Pölhölä ei taatusti halua maksaa yhtään kypärää, eikä aina kaikkea muutakaan vaikka lupaisivatkin korvata. Kokemusta on.
Delaminaatiosta sen verran, että pinta  voi vaikuttaa täysin normaalilta, ja tuntuakin siltä, vaikka sisäkerrokset olisivat irronneet toisistaan.

Siinä tapauksessa voi kypärää varovasti naputella vaikka ruuvarilla tai isohkolla neulalla, tehdä ns. "tap-test". Eli vaikka kolmen millin välein etenee, ja naputtelee jatkuvasti. "tap tap tap tap tap tap" Mikäli naputtelun ääni muuttuu radikaalisti osuma-alueella, on siellä käynyt delaminaatio.

Tämä tosin riippuu materiaaleista, enkä tiedä onko tap test hyvä tapa tutkia kypärän kuntoa. Toimii ainakin tiettyjen materiaalien kohdalla.
Lainaa (Ambula @ Touko. 15 2008,11:01)
Delaminaatiosta sen verran, että pinta  voi vaikuttaa täysin normaalilta, ja tuntuakin siltä, vaikka sisäkerrokset olisivat irronneet toisistaan.

Siinä tapauksessa voi kypärää varovasti naputella vaikka ruuvarilla tai isohkolla neulalla, tehdä ns. "tap-test". Eli vaikka kolmen millin välein etenee, ja naputtelee jatkuvasti. "tap tap tap tap tap tap" Mikäli naputtelun ääni muuttuu radikaalisti osuma-alueella, on siellä käynyt delaminaatio.

Tämä tosin riippuu materiaaleista, enkä tiedä onko tap test hyvä tapa tutkia kypärän kuntoa. Toimii ainakin tiettyjen materiaalien kohdalla.

Veikkaan, että voi toimia läpimädän datsunin kohdalla...Kypärän kohdalla en usko...
Lainaa (hra1150 @ Touko. 13 2008,22:05)
Tuo legendaarinen jännite on aivan tasan tarkkaan tarinaa 70-luvulta.

Nykypäivän kypärät tehdään paremmista aineista kuin silloin. Silloiset muovikypärät todellakaan ei kerstäneet edes peilistä tiputtamista. Saattoi olla, että silloin pintajännitys meni ja seuraavalla tiputtamiskerralla se todellakin meni kahtia.

On aivan eri asia, jos nykyiset kypärät saa kovan iskun, niin silloin nekin on syytä vaihtaa, mutta pienistä kolhuista ne eivät tykkää samalla tavalla huonoa kuin nuo -70 luvun serkkunsa.
Lainaa (Pave. @ Touko. 15 2008,19:23)
Nykypäivän kypärät tehdään paremmista aineista kuin silloin. Silloiset muovikypärät todellakaan ei kerstäneet edes peilistä tiputtamista. Saattoi olla, että silloin pintajännitys meni ja seuraavalla tiputtamiskerralla se todellakin meni kahtia.

Ei ole kyse pintajännityksestä. Kaiva luottokortti taskusta. Taivuttele sitä. Ei tapahdu mitään tai jos taittuu, niin taittuu pehmeästi katkeamatta. Vedä saksilla, puukolla tai neulalla naarmu pintaan ja väännä uudelleen, mutta sellaisesta kohdasta jota et ole pehmittänyt taivuttelemalla. Kuuluu naks, ja sinulla on kaksi luottokorttia. :D

Pintajännitys liittyy nesteisiin, ei muoviin tai lasiin.
Lainaa (NOx @ Touko. 15 2008,22:20)
Lainaa (Pave. @ Touko. 15 2008,19:23)
Nykypäivän kypärät tehdään paremmista aineista kuin silloin. Silloiset muovikypärät todellakaan ei kerstäneet edes peilistä tiputtamista. Saattoi olla, että silloin pintajännitys meni ja seuraavalla tiputtamiskerralla se todellakin meni kahtia.

Ei ole kyse pintajännityksestä. Kaiva luottokortti taskusta. Taivuttele sitä. Ei tapahdu mitään tai jos taittuu, niin taittuu pehmeästi katkeamatta. Vedä saksilla, puukolla tai neulalla naarmu pintaan ja väännä uudelleen, mutta sellaisesta kohdasta jota et ole pehmittänyt taivuttelemalla. Kuuluu naks, ja sinulla on kaksi luottokorttia. :D

Pintajännitys liittyy nesteisiin, ei muoviin tai lasiin.

Tuplaantuuko luottoraja tällä konstilla? Jos kyllä, niin kokeilen.
Lainaa (Rooroo @ Touko. 15 2008,23:50)
Tuplaantuuko luottoraja tällä konstilla? Jos kyllä, niin kokeilen.

Taitaa tulla rinnakkaiskortti, mutta Sampo-pankin kortti sopii mainiosti harjoitusvälineeksi. :D
Lainaa (NOx @ Touko. 16 2008,00:01)
Lainaa (Rooroo @ Touko. 15 2008,23:50)
Tuplaantuuko luottoraja tällä konstilla? Jos kyllä, niin kokeilen.

Taitaa tulla rinnakkaiskortti, mutta Sampo-pankin kortti sopii mainiosti harjoitusvälineeksi. :D

Eli toi ei sitten toimi s-bonuskorttiinkaan? En saa tuplabonareita? Hö..
Joo hei, muistakaahan nyt että tyhjän hatun tiputtaminen assulle on täysin eri asia kuin kaatumistilanne.

Vaikka tsubu ottaa niitin vastaan 'visiirillä' niin mitäs luulette sisustalle käyneen sen kolauksen jälkeen kun siellä kypärän sisällä onkin pää?
Lainaa (hra1150 @ Touko. 14 2008,22:12)
joo, samaa eli delaminaatio tarkoittanee, että menee potta mällistä pehmeäksi. näinkö kävi?

Kaikille ne sanoja keksiikin. Pehmeneekö se yöastia oikeasti, jos sinne heittää mällit?  :baahaahaa:
On taas ihmeelistä vääntöä asiasta JOKA TÄYSIN selvä ! Kujon kommentti asiallinen, kuten AINA .  

Kuten myös Ambulan . Jos kypärässä vaurio jälkiä ONNETTOMUUDEN jälkeen IHAN missä kohtaa tahansa, menee kypärä vaihtoon KOKONAAN vastuunsa tuntevassa vakuutusyhtiössä . Se että täällä eräs "Höpstadista" kotoisin oleva "vanha ihminen" Vittuilee kaikesta kaikille, näyttää olevan enemmän sääntö kuin poikkeus.   :häähää:

Edelleen AEVAN kaaheesti kiinnostas tietää kui "vanha tuo ihminen" oikeesti on ?? Kommentit ei kuitenkaan ole aivan linjassa vanhempien / kautta kokeneiden IHMISTEN kommenttien kanssa .

:;):
Lainaa (Suziii @ Touko. 13 2008,21:41)
Lipathan sitä tuli vedettyä ja niiden seurauksena kypärään tuli selkeitä kaatumajälkiä vain visiiriin. Nyt tuo vakuutusyhtiö väittää, että korvaavat vain visiirin vaihdon, eivät kokonaan uutta kypärää...

Ei kai se nyt niin voi mennä?! Eikös autokoulussakin sanottu, että kaaduttu kypärä pitää vaihtaa kokonaan vaikkei siihen olisi pahempia klommoja jäänytkään?

Onko vinkkejä millä argumenteilla saan vakuutusyhtiön toisiin aatoksiin?

Mulle sattui samanlainen lipa just kuukausi sitten.
Suurimmat jäljet tuli visiiriin mutta myös skraaduja kypärään (tosin vähän).

SVT (Suomen Vahinkotarkastuskeskus), ilmoitti Fennialle, että potta korvataan.

Eivät Fenniassa ainakaan vastaan vängänneet, mutta rahat eivät vielä ole tililläni.

Joten, jos potassa jälkiä, potta vaihtoon.
Bueno NOx, toi oli ERITTÄIN hyvin kommentoitu JUST esim. erilaisten muovien käyttäytymiseen, kun pinnassa sgrabaa .

Ei tarvi olla syväKÄÄN naarmu, kut katkee kuin hapankorppu, mutta ilman naarmuu kestää taivuttelua mielin määrin . Yep !    :bisseä:
Kypärä voi olla täysin kunnossa tai myöskin vaurioitunut. Vahinkotarkastajan ei pysty silmämääräisesti tätä mitenkään toteamaan. Sulle on nyt sattunut joku intoileva pösilö vastaan. Eipä varmasti tarvi paljoa taistella, että korvaavat kypärän. Aivan standardi juttu onnettomuuden jälkeen.
Heko . Minkälaista vaikutelmaa luulet itsestäsi antavan Hömpstadilaisena ?  Reppana .  ???   :)
Lainaa (jmhonka3 @ Touko. 23 2008,10:17)
Kypärä voi olla täysin kunnossa tai myöskin vaurioitunut. Vahinkotarkastajan ei pysty silmämääräisesti tätä mitenkään toteamaan. Sulle on nyt sattunut joku intoileva pösilö vastaan. Eipä varmasti tarvi paljoa taistella, että korvaavat kypärän. Aivan standardi juttu onnettomuuden jälkeen.

Olen kyllä samaa mieltä...
Kypärä vaihtoon, kuka pystyy sanomaan varmasti onko se kunnossa vai ei.
Itsekkin törmäsin kypärällä asfalttiin tuossa huhtikuun alussa ja pohjantähti korvasi kypärän ok.

Tuo varusteitten hinta on kuitenkin aika pieni osuus noissa korvausasioissa. Ihmisen korjaus ja osin mopon korjaus maksaa huomattavasti enemmän!
Juuripa niin, eipä kenenkään maksut siitä kummemmin nouse ( taisi "joku"  sellaiseenkin vedota ), jos tapaturman jälkeen korvataan myös kypärä, koska se selkeesti on kuitenkin iskua saanut .   ???
En mielestäni tässä ketjussa ole vääristellyt ainakkaan sun textejäs, muistin jonkun vain kirjoittaneen "jotain" vakuutusmaksuista, joihin ei paskankaan merkitystä saako joku motoristi uuden potan vai ei ?

:;):

Yleinen toteemus vaan herra ...... mikäsenyoli, hömpstadista vai mistäsenyoli tavasta ottaa kantaa kaiken tietävänä ja itseensä tyytyväisenä "asiantuntijana" vai mitensenyoli......

Kirjota sinä mitäs lystäät mun puolestani, vastedes en just viitti vilikasta textejäs vai mitensenymeni.............   ???

no huh, on meittii moneen junaan ja hömpstadissa, joku tainnu jäädä asemalle ? Komenttini ko. henkilöstä johtuu erään toisen osion p-jauhannasta, eli sorry muille tää oli henk. kohtaista vain ja ainoastaan herra mikäsenyoli :lle.  
:häähää:

hmm.. kelles mää annoinkaan ne mun popcornit.....
Oli miten oli, potta vaihtoon, koska naarmuja ei tehty "painottomasti", eli puukolla tms vaan kaatumalla.

Vaihda vakuutusyhtiötä, kumma kun toi Pohjola oli jo aikoinaan kitsaan korvaajan listoilla.

Maksut kyllä kelpaa, mutta...
Lainaa (raikuli @ Touko. 23 2008,13:01)
eli sorry muille tää oli henk. kohtaista vain ja ainoastaan herra Ruikulille taimikäsäsenyoli :lle.  
:häähää:

:bisseä:
Lainaa (raikuli @ Touko. 23 2008,08:56)
Ei tarvi olla syväKÄÄN naarmu, kut katkee kuin hapankorppu, mutta ilman naarmuu kestää taivuttelua mielin määrin . Yep !    :bisseä:

OT
Muksuna ollessa kokeiltiin muoviseen limu pulloon paljonko kestää painetta... Täysin ehjä pullo yli 8 bar , puukolla naarmu kylkeen niin alle 8 bar  ???
Pitäisi alkaa paineistamaan koe mielessä kypäriä  :ajatus:
Lainaa (V-MAN @ Touko. 23 2008,23:08)
Lainaa (raikuli @ Touko. 23 2008,08:56)
Ei tarvi olla syväKÄÄN naarmu, kut katkee kuin hapankorppu, mutta ilman naarmuu kestää taivuttelua mielin määrin . Yep !    :bisseä:

OT
Muksuna ollessa kokeiltiin muoviseen limu pulloon paljonko kestää painetta... Täysin ehjä pullo yli 8 bar , puukolla naarmu kylkeen niin alle 8 bar  ???
Pitäisi alkaa paineistamaan koe mielessä kypäriä  :ajatus:

ja nää nyt taas liittyi... ei mihinkään?  :D
Kas kummaa, täältäkin kadonnut likimain kaikki herra 1150 kommentit ?  ???

No ilmeisesti olleet asiattomia vai........ no suurin osa ne ehti näkemään kuitenkin. Ja itse asiaan, keskusteltuani vakuutustarkastajan kanssa ( Pohjola ) oli hän sitä mieltä, että kypärä Motoristin tärkeimpänä turvavarusteena korvataan AINA, kun tapaturma sattunut, jos kypärässä vähänkään jälkiä iskusta . Oli jäljet sitten visiirissä, tai missä tahansa . Mikä lie kesäapulainen ollut duunissa väittämässä, että "Vain visiiri korvataan" . Tiukka linja vain, takuuvarmasti saat uuden kypärän, koska yksikään vahinkotarkastaja ei tule allekirjoittamaan lausuntoa, että kypäräsi on turvallinen haverin jälkeen, sinänsä hyvä idea tuo jonkun ehdottama vastuun siirto vauriokypärän turvallisuudesta jatkossa. Tsemppiä Suzii ja pysy tiukkana .    :bisseä:

Mulla meni kaikki varusteet vastapuolen vakuutuksista uusiksi, kirjotin vain A4 paperille mitä haluan mistäkin ja mitä on menny rikki... Yhtäkään kuvaa ei tarvinnu ikinä näyttää eikä alkuperäisiä ajovarusteita, vanhat sain pitää ja kaikista varusteista uusien hinnan tilille... Kiitos IF kerrankin joku asia toimi.

Eikä tarvinnut näyttää edes kuitteja koskoa niitä ei ollu enää.

Lainaa (Suziii @ Touko. 13 2008,21:41)
Lipathan sitä tuli vedettyä ja niiden seurauksena kypärään tuli selkeitä kaatumajälkiä vain visiiriin. Nyt tuo vakuutusyhtiö väittää, että korvaavat vain visiirin vaihdon, eivät kokonaan uutta kypärää...

Ei kai se nyt niin voi mennä?! Eikös autokoulussakin sanottu, että kaaduttu kypärä pitää vaihtaa kokonaan vaikkei siihen olisi pahempia klommoja jäänytkään?

Onko vinkkejä millä argumenteilla saan vakuutusyhtiön toisiin aatoksiin?

Kun vedin moposkootterilla pösön keulaan, niin kypärään tuli pari naarmua lisää. Vakuutusyhtiön kanssa ei edes tarvinnut neuvotella kypärän korvaamisesta. Vastapuoli yli syyllinen. Vakuutusyhtiötä en tässä saunakajoissani muista.

-Vepa
On niitä kypäriä kuulemma erään autokoulun opettajan mukaan, jotka vieläkin hajoaa kahtia kun tippuvat pyörän päältä betonilattialle. Oli kuulemma saanut uuden takuuseen.  :D ehdotin että kokeilisi samaa toisella samanmallisella kypärällä.  :p Eli ilmeisestikin noissa voi olla jo valmistusvikaa ja kuka sen voi kertoa ennen tälliä?  :dunno:

Mutta mitä tulee kypäriin, niin olisi kiva tietää että vaihtavatko motocrosskuskit kypärän joka kaatumisen jälkeen. Eihän hiekka tosin ole mitään asfalttia mutta siinä hiekalla voi olla kuitenkin kiviä, jotka iskevät kypärän pintaa. Ovatko nämä kypärät kenties vahvempia laadultaan?

Tekussa aikoinaan (90-luvun alussa) hakattiin vakuutusyhtion lunastamia kypäriä betonilattiiaan ja paiskottiin kiviseinään sen minkä hartioista lähti. Ei mennyt yksikään rikki. Kosmeettiset vauriotkin olivat minimaalisia. Mikähän kypärä se sitten halkeaa lattialle tiputtamalla?

Lainaa
Mutta mitä tulee kypäriin, niin olisi kiva tietää että vaihtavatko motocrosskuskit kypärän joka kaatumisen jälkeen. Eihän hiekka tosin ole mitään asfalttia mutta siinä hiekalla voi olla kuitenkin kiviä, jotka iskevät kypärän pintaa. Ovatko nämä kypärät kenties vahvempia laadultaan?


Samaa ainetta kypärät ovat ja ei niitä vaihdeta jokaisen lipan jälkeen. Kuskit vaan eivät ole yhtä neitejä ja tottuneet saamaan osumaa vähän useammin. Käykö MotoGP kuski varikolla vaihtamassa kypärän jos kaatuu ja pääsee jatkamaan? Ihan hyvä juttu sinänsä tuo vakuutuksen korvaaminen, mutta ei siitä kannata panikoida, jos vaikka hyppysistä kypärä putoaa lattialle.

+1
Tuli piikillä viime vkl. täräytettyä 30km/h vauhdeista kotilon kylkeen, nainen tuli eteen vaikka hänellä oli väistämisvelvollisuus.
Asia ei ihan niin yksinkertaisesti mennyt, että olisin mennyt oikeuksistani tiukasti kiinnipitäen kylkeen, mutta asiaan  :D

Vastapuolen vakuutus korvaa nyt ainakin fillarin, ja ilmeisesti kypärän, joka meni naarmuille, mutta mites muut ajokamat?

Aika uuteen alpparin takkiin tuli kyynärpäähän ikävä reikä. ???

Yhtiönä toimii siis Pohjola.
Lainaa (1337 @ Touko. 30 2008,23:01)
Vastapuolen vakuutus korvaa nyt ainakin fillarin, ja ilmeisesti kypärän, joka meni naarmuille, mutta mites muut ajokamat?
Aika uuteen alpparin takkiin tuli kyynärpäähän ikävä reikä.

Kaiken järjen mukaan vastapuolen vakuutus korvaa kaikki vaurioituneet varusteet.
No toivotaan niin, eihän siinä mitään järkeä olisi jos ei korvaisi...
Tiistaina vien pyörän näytille Pohjolan tarkastusasemalle, niin samallahan se nähdään :)
Lainaa (1337 @ Touko. 30 2008,23:01)
Tuli piikillä viime vkl. täräytettyä 30km/h vauhdeista kotilon kylkeen, nainen tuli eteen vaikka hänellä oli väistämisvelvollisuus.
Asia ei ihan niin yksinkertaisesti mennyt, että olisin mennyt oikeuksistani tiukasti kiinnipitäen kylkeen, mutta asiaan  :D

Vastapuolen vakuutus korvaa nyt ainakin fillarin, ja ilmeisesti kypärän, joka meni naarmuille, mutta mites muut ajokamat?

Aika uuteen alpparin takkiin tuli kyynärpäähän ikävä reikä. ???

Yhtiönä toimii siis Pohjola.

Liikennevakuutus korvaa sinun varusteet ja mopon siihen kuntoon kuin ovat olleet ennen onnettomuutta. Tai voivat korjauttaakin ne kondikseen, jos siihen on mahdollisuus. Tosin en yhtään tapausta tiedä missä näin olisi tehty vaatteiden kohdalla.
Lainaa (HarriS @ Touko. 14 2008,15:38)
Uskomatonta, miten sama porukka, joka toisessa ketjussa moittii kalliita vakuutusmaksuja, on nyt noin uskollisena yhtiöitä kohtaan.

Kaikki pois mitä niiltä saa on minun mielipide. Vaikka vääntämällä.

joo niionkii... ja sitte ihmetellään vakuutusmaksujen nousua :/
Itseasiassa kaskon kohdalla homma ei mene aina noin. Ymmärtääkseni omakaskoni korvaa ainoastaan kypärän, jos paikotan pyöräni ojaan tien varteen. Ajovarusteet menee kotivakuutuksesta kuulemma.

Olen ollut lukevinani tämmöisestä ennenkin, siis kaskon kohdalla.

Lainaa (sky @ Touko. 31 2008,13:04)
Itseasiassa kaskon kohdalla homma ei mene aina noin. Ymmärtääkseni omakaskoni korvaa ainoastaan kypärän, jos paikotan pyöräni ojaan tien varteen. Ajovarusteet menee kotivakuutuksesta kuulemma.

Olen ollut lukevinani tämmöisestä ennenkin, siis kaskon kohdalla.

Riippuu yhtiöstä. Kannattaa näin ollen vakuutusta ottaessa lukea niitä ehtoja ja tarkistaa sieltä korvauksen laajuus vahinkotilanteen käytyä.
Lainaa (foxterrier @ Touko. 31 2008,00:35)
Lainaa (HarriS @ Touko. 14 2008,15:38)
Uskomatonta, miten sama porukka, joka toisessa ketjussa moittii kalliita vakuutusmaksuja, on nyt noin uskollisena yhtiöitä kohtaan.

Kaikki pois mitä niiltä saa on minun mielipide. Vaikka vääntämällä.

joo niionkii... ja sitte ihmetellään vakuutusmaksujen nousua :/

+1 pitäisköhän mun käydä vaatimassa uudet hankat kun tippuivat maahan ja muovisuojiin tuli jälkiä.... joskus Nelisen vuotta sitte parkkeerasin Suzukin ojaan seurauksella, että meni katteita ja kypärän visiiriin naarmuja. Uuden visiirin sain yhtiöstä, miksi olisi pitäny ruveta pyytämään uutta kypärää jos siihen ei jääny silmin nähtäviä merkkejä.
Jos tunaroit itse ja omaat kaskon, vakuutus korvaa pyörän vauriot ja kypärän (siis jos siihen tuli lommoja), mutta puku menee kotivakuutuksesta. Maksat siis kahdet omavastuut. Sama juttu kaikilla yhtiöillä, soittelin ne kaikki läpi kun oli oma lehmä (siis pyörä) ojassa.
Jos syy on vastapuolen, sen vakuutus korvaa kaikki vauriosi.
Ainakin Tapiolan kaskosta korvataan kaikki ajovarusteet. Jos päällä ei ole ajovarusteet vaan farkut yms. niin silloin kotivakuutuksesta. Näin toimittiin ainakin vuosi sitten. Yleensä jos on vakuutukset samassa yhtiössä, ei omavastuuta maksateta kahteen kertaan, vaikka kotivakuutuksesta korvattaisiinkin osa vahingoista.
Lainaa (JukiW @ Kesä. 01 2008,23:55)
Maksat siis kahdet omavastuut. Sama juttu kaikilla yhtiöillä, soittelin ne kaikki läpi kun oli oma lehmä (siis pyörä) ojassa.
Jos syy on vastapuolen, sen vakuutus korvaa kaikki vauriosi.

Jos kasko ja kotivakuutus on samassa yhtiössä, ei kai makseta kuin yksi omavastuu, joka on se suurempi noiden kahden omavastuista. Kokemuksesta voin sanoa, että näin menee ainakin Pohjolassa. Kävi kerran nimittäin  niin, että tarakalla ollut rinkka pääsi ajossa valumaan pakoputken päälle ja taakse ja syttyi tuleen. Rinkka sisältöineen paloi, pyöräkin otti vähän vauriota. Pyörän vauriot menivät osakaskosta ja rinkka sisältöineen kotivakuutuksesta. En enää muista, kummassa oli isompi omavastuu, siellä 130-150 euron välillä ne olivat.
Next Page...