie kiertää rannan kautta Siikajoelle, josta on mukava ajaa siikajoen pohjoispuolta Revonlahdelle ja siittä (pohjoispuolta) Ruukkiin! Eiköhän tässä tullut jo ihan tarpeeksi tälläkertaa!
Ja kyseessä on MurrontieLainaa:
(Finnpeakzor @ Touko. 08 2003,18:44) kirjoitti
Kannattaa kuitenkin olla varovainen sillä poliisit ovat hoksanneet myös tämän tien... http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif
Ah kiitoksia. No onneksi ei ole minun ajo aikana poliisit sinne sattunut. Tuota Murrontietä on kyllä pakko hehkuttaa on se sen verran mukava ajaa.Lainaa:
kirjoitti
Ja tuo sanginjoentiekin on aivan loistava. Tosin joutui aikamoisen jarrutukseen tekemään kun yhtäkkiä tuli soratie vastaan. Tuleeko sen sora/hiekkatien jälkeen sitten vielä asfalttia?
Sanginjoentiestä vain viimeiset satakunta metriä ovat asfaltoituna. Sillä soraosuudella kannattaa ajaa varovasti, on nimittäin vanhaa perinteistä rallipikistä, joten kotilot voi tulla jossain mutkassa vastaan hieman reippaammin.
Yksi pieni ympyriäinen on että ajaa Sanginjoen tien läpi ja ajaa sen jälkeen Yli-Kiiminkiin ja sieltä takaisin Ouluun
Tosiaankin soraa piisaa 13km, ennenkuin tullaan sanginjoentien ja 834:n risteykseen. Ei ollut hääppöistä. Muistelin, ettei sorapätkä ole kovin pitkä, mutta väärin tietysti muistin. Huh huh! http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gifLainaa:
(Finnpeakzor @ Touko. 09 2003,17:38) kirjoitti
katsokaapa myös kartasta missä on rokuan kuntokeskus http://moottoripyora.org/iB_html/non...ticons/omg.gif
siellä on ihan kiva pätkä mutkaa mäkeä ja mäkeä ja mutkaa, kuntokeskuksella tai rokuan hovilla voi pistäytyy kaffeella. Muhokselta kylmälänkylää kohti-->ahmaksen risteyksestä--->rokua--->nuojua---->neittävä--->veneheitto--->kestilä---->ja ihan minne vaan......
Murrontie on aivan mahtava! Se mutkaosuus vaan loppu aina liian äkkiä, mutta kuitenki! http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif