Lainaa (Fabe @ Touko. 07 2008,19:56)
Lainaa (Rooroo @ Touko. 07 2008,19:48)
Niin, kaistojen välissä on sulkuviiva. Näitä on sitten, ihan tiedoksi vaan, sekä keltaisia että valkoisia.

Kannattaa mennä sinne autokouluun kertaamaan näitä asioita.

Tuossa vielä linkkinä, koska et usko kuitenkaan.

Finlex

Tuolta Finlexin sivuilta löytyy muuten paljon muitakin asioita, joita kannattaa kertailla aina silloin tällöin jos ei autokouluun halua mennä kertaamaan...  :;):

Ai niin kuin nopeusrajoitukset etc..?  :)
Joskus Oulun keskustassa ajan liikennevalojen kärkeen jos on pitkät jonot. Harvemmin täällä kuitenkaan splittaillaan kun matelevia jonoja kertyy vain kaupunkeihin eikä esim. moottoriteille/rampeille.

Selvä hommahan tuo on että suomen lainsäädännön mukaan splittailu on kiellettyä: "Jatkuva ajaminen ajokaistaviivan päällä on kielletty." Finlex ja toki sama sulkuviivan kanssa.

Tämä nyt siis on vain ja ainoastaan poliisisedän lippalakin kireydestä kiinni että sakottavatko vai eivät? Josmuualla eivät sakota koskaan niin onko keskieuroopassa asian suhteen samanlaiset lait kuin täällä? Jos ei niin kai ne täälläkin tulee muuttumaan joskus tulevaisuudessa....
Miksei liikkuvaa jonoa voisi splittailla? Itse ainakin vedän välistä heti jos jono liikkuu reilusti alle rajoituksen, matelee se jono sitten kehällä 40, tai motarilla 80km/h.

Vähän enemmän tarkkuutta ja valojen rämpyttelyä vaatii, mutta hyvin on tähän asti selvitty ilman vaaratilanteita.
Mulla kans mielikuva, että jos on pysähtyneet autojonot = mopolla splittaus ok. MUTTA, on pysyttävä kokoajan oikeanpuolisen kaistan puolella. Täysin.
Tosta tais jossain joskus olla vääntöä, et miten tarkkaan se täysin on, että mitä jos esim peili onki vasemmanpuoleisen kaistan puolella?
Kyl tulee splitattua jos on mateleva jono esim. kolarin takia tai sitten vetelen valotolpalle ekaks. Joskus huvittaa nää nakkikattila kuskit kun ne yrittävät kilpailla valoista lähdöllä  :D

Ahtaisiin väleihin ei ole mitään hinkua tai raskaan kaluston. Yleensä nämä etenemisen sulkijat jää kuitenkin nököttämään taakse jossain vaiheessa. Miks pilata oma päivä ja aloittaa se kinastelu jonkun urpelon kanssa  :häähää:

Eilen minustakin tuli yhteiskunnan (lue: autoilijoiden) vihollinen numero 1 ja splittasin kehä 1:llä. Yleensä ei tule harrastettua kun on sivulaukut kiinni. Ideana käytin n. 20kmh rajaa. Jos jono kulkee yli 20-30kmh niin ajelin nätisti jonossa, mutta jos oli tilaa ja jono menee kävelyvauhtia, niin ei kun välistä vaan. Kuorma-auton ja Intin PASI:n väli oli ahtaahko, mutta kun molemmat seioss, niin hyvin mahtuu. Ainakin maanantain hesarit ois mahtunut molemmille puolille... :p

Yllättävän hyvin suuri osa autoilijoista antoi tilaa. Tosin eilisen saldon vetää miinukselle autoilijoiden osalta eräs Seat-kuski joka yritti ajaa ylitseni keskustassa. Jos ei taas ois ollut silmät selässäkin ja ajokaistojen välissä tilaa, niin ois tullut selkäpanssarille tarvetta... ???
Lainaa (Rooroo @ Touko. 07 2008,19:48)
Niin, kaistojen välissä on sulkuviiva. Näitä on sitten, ihan tiedoksi vaan, sekä keltaisia että valkoisia.

Kannattaa mennä sinne autokouluun kertaamaan näitä asioita.

Tuossa vielä linkkinä, koska et usko kuitenkaan.

Finlex

No pilkkua viilatessa pitää todeta että noilla sivuilla toisessa kuvassa juuri tämä valkoinen sulkuviiva on merkattu väärään päikkaan :p

"kannattaa mennä sinne autokouluun kertaamaan näitä asioita" enpä taida

väärässä olin tosin, yleensä sulkuviivat ovat kun kaistat erkanevat, tosin niitä on myös suoraan menevissä kaistoissa, mutta harvoin. Mikä lie sääntö niille.

Ei ole kukaan kieltänyt splittaamista perusteella mikä sivuilla oli kirjotettu muotoon "Jatkuva ajaminen ajokaistaviivan päällä on kielletty."? Vai onko sekin liian tulkinnallista. Saisivat suomessakin nyt vaan hyväksyä splittaamisen ison maailman malliin.
Lainaa (Mezza @ Touko. 08 2008,15:25)
Lainaa (Rooroo @ Touko. 07 2008,19:48)
Niin, kaistojen välissä on sulkuviiva. Näitä on sitten, ihan tiedoksi vaan, sekä keltaisia että valkoisia.

Kannattaa mennä sinne autokouluun kertaamaan näitä asioita.

Tuossa vielä linkkinä, koska et usko kuitenkaan.

Finlex

No pilkkua viilatessa pitää todeta että noilla sivuilla toisessa kuvassa juuri tämä valkoinen sulkuviiva on merkattu väärään päikkaan :p

"kannattaa mennä sinne autokouluun kertaamaan näitä asioita" enpä taida

väärässä olin tosin, yleensä sulkuviivat ovat kun kaistat erkanevat, tosin niitä on myös suoraan menevissä kaistoissa, mutta harvoin. Mikä lie sääntö niille.

Ei ole kukaan kieltänyt splittaamista perusteella mikä sivuilla oli kirjotettu muotoon "Jatkuva ajaminen ajokaistaviivan päällä on kielletty."? Vai onko sekin liian tulkinnallista. Saisivat suomessakin nyt vaan hyväksyä splittaamisen ison maailman malliin.

Ai kuinka niin? Minun mielestä se näyttää olevan juuri siinä missä kuuluukin, olettaen, että edessä on tulossa esim. liikennevalot. Sulkuviiva voi olla myös kahden samaan suuntaan menevän kaistan välissä.

Splittaaminen on ohitustilanne. Niin kauan, kun voit ohittaa turvallisesti ja sulkuviivaa ylittämättä, mikä on yhtenäinen kaistojen välinen keskiviiva joissain tapauksissa, on sallittua lain mukaan.

Autoilijoiden vinkkelistä voidaan tarkastella muutamaa tieliikennelain pykälää mitkä antavat määräyksiä miten ohitettavan on käyttäydyttä ohitustilanteessa.

Ensimmäinen on esim. kehä 1:llä, 3:lla, Tuusulanväylällä etc. tarpeen tuleva pykälä.

TLL 17§ 2. mom

Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla.

Sitten vielä

TLL19§ 2. mom

Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.

Varsinkin tuo 19§ on jotenkin vaikea suomalaisessa liikennekulttuurissa joillain yksilöillä. Tilaa ei anneta, ei prkele milään. Ei pitäisi tulla kenellekään yllätyksenä mp:n tuleminen takaa, jos seurailee peileistä muuta liikennettä.

Välistä ajaminen ei ole laissa kiellettyä. Suoraan on kielletty ajokaistaviivan päällä jatkuva ajaminen. Mutta ohitettaessa ei tätä tapahdu jatkuvana. Varsinkaan, jos muut tiellä liikkujat noudattaisivat liikennesääntöjä.

Tulipas paljon odotuksia viestin pohjalta muille liikenteessä olijoille...

Lainaa (Rooroo @ Touko. 08 2008,17:11)
Splittaaminen on ohitustilanne. Niin kauan, kun voit ohittaa turvallisesti ja sulkuviivaa ylittämättä, mikä on yhtenäinen kaistojen välinen keskiviiva joissain tapauksissa, on sallittua lain mukaan.

Tällainen autojen kanssa samalla kaistalla ajaminen ei taida olla mahdollista muualla kuin leveäkaistaisella moottoritiellä tai vastaavalla? Kaupungissa on kaiketi lähes välttämätöntä ajaa splitatessa kaistojen välissä olevan viivan päällä lähes jatkuvasti jotta pyörän kummallekin puolelle jää turvallinen väli autoihin nähden. Eikä sellaista viivaa (yhtenäistä tai katkonaista) ole jonka päällä saisi ajaa. ELi laittomaksi menee. Tarkoittanee myös sitä että edes peili ei saa kulkea viivan päällä vaan koko pyörä on oltava jommalla kummalla kaistalla.

Hulluahan se on yrittää ajaa kaistan "reunalla" autoja hipoen jos kaistojen välissä viivaa pitkin mahtuisi hyvin ajamaan. Mutta näin se vaan lain mukaan menee, vai hä?
Lainaa (*cebarimimmi* @ Touko. 06 2008,23:33)
Sen opin, jotta mopolla kun olen matkassa (olen tota välissä ajoakin moneasti harkinnu) ,unohdan sen kyl nyt ihan suosiolla. Meinaan jos tollasia pissipäitä on enempikin :vi**ttaa:

Vähän väärä mesta kirjottaa tätä, tuskin ne pissipäät tääl on lukemas,  mut varokaa nyt "splittailijat" ihan oikeesti.

Itsehän nyt vain suosittelen, että jos vallan ruuhkassa olet, niin sinne väliin vain hissukseen köröttelemään. Kyllä siitä näkee sen seisovien jonojen välin ja mitäs sitä itse ruuhkaa lisäämään, kun kerran väliin mahtuu?

Vauhdin kanssa vain siten, notta jos joku ykskaks kiilaa, niin pysäytät pyörän pystyssä pysyen ja etupamput pohjaan kolahtaen alta metrin matkalla..

Siitä se jono alkaa hissukseen taas liikkumaan ja kun et sinne keulille asti päässyt, niin päästä se vierellä oleva auto kiihdyttämään eteesi. Sen perään sitten mahtuukin taas ja kun kohteliaasti vielä vilkulla pelaa itse, niin ei ainakaan mulla ole tullut mitään probleemia splittaillessa..

Harvemmin tuota joutuu itse harrastelemaan, mutta välillä kyllä esim. tänään..

Joutu peräti hymähtämään, kun lähestyin Helsingin rantsusta kohti kustaavaasantietä, niin siinä tulikin ylläripylläri autosta, jolta oli kaistanvaihto jäänyt vähän kesken, eli oli poikittain kulkureitilläni.

Noh motoristihan siinä vasemmalla kaistalla oli ja pysähdyin hänen viereen sitten, siihen kaistojen väliin odottelemaan.

Kovasti koitin häntä katsoa, päälläni nyökätäkseni tervehdykset, mutta hän vain pikaisesti katsoi minua, kun siihen vierelle pokkana pöristelin ja kääntöi päänsä vasempaan. Siinä mä sitten vähän hymähdellen katselin hänen kypärän taustaansa, kunnes valot vaihtui, poikittain oleva auto sai kaistansa ja matkani jatkui, kohti orastavaa moottoritien alkua. :)

Mutta jebu!

Jutun pointti on siis siinä, että splittailkaa pienet ystäväiseni! Splittailkaa!

Jos olisin tänään ollut duunissa autollani, niin siellä sitä olis ollut ruuhkaa aiheuttamassa yksi pitkänmallin Transportteri lisää, elikkäs sentäs yksi auto oli vähemmän teidän jonoissa Helsingissä tänään, kun Fazerillani sieltä välistä puikahdin. =)
Lainaa (teude @ Touko. 07 2008,02:44)
Itselle meinasi käydä samalla tavalla. Oli kaksi kaistaa, jotka menivät suoraan tosin. Olin vasemmalla kaistalla, joku BMW (yllättäen) siinä oikealla. Jonot lähtevät liikkeelle ja tämä bemmu-kuski kai tajusi, että on väärällä kaistalla. Vilkaisee vasemmalle, näkee minut ja vilkku päälle ja alkaa tulla päälle. Ihmettelen, että mitäköhän vittua se tekee ja kun bemari ylitti viivan minun kaistalle, potkaisin bemun kylkeen.


Kaikenlaisia joustamattomia idiootteja sitä liikenteessä onkin.

Toinen vähän yrittää splitata bemarilla niin monotetaan kylkeen eikä tajuta että kyllä normaalitielle hyvin mahtuu rinnakkain kaksi autoa ja moottoripyörä.

Lainaa (terkale @ Touko. 08 2008,17:49)
Lainaa (teude @ Touko. 07 2008,02:44)
Itselle meinasi käydä samalla tavalla. Oli kaksi kaistaa, jotka menivät suoraan tosin. Olin vasemmalla kaistalla, joku BMW (yllättäen) siinä oikealla. Jonot lähtevät liikkeelle ja tämä bemmu-kuski kai tajusi, että on väärällä kaistalla. Vilkaisee vasemmalle, näkee minut ja vilkku päälle ja alkaa tulla päälle. Ihmettelen, että mitäköhän vittua se tekee ja kun bemari ylitti viivan minun kaistalle, potkaisin bemun kylkeen.


Kaikenlaisia joustamattomia idiootteja sitä liikenteessä onkin.

Toinen vähän yrittää splitata bemarilla niin monotetaan kylkeen eikä tajuta että kyllä normaalitielle hyvin mahtuu rinnakkain kaksi autoa ja moottoripyörä.

:D


No joo, tuohan on se toinen näkemys tilanteeseen.
Jos motukalla saa venyttää liikennesääntöjä niin miksikäs ei sitten autolla saisi?
Suvaitsevaisuus ja toisen huomioonottaminen liikenteessä onnistuu osalta mutta kun ei onnistu niin motoristia sattuu kun autoilija vaan toteaa "Hups...".
Lainaa (Staga @ Touko. 06 2008,23:39)
Ei ole kovin fiksua splitata liikkuvassa jonossa, siinä pääsee pian hengestään. Jos jonot pysähdyksissä niin hiipien ohi.

Riippuu maasta. :jpstyle:
Mielenkiintoista kuultavaaa oli rekkamiesten kommentit tuosta splittailusta reilussa vauhdissa. Joutuu kuulemma ajamaan aika kieli keskellä suuta ja toivoa hyviä tuulia, ettei kärry heilahda silloin kun siellä on hurjapää pyöränsä kanssa välissä. Jos yrittää antaa lisää tilaa, niin kärryn kulma niittää motoristin komeesti. Kyllähän noi kärrryt näyttää aika paljon hakevan ja heiluvan kun sellaisten perässä on tullut autollakin ajettua.

Niin ja nää siis koskee niitä tyyliin 80kmh nopeuksissa tehtyjä splittauksia...
Tänään splittasin seisovaa jonoa Tuusulantiellä Käpylässä, eikä kukaan yrittänyt ajaa päälle! :mitähäh:
Lainaa (terkale @ Touko. 08 2008,17:49)
Lainaa (teude @ Touko. 07 2008,02:44)
Itselle meinasi käydä samalla tavalla. Oli kaksi kaistaa, jotka menivät suoraan tosin. Olin vasemmalla kaistalla, joku BMW (yllättäen) siinä oikealla. Jonot lähtevät liikkeelle ja tämä bemmu-kuski kai tajusi, että on väärällä kaistalla. Vilkaisee vasemmalle, näkee minut ja vilkku päälle ja alkaa tulla päälle. Ihmettelen, että mitäköhän vittua se tekee ja kun bemari ylitti viivan minun kaistalle, potkaisin bemun kylkeen.


Kaikenlaisia joustamattomia idiootteja sitä liikenteessä onkin.

Toinen vähän yrittää splitata bemarilla niin monotetaan kylkeen eikä tajuta että kyllä normaalitielle hyvin mahtuu rinnakkain kaksi autoa ja moottoripyörä.

Taisi bemukuski löytyä?  :häähää:

Noh, vitsi vitsi...

Vähän kyllä ihmettelen noita Rooroo:n lakipykäliin perustuvia kommentteja. Minä olen kyllä siinä uskossa ollut, että oikea kaista saa ohittaa jos se tapahtuu koko jonon toimesta.

Tapahtuuko näin, jos vain sinä pyörälläsi puotat menemään siitä välistä? Minusta ei.

Lisäksi tietääkseni vain yhden auton saa kerrallaan ohittaa. Mutta tämä taitaakin olla maantie-, ei moottoritiesääntö. Melkoinen osa suomalaisista ei kyllä noudata tätä sääntöä aina.. Olen yksi näistä. Tyhmän näköstä pitkällä suoralla pujotella vasemman ja oikean kaistan välillä. Paljon nopeampaa kun ohittaa kerralla useamman. Enkä nyt meinaa, että se tulisi tehdä huomattavalla ylinopeudella.
"Tänään splittasin seisovaa jonoa Tuusulantiellä Käpylässä, eikä kukaan yrittänyt ajaa päälle"

Niinpä - samassa paikassa Shellin kohdalla minä
sain kertomani sakon...ja minäkin selvisin
ilman että kukaan yritti päälle ajaa.

Varma voit olla, että kesän mittaan siellä on jonain
aamuna kaveri risteyksen vieressä - tai huoltamon
pihalla - seuraamassa kuka ajaa henkilöautolla
bussikaistaa. Ja silloin napataan ne splittaajatkin.

Mutta, kuka nyt töihin kiirehtii  :jpstyle:
kotiinpäin voisin vielä splittaillakin.
Lainaa (Tape- @ Touko. 08 2008,21:49)
Lainaa (terkale @ Touko. 08 2008,17:49)
Lainaa (teude @ Touko. 07 2008,02:44)
Blaa


Blaa blaa


Vähän kyllä ihmettelen noita Rooroo:n lakipykäliin perustuvia kommentteja. Minä olen kyllä siinä uskossa ollut, että oikea kaista saa ohittaa jos se tapahtuu koko jonon toimesta.

Tapahtuuko näin, jos vain sinä pyörälläsi puotat menemään siitä välistä? Minusta ei.

Lisäksi tietääkseni vain yhden auton saa kerrallaan ohittaa. Mutta tämä taitaakin olla maantie-, ei moottoritiesääntö. Melkoinen osa suomalaisista ei kyllä noudata tätä sääntöä aina.. Olen yksi näistä. Tyhmän näköstä pitkällä suoralla pujotella vasemman ja oikean kaistan välillä. Paljon nopeampaa kun ohittaa kerralla useamman. Enkä nyt meinaa, että se tulisi tehdä huomattavalla ylinopeudella.

Se mitä ihmiset uskovat ja luulevat ei aina välttämättä pidä paikkaansa. Mutta kuten olen aiemminkin sanonut, laki on tulkinnallista asiaa.

Oikealta saa lain mukaan ohittaa siinä tapauksessa, että edellä menijä on kääntymässä vasemmalle tai yhteen suuntaan on kaksi rinnakkaista ajokaistaa. Eli se on ihan höpöhöpöä, jos joku sanoo ettei oikealta saa ohittaa esim. kehä 1:llä.

Tuota koko jonon toimesta asiaa en ymmärrä.
Hypoteettinen tilanne. Nopeusrajoitus tiellä 80 km/h. Kolme autoa ajaa oikeanpuoleisella kaistalla nopeudella 85 km/h ja yksi heidän edessään vasemmalla kaistalla nopeudella 79 km/h. Sinä ajat oikean puolen jonossa ensimmäisenä. Saatko mennä vasemmalla olevasta ohitse, jos takana olijat hidastavat vauhtia ja näin ollen eivät tule vasemmalla kaistalla ajavasta ohitse sinun säilyttäessä nopeuden samana? Ruvetaanko nyt määrittelemään mikä on jono? Voidaan nostaa määrää vaikka kuuteen autoon.

Enpä tuollaista pykälää ole löytänyt ettei saisi ohittaa kerralla kuin yhden auton. Tämä saattaa olla jotain herrasmiesperua, mutta laissa ei tällaista ole. Viisaammat korjatkoon.

Lainaa (Rooroo @ Touko. 08 2008,23:38)
Lainaa (Tape- @ Touko. 08 2008,21:49)

...
Vähän kyllä ihmettelen noita Rooroo:n lakipykäliin perustuvia kommentteja. Minä olen kyllä siinä uskossa ollut, että oikea kaista saa ohittaa jos se tapahtuu koko jonon toimesta.
...

...
Oikealta saa lain mukaan ohittaa siinä tapauksessa, että edellä menijä on kääntymässä vasemmalle tai yhteen suuntaan on kaksi rinnakkaista ajokaistaa. Eli se on ihan höpöhöpöä, jos joku sanoo ettei oikealta saa ohittaa esim. kehä 1:llä.

Tuota koko jonon toimesta asiaa en ymmärrä.
Hypoteettinen tilanne. Nopeusrajoitus tiellä 80 km/h. Kolme autoa ajaa oikeanpuoleisella kaistalla nopeudella 85 km/h ja yksi heidän edessään vasemmalla kaistalla nopeudella 79 km/h. Sinä ajat oikean puolen jonossa ensimmäisenä. Saatko mennä vasemmalla olevasta ohitse, jos takana olijat hidastavat vauhtia ja näin ollen eivät tule vasemmalla kaistalla ajavasta ohitse sinun säilyttäessä nopeuden samana? Ruvetaanko nyt määrittelemään mikä on jono? Voidaan nostaa määrää vaikka kuuteen autoon.
...

Eiköhän tuossa Tape viittaa moottoritien ohitussääntöihin, joissa on mainittu tuo jonossa ohittaminen. Pitää muistaa, että Kehä 1:stä ja moottoriteitä ei koske täysin samat säännöt ohittamisen suhteen.

Finlexistä tieliikenneasetuksen 7 pykälä:
Lainaa
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.
Kyllä itse olen splittailun kokenut varsin iloiseksi puuhaksi. Vanhalla -83 LTD Kawalla ei ole ehkä kaikista ketterintä ajella kaistojen välissä varsinkaan laukkujen kanssa, mutta tulos on ollut hyvää. Kehä 1:llä neljän ruuhkaan joskus Otaniemi-Konala noin luokkaa vartissa, ja ei liikkuvien jonojenkaan splittaus ole suuremmin hirvittänyt alun jälkeen kunhan muistaa pitää silmät auki ja enemmän vauhtia kuin jonoilla on. Laillisuuskeskusteluun en halua ottaa kantaa, enemmän tietävät kertokoot miten on.

Ettei menisi ihan sankaritarinoiden kertomiseksi, kyllä jollakin isommalla tiellä splitatessani meinasi jäädä Camaron peili matkamuistoksi kun meinasi tulla ahdasta, omaa vikaa tietysti. Kaverin kyydissä pelotti joskus niin pirusti kun se koitti splitata liikkuvaa jonoa ja uskallus loppui mistä seurasi vauhdin pudottaminen. On muuten harvinaisen ikävä istua prätkän takapenkillä kun takaa sujahtelee rekkoja ohi joidenkin kymmenien senttien päästä vasemmalta ja oikealta.   :(

Edit: Uudella pyörällä ei ole tullut splittailtua vieläkään enkä varmaan uskaltaisikaan. Tarvii totutella viimeisen päälle ennen kuin kyykyllä uskallan tuohon puuhaan.

Viimeviikolla tuusulantiellä kävi hassu tilanne.
Kattelin peilistä kun takana tuleva mersu hivuttautuu rinnalle.

Meni hetki tajuta että se mersu oikeesti on splittaamassa. No mersukuski tuli rinnalle ja huusi ikkunasta "Onks tossa paljon tehoa", juteltiin siinä sitten minuutti jonotellessa mopon tehoista.

Olin itse kaistan ihan vasemmassa reunassa kattelemassa jonojen väliin siirtymistä, eli automahtui hyvin samaan kohtaan.

Oli vaan jotenkin hassu tilanne.
Nyt meni meikäläiseltäkin neitsyys splittauksien osalta. Eli kokeilin miltä se nyt sitten tuntuu ja päräyttelin pysähtyneen jonon välistä Etelärannassa. Hyvin antoivat autot tilaa ja välillä tuntui, että he olisivat jopa kannustaneet moiseen puuhaan. Eli kun pidin hieman taukoa ohituksissa, kotilokuskit katselivat (ja osa viittoili) että mene nyt siitä jo.

Eipä toi lyhyellä matkalla paljoa nopeuttanut matkantekoa, mutta muutamien valojen verran vähemmän sain haistella pakokaasuja.

Jatketaan harjoittelua, kun on kerran makuun päästy. Liikkuvaa jonoa ei vielä korkata...
Lainaa (vmt @ Touko. 08 2008,23:57)
Lainaa (Rooroo @ Touko. 08 2008,23:38)
Lainaa (Tape- @ Touko. 08 2008,21:49)

...
Vähän kyllä ihmettelen noita Rooroo:n lakipykäliin perustuvia kommentteja. Minä olen kyllä siinä uskossa ollut, että oikea kaista saa ohittaa jos se tapahtuu koko jonon toimesta.
...

...
Oikealta saa lain mukaan ohittaa siinä tapauksessa, että edellä menijä on kääntymässä vasemmalle tai yhteen suuntaan on kaksi rinnakkaista ajokaistaa. Eli se on ihan höpöhöpöä, jos joku sanoo ettei oikealta saa ohittaa esim. kehä 1:llä.

Tuota koko jonon toimesta asiaa en ymmärrä.
Hypoteettinen tilanne. Nopeusrajoitus tiellä 80 km/h. Kolme autoa ajaa oikeanpuoleisella kaistalla nopeudella 85 km/h ja yksi heidän edessään vasemmalla kaistalla nopeudella 79 km/h. Sinä ajat oikean puolen jonossa ensimmäisenä. Saatko mennä vasemmalla olevasta ohitse, jos takana olijat hidastavat vauhtia ja näin ollen eivät tule vasemmalla kaistalla ajavasta ohitse sinun säilyttäessä nopeuden samana? Ruvetaanko nyt määrittelemään mikä on jono? Voidaan nostaa määrää vaikka kuuteen autoon.
...

Eiköhän tuossa Tape viittaa moottoritien ohitussääntöihin, joissa on mainittu tuo jonossa ohittaminen. Pitää muistaa, että Kehä 1:stä ja moottoriteitä ei koske täysin samat säännöt ohittamisen suhteen.

Finlexistä tieliikenneasetuksen 7 pykälä:
Lainaa
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.

Joo, tämä oli mieles. Enhän minä muistanut, ettei kehätiet ole moottoriteitä. Sori, mutta hyvä, että saatiin tämä asia selväksi.
Lainaa (Rooroo @ Touko. 08 2008,23:38)
Lainaa (Tape- @ Touko. 08 2008,21:49)
Lainaa (terkale @ Touko. 08 2008,17:49)
Lainaa (teude @ Touko. 07 2008,02:44)
Blaa


Blaa blaa


Vähän kyllä ihmettelen noita Rooroo:n lakipykäliin perustuvia kommentteja. Minä olen kyllä siinä uskossa ollut, että oikea kaista saa ohittaa jos se tapahtuu koko jonon toimesta.

Tapahtuuko näin, jos vain sinä pyörälläsi puotat menemään siitä välistä? Minusta ei.

Lisäksi tietääkseni vain yhden auton saa kerrallaan ohittaa. Mutta tämä taitaakin olla maantie-, ei moottoritiesääntö. Melkoinen osa suomalaisista ei kyllä noudata tätä sääntöä aina.. Olen yksi näistä. Tyhmän näköstä pitkällä suoralla pujotella vasemman ja oikean kaistan välillä. Paljon nopeampaa kun ohittaa kerralla useamman. Enkä nyt meinaa, että se tulisi tehdä huomattavalla ylinopeudella.

Se mitä ihmiset uskovat ja luulevat ei aina välttämättä pidä paikkaansa. Mutta kuten olen aiemminkin sanonut, laki on tulkinnallista asiaa.

Enpä tuollaista pykälää ole löytänyt ettei saisi ohittaa kerralla kuin yhden auton. Tämä saattaa olla jotain herrasmiesperua, mutta laissa ei tällaista ole. Viisaammat korjatkoon.

En kyllä minäkään löytänyt. Kiireessä taisin vain sekoilla. Kätevä kyllä tämä foorumi, oppii monta uutta lakipykälää. Harmi vain, ettei näitä lakeja kaikki tienkäyttäjät tunne.

Mutta tuosta ohittamisesta...Onkos se kielletty, että useampi ajoneuvo ohittaa yhtä hitaampaa ajoneuvoa samaan aikaan valtatiellä. Eli kaksi tai useampi ajoneuvo käyttää vastaantulijoiden kaistaa ohittamiseen samaan aikaan. Melkoinen liikenneriski, kun ei tiedä miten nopeasti edellä ohittava suorittaa ohituksen.

Ja vielä tuosta splittaamisesta, voi olla kesällä kova polte tehdä sitä, kun Savonlinnan keskustassa on 2-3km jonot kun silta on avattu iltapäiväruuhkassa (vesiliikenne on tärkeämpi kuin tieliikenne). Helposti menee 20-30min siinä odotellessa.
Lainaa (Tape- @ Touko. 09 2008,10:42)
Mutta tuosta ohittamisesta...Onkos se kielletty, että useampi ajoneuvo ohittaa yhtä hitaampaa ajoneuvoa samaan aikaan valtatiellä. Eli kaksi tai useampi ajoneuvo käyttää vastaantulijoiden kaistaa ohittamiseen samaan aikaan. Melkoinen liikenneriski, kun ei tiedä miten nopeasti edellä ohittava suorittaa ohituksen.

Ei ole sallittua. En sitä lakipykälää jaksa hakea sanotaanko se siellä ihan suoraan mutta jo sen takia ei saa lähteä ohittamaan toisen perään kun sillon ei näe tuleeko vastantulijoita vai ei. Myös ohituksen keskeyttäminen kahden ajoneuvon toimesta on tosi hankalaa eli kyllä se taitaa liikenteen vaarantamiseksi mennä.
Lainaa (Olbert @ Touko. 09 2008,11:09)
Lainaa (Tape- @ Touko. 09 2008,10:42)
Mutta tuosta ohittamisesta...Onkos se kielletty, että useampi ajoneuvo ohittaa yhtä hitaampaa ajoneuvoa samaan aikaan valtatiellä. Eli kaksi tai useampi ajoneuvo käyttää vastaantulijoiden kaistaa ohittamiseen samaan aikaan. Melkoinen liikenneriski, kun ei tiedä miten nopeasti edellä ohittava suorittaa ohituksen.

Ei ole sallittua. En sitä lakipykälää jaksa hakea sanotaanko se siellä ihan suoraan mutta jo sen takia ei saa lähteä ohittamaan toisen perään kun sillon ei näe tuleeko vastantulijoita vai ei. Myös ohituksen keskeyttäminen kahden ajoneuvon toimesta on tosi hankalaa eli kyllä se taitaa liikenteen vaarantamiseksi mennä.

Hyvä, jotain siis muistin oikein.  :)
Lainaa (Olbert @ Touko. 09 2008,11:09)
Lainaa (Tape- @ Touko. 09 2008,10:42)
Mutta tuosta ohittamisesta...Onkos se kielletty, että useampi ajoneuvo ohittaa yhtä hitaampaa ajoneuvoa samaan aikaan valtatiellä. Eli kaksi tai useampi ajoneuvo käyttää vastaantulijoiden kaistaa ohittamiseen samaan aikaan. Melkoinen liikenneriski, kun ei tiedä miten nopeasti edellä ohittava suorittaa ohituksen.

Ei ole sallittua. En sitä lakipykälää jaksa hakea sanotaanko se siellä ihan suoraan mutta jo sen takia ei saa lähteä ohittamaan toisen perään kun sillon ei näe tuleeko vastantulijoita vai ei. Myös ohituksen keskeyttäminen kahden ajoneuvon toimesta on tosi hankalaa eli kyllä se taitaa liikenteen vaarantamiseksi mennä.

Veikkaisin että menee liikenteen vaarantamiseksi jo sen perusteella, että auto(tai pyörä) pitää pystyä pysäyttämään tien näkyvällä osalla. Lain tulkinnan mukaan tien näkyvä osa loppuu seuraavaan autoon. Jos turvaväliä seuraavaan autoon on näin paljon, niin tuskin ohitat sitä autoa samaan aikaan.

Ja tämä siis oli erittäin varmaa MuTua höystettynä RaHi faktoilla.
Lainaa (Olbert @ Touko. 09 2008,11:09)
Lainaa (Tape- @ Touko. 09 2008,10:42)
Mutta tuosta ohittamisesta...Onkos se kielletty, että useampi ajoneuvo ohittaa yhtä hitaampaa ajoneuvoa samaan aikaan valtatiellä. Eli kaksi tai useampi ajoneuvo käyttää vastaantulijoiden kaistaa ohittamiseen samaan aikaan. Melkoinen liikenneriski, kun ei tiedä miten nopeasti edellä ohittava suorittaa ohituksen.

Ei ole sallittua. En sitä lakipykälää jaksa hakea sanotaanko se siellä ihan suoraan mutta jo sen takia ei saa lähteä ohittamaan toisen perään kun sillon ei näe tuleeko vastantulijoita vai ei. Myös ohituksen keskeyttäminen kahden ajoneuvon toimesta on tosi hankalaa eli kyllä se taitaa liikenteen vaarantamiseksi mennä.

Tässäpä tämä pykälä.

TLL 18 §

Ohittavan ajoneuvon kuljettajan on tarkoin varmistauduttava, ettei ohitus aiheuta vaaraa.

Ohitus, johon käytetään vastaan tulevan liikenteen puolta, on kielletty:

1) näkyvyyden ollessa mäenharjan tai kaarteen vuoksi tai muusta syystä turvalliseen ohitukseen riittämätön;

2) jollei ohitukseen käytettävä ajokaista ole riittävän pitkälti vapaa ja esteetön turvalliseen ohitukseen;

3) jollei ohittaja ohituksen jälkeen vaaratta ja muuta liikennettä oleellisesti häiritsemättä voi palata jonoon;

4) edellä ajavan osoitettua suuntamerkillä aikovansa ohittaa;

5) takaa tulevan ajoneuvon kuljettajan aloitettua ohituksen; sekä

6) risteyksessä ja rautatien tasoristeyksessä sekä välittömästi ennen niitä.

Ohituskielto ei koske risteystä, jossa risteävä tie on polku, tilustie tai muu vähäinen tie, eikä taajaman ulkopuolella muuta kuin liikennemerkistä ilmenevää risteystä.

Ja vielä erityisesti kohdat 1, 2, 4 ja 5. Noita soveltamalla on kiellettyä lähteä peräkkäin ohittelemaan.

Suoraanhan tuolla ei oikein sanota mitään. Kuten koko viestiketjusta pystyy äkkiseltään päättelemään.
Lainaa (terkale @ Touko. 08 2008,17:49)
Toinen vähän yrittää splitata bemarilla niin monotetaan kylkeen eikä tajuta että kyllä normaalitielle hyvin mahtuu rinnakkain kaksi autoa ja moottoripyörä.

Niin mahtuukin, no prob. Mutta jos mopedisti vaihtaa kaistaa auton kylkeen, niin se nyt ei ole sallittua. Tuskin toisn päinkään.

Olen minä kiltisti antanut tilaa jos joku autoilija haluaa slpitata, tosin vähän ahdasta on keskikaiteen vieressä jos rekka slpittaa keskelle kaistaa. Että kohteliaisuutta hyvät rekkakuskit, splitataan sitten että ollaan edes eri reunoissa.
Lainaa (teude @ Touko. 07 2008,02:44)
Lainaa (MustaSurma @ Touko. 06 2008,23:59)
Nojoo, ite meinasin tänään olla tilanteessa, taas. Kaksi kaistaa jotka kääntyvät vasemmalle ja mä oon mopolla siinä vasemmanpuoleisella. Edessä on bussi (tukkimassa risteystä) ja oikealla kotilo (volvo). Noh bussi menee kun ehtii ja huomaan että se kotilo siitä oikealta lähtee liikkeelle (toki kun risteyksessä on tilaa) ja itse perään kun bussi on ohittanut minutkin. Vasemmalle kääntyville on kaks kaistaa mutta mitä tekeekään kotilo? Kuka arvaa? Jep, se oikeanpuoleinen kaista on täynnä joten se ajaa kylkeen (miltein). Räikkä soimaan niin eikös sieltä kotilosta tule jos jonkinmoista käsimerkkiä. Noh, pienempi väistää ei kai siinä mutta sitten se jäi vielä siihen eteen osoittamaan mieltään ja hidastelemaan ja jarruttelemaan, perkele että teki mieli potkia peili siitä s*tanan kiposta NIIIN v**tuun... Ja miksen sitä tehnyt...

Kummastuttaa vaan toi eräiden asenne. Mopoilija ei ole ihminen vaan mopoilija joka on kaikkien kunnollisten autoilijoiden riesana ja tämä alalaji täytyy hävittää keinolla millä hyvänsä. Tekisi mieli kostaa jollekkin.

Itselle meinasi käydä samalla tavalla. Oli kaksi kaistaa, jotka menivät suoraan tosin. Olin vasemmalla kaistalla, joku BMW (yllättäen) siinä oikealla. Jonot lähtevät liikkeelle ja tämä bemmu-kuski kai tajusi, että on väärällä kaistalla. Vilkaisee vasemmalle, näkee minut ja vilkku päälle ja alkaa tulla päälle. Ihmettelen, että mitäköhän vittua se tekee ja kun bemari ylitti viivan minun kaistalle, potkaisin bemun kylkeen. Kyllä oli kuskin ilme näkemisen arvoinen, ei tainnut arvata että ihan noin vain en tahdo alle jäädäkään. Harmi ettei ollut saappaita vaan normikengät, ei tullut lommoa baijerilaiseen. :vihainen:

Kannattaa muistaa, että sellaisiakin yksilöitä on, jotka raivostuvat autonsa/vast. potkimisesta ja saattavat tehdäkin asialle jotain - seuraavat motoristia X kotiin tai ottavat osoitteen reknron perusteella selville. Sitten kun mopo on pihalla kyljellään, voi miettiä, mikä meni vikaan.

Älkää käsittäkö väärin, varmasti provosoituisin itsekin moisissa tilanteissa.
"Kannattaa muistaa, että sellaisiakin yksilöitä on, jotka raivostuvat autonsa/vast. potkimisesta ja saattavat tehdäkin asialle jotain - seuraavat motoristia X kotiin tai ottavat osoitteen reknron perusteella selville. Sitten kun mopo on pihalla kyljellään, voi miettiä, mikä meni vikaan."

Joo, kivasti herätti keskustelua tämä mun alottama juttu, mutta en minäkään kannata tota autojen/peilien potkimista.

Muistan urani alkuajoilta "isojen poikien" juttuja, kuinka ne laitto sen aikusiin "katekasoihin" (pleksin sisään) kananmunia, joista oli poistettu sisus ja laitettu jäteöljyä tilalle (olisin halunnu nähdä kyseisen operaation- mutta näin vaan tekivät) ja kun joku auto teki "temput", niin poijaat ajo mopol rinnalle ja viskas sen "jäteöljy munan" kotilon tuulilasiin ja naurovat kun kuski laitto viel vettä sen jälkeen tuulilasiin ja pyyhkimet päälle- ette sitte kokeile moista juttua ..jooko :p

Joten kaikkeehan voi keksii, jos pääse pakenee paikalta sit tarpeeks nopaa, ettei osu omaan nilkkaan :häähää:
Ei huono idea tuo "öljytty muna"  :paikallatuulee:
Lainaa (teude @ Touko. 10 2008,04:40)
Ei huono idea tuo "öljytty muna"  :paikallatuulee:

Lasinen koeputki tai vastaava voisi olla kätevämpi. Ei ainakaan hajoaisi niin helposti käsiin/pyörän päälle heittotilanteessa. Tietysti täytteenä vois käyttää vaikka maalinpoistoainetta...

Jos saa kotiosoitteen selville, niin uuninpellillä pakastettu kusilaatta menee näppärästi postiluukusta sisään. Pakastetusta partavaahtopurkista (geeli ei sovellu tähän) voi leikata pohjan pois ja heittää esim auton ikkunasta sisään. Vaahtopurkin sulaessa sen sisälmys turpoaa ihan uusiin ulottuvuuksiin. Pari purkillista pitäisi täyttää auto aika kivasti.

Harjanvarrella pakoputkeen survottu banaani on myöskin harvinaisen tiivistävää ainetta ja vaikeahko poistaa...

Kyllähän näitä kolttosia tiedetään jos vittumaiseksi haluaa käydä. Eri asia on sitten se, että miten helposti näihin kannattaa ryhtyä. Itse en ainakaan suosittele kenellekkään. Jos jää kiinni, saattaa tulla nenä kipeäksi tai/ja lompakko ohueksi.
Kyllä meikäläinen splittaa liikkuvat ja paikallaan olevat jonot. Liikkuvan jonon splittaamisessa vaan oltava vielä varovaisempi. Tuollakin tavalla työmatka kestää vajaan 30min vaikka matkaa ei ole paljoa mitään. Ei edes viitti ajatella mitä se kestäis jos ei splittais.
Lainaa (teude @ Touko. 10 2008,02:40)
Ei huono idea tuo "öljytty muna"  :paikallatuulee:

Joo, niin ei, jos haluat aiheuttaa onnettomuuden, ja sen etta kyseinen autoilija ei sen jalkeen vahingossakaan anna tieta tai tilaa pratkalle.  :hanuria:
Tanaan kun palasin Lontooseen, eras sankari ohjasi tahallaan autoaan eteeni kun olin takaoven kohdalla.  Akkikoukkaus sivulle, onneksi vastaantuleva auto naki tapahtuman ja antoi tilaa.  Taman auton kuski sitten pysahtyi ja rupesi saarnaamaan torpolle.  Torppo intti, etta minulla ei ole oikeutta ohittaa lainkaan, varsinkaan noin vaarallisesti, mutta toisen auton kuski sanoi minun ohittaneen varovaisesti ja turvallisesti, mutta ennen kaikkea hyvin, seka sen olevan sallittua.

Sitten tama autokuski antoi torpolle sakot liikenteen vaarantamisesta!  :D
Hauskaa toi "Lontoon kieli"- Torppo :D (tiedän juu mistä se johtuu :;):)
Tänään näki kans niin monta "Torppoa" autoilijaa, jotta huh huh...
Paras oli yks autoileva muija edelläni Mäntsälän suunnalla, joka ensin heitti jäätelötikun ikkunasta ja melkeen pottaani, sen jälkeen tuli karkki paperit ja lopuks tuulilasin pesunesteet-
arvatkaa meninkö ohi ja vähän hiton läheltä ja se "kaunis keskisormi" nousi juur kohalla!
Onneks mopo pitää pirun pahaa ääntä, varsinkin kun antaa viel happee huolel, ni kummasti kotilokuski pelästyy :vi**ttaa:
Kiva kun voipi ajella tolleen "itekseen", välittämättä muista ollenkaan ja peräpeiliin katotaan vaan kun lisätään sitä huulipunaa :vihainen:
Lainaa (Juutana @ Touko. 10 2008,08:53)
Jos saa kotiosoitteen selville, niin uuninpellillä pakastettu kusilaatta menee näppärästi postiluukusta sisään. Pakastetusta partavaahtopurkista (geeli ei sovellu tähän) voi leikata pohjan pois ja heittää esim auton ikkunasta sisään. Vaahtopurkin sulaessa sen sisälmys turpoaa ihan uusiin ulottuvuuksiin. Pari purkillista pitäisi täyttää auto aika kivasti.

Näitä niksipirkan palstalle :D