Moottoripyora.Orgin foorumi :: Motoristen kohtauspaikka :: Ulkomaan reitit!

terve vaan.
Semmonen tuli mieleen että olen lähdössä elokuussa alpeille. Todennäköisesti meno olisi turku-ruotsi-tanska-saksa mutta sitten alkaa se mystinen osuus. APUA. Jos jollain olisi ehdotuksia reiteistä niin olisi mahtavaa saada tietää. Aikaa on noin kaks viikkoa. Siitä pitää varaa noin viikko meno ja paluu matkoihin ja viikko jäisi itessää The Alpeille. Meno matka sinne olisi tavotteena ajaa minimissä 500km päivässä sitten alkaa "loma". Takas tullaan varmaan saksasta laivalla, jos rahat riittää. Onko kenelläkään tietoo kui pääsee halvimmiten suomesta saksaan laivalla??

Sitten säästä. Oon lukenu että on aika huono mennä elokuussa alpeille että voi sataa aika paljon.. Onko siitä kokemuksia? Sitten hölmö kysymys.. Entä lämpötila siellä...? Onko siellä korkeellä kovinkin kylmä? Paljonko maksaa suunnilleen majoitus siellä?

Pyöränä on CBF600S

t. Tyttö

Ainakin noina aikoina ei tarvii yksisteen liikkua, on muitakin lomalaisia liikkeellä.
-Sergei-

käypä tuolla MAtkailu-osiossa tutustumassa aiempiin keskusteluihin. Sieltä löytyy taatusti tarvitsemasi.

Matkailu-foorumi

Lainaa (Nomad @ Heinä. 05 2007,12:20)

käypä tuolla MAtkailu-osiossa tutustumassa aiempiin keskusteluihin. Sieltä löytyy taatusti tarvitsemasi.

Matkailu-foorumi

Kiitos. En Päässytkään vielä niin pitkälle.

Ilmoitelkaa jos seurue on tulossa Monaco-Nizza-Cannes-St Tropez alueelle viikonloppuna niin voin näyttää hyvät kahvittelupaikat! Tai :bisseä:

Tuosta sää kysymyksestäsi, elokuussa voi ollat hyvätkin ilmat.
Lunta tulee harvemmin. Syyskuussa voi heittää lumet alas koska tahansa.

Katsele tästä Sveitsin säätä, saat yleiskuvan lämpötiloista.

http://www.tsr.ch
- klikkaa Meteo
- klikkaa Video
odottele vähän aikaa niin media puoli aukeaa ja kovaääniset auki niin kuulet vielä puheenkin.

Heinäkuussa oli ainakin Sveitsissä yllättävän vaikeaa saada hotellia. Kannattaa varata edeltäkäsin hotellit esim. edellisenä päivänä. Muuten on hotellin löytäminen vaikeaa.
Leirintäalueista ei oo tietoa.

Itse käytin Eximaken palveluja. Eli kuskasivat pyörän kuorma-autolla Frankfurtiin torstaina. pari viikkoa alpeilla ja samalla systeemilla takaisin. Pyörän kuskaus 800 euroa ja lentoliput kahdelle oulusta 580 euroa. Siinä on ainakin yksi vaihtoehto.
kilometrejä tuli 2600km.

Jos viitsii niin kannattaisi tsekata onko tapahtumia viikonloppuna kyseisellä alueella, jossa vietätte viikonlopun.

Alpit on muuallakin, ku Sveitsissä...

Joka Alpeille aikoo, nyt on hyvä aika ruveta suunnittelemaan reissua ja tutustumaan mielenkiintoisiin paikkoihin ja upeisiin alppiteihin netin kautta.

Kuinkas kävi tämän aiheen aloittajalle, tuliko alppireissusta mitään vai jäikö vielä haaveeksi...?

Elokuussa Alpeille!

Majoitus: Huomaa, että elokuussa Alpit ovat täynnä lomalaisia. Hotellit ovat hyvin bookattuja ja hinnat kalliit.

Sää: Elokuu on yleensä erittäin suotuisa. On lämmin ja aurinkoista, mutta Alpeilla niinkuin vuoristoissa yleensä sääolosuhteet voivat vaihtua tosi nopeesti. Kun lähtiessäsi mutkateille laaksossa on paras kesä, voi 1000m ylöspäin olla aivan toinen keli. Varaa mukaan t-paidasta villapaitaan, bikiniä ja pitkää alusasua. Päällysasuna Core Tex toimii tosi hyvin.

Reitit Suomesta Alpeille: Suomi-Tanska-Saksan autobahnat, yes! Olet suht noppeaa ja edullisesti Alpeille, mutta takamusta ja päätä pakottaa pitkästyttävä, mutta nopea tempoinen autobahnalla ajo. Lautat Saksa-Suomi ovat relax menoo, mutta elokuussa kalliita + varattata ajoissa (Kaikki Saksan suomalaiset perheet ajaa elokuussa Suomeen lomalle!!!)

Alpeilla: Mitä pienempiä, suosituimpia Alppiteitä ajelet, varaa sitä enämpi aikaa. Muista, että Alppien mp-reiteillä on aina seuraa! Katso netistä parhaat solat ja ylitykset mp:lyyn. Niitä on todella runsaasti. Varaa rahaa "maut"-maksuihin. esim. Grossglockner oli 2007 n. 18Euroa. Ne merkkaavat kuitenkin rekkarisi lippuusi, ja saman sesongin seuraavat ajot ovat huomattavasti edullisempia (G-glockner 4EUR....). - esim. paluu toisena päivänä saman ylityksen kautta.

Siinäpä muutama vihje kokemuksesta. Ostin pari vuotta sitten eka bike:ni, BMWn F650CS Münchenin BMW:ltä (Huom! BMW:n pääkallopaikka Münchenissä on myös piipahtamisen arvoinen, jos reitin varrelle A9 München-Berlini) sattuu!

Asuinpaikkani on (oli) Münchenin eteläpuolella. Alppi mp-reitit ovat siellä ihan kotioven edessä. Tällä hetkellä olen työn puolesta USAssa Alabamassa. BMWni seisoo kotona Baijerissa, autotallissa. Eilen piipahdin mieheni kanssa täällä Alabamassa paikallisella Harley Davidsonilla. Tarttui vähän Harley-kuume. Olisi ihan kiva kokeilla näissä maisemissa Harleytäkin.

Tulevina vuosina tulen mieheni, joka ajaa BMW1200GS:ää, kanssa ajamaan mp pääosin Eurooppalomilamme. Suomi, Lofootit ja Nord Cap haaveina. Rupean lukemaan mp.orgin foorumia, josko sieltä lööytyy juttuja, suosituksia ja varoituksia Pohjolan mutkateiltä.

Sotkamon mökille saunomaan ainakin tullaan kaksipyöräisillä - ehken jo ensi kesänä .

Ciao,
Lady Driver
:jippikaijee:

Lainaa (Prätkis @ Elo. 06 2007,21:44)

Heinäkuussa oli ainakin Sveitsissä yllättävän vaikeaa saada hotellia. Kannattaa varata edeltäkäsin hotellit esim. edellisenä päivänä. Muuten on hotellin löytäminen vaikeaa.

Onko noin? Pitäsköhän muuttaa suunnitelmia? Montreuxissahan on jazz- festarit, siellä voi olla bookattua, mutta onko koko Sveitsi täynnä heinäkuussa?

Tuntus tylsältä alkaa varaileen etukäteen, mistä sitä tietää missä kulkee.

Oma ajankohta varmistui, kesäkuussa. Keskityn enimmäkseen Sveitsiin. Paikat (tukikohta) yms. varattu.

Maaseudulla/vuoristossa jos liikkuu, aina löytyy yösija heinäkuussa Sveitsissä. Eri asia on onko sitten se paikallisen hintaskaalan missä päässä...

Sveitsissäkin löytää asiallisen hintaisia majoituksia kun ennen matkaa vahan Googlettaa tai kyselee niiltä jotka on siellä pyörineet.

Lainaa (Gari @ Tammi. 20 2008,23:35)

Noin mä vähän ajattelinkin.

Mä en ole koskaan jaksanut käyttää aikaani halvimman mahdollisen murjun löytämiseksi, sopiva on aina paras sillä hetkellä. Tosin jos hintaa on useita satasia per yö, ei viitsi montaa yötä olla.

Kurkkaa vaikka tuolta meidän kerhon sivulta vinkkejä TFMK:n majoitusvinkit.

Eurooppaan olis myös itsellä lähtöaikeet. 7.7 Kohti Saksaa ja takas 4.8. Jotain ehtiikin nähdä tuossa ajassa.....

kesäkuun 25 lähtö..ehkä asseniin moto gp:tä kattomaan,paluu 6.7.2008........

Ti-iltana klo 22.00 1.7.08 Hansa-laivalla lähtö, Alpeilla 4.-17.7. ja sit pikkuhiljaa (tai pirun lujaa

) ylöspäin, su 20.07. klo 15.00 Travesta Hansalla kotiin.. :bisseä:

Lainaa (Köpi @ Tammi. 20 2008,22:02)

Oma ajankohta varmistui, kesäkuussa. Keskityn enimmäkseen Sveitsiin. Paikat (tukikohta) yms. varattu.

Kappas, ite varmaan Geneve-järven kohtiilla siinä 25.-27.6. kotiin päin tullessa tai sitten mennessä 15.-16.6. mutta emme varmaan varaa kuin pari tukikohtaa reissulta; Barcelona ja Menton sekä se pakollinen Lyypekki mennessä, muuten nuo majapaikat varmaan löytyy kesäkuussa vielä hienosti?

Alkuperäiseen viestiin,
itse olimme 2007 syyskuussa ja silloin oli joka paikassa aika hyvin tilaa poislukien Italian Riviera missä lomat vielä täyttä päätä päällä ja populaa kiitettävästi vielä liikenteessä.

Elokuu ei tosiaan ole paras lomakuukausi Alpeilla eikä Rivieralla. Majoituksen etsimiseen menee aikaa, jonka varmaan voi käyttää paremmin. Lisäksi siihen menee rahaa, jonka voi..etc.
Siellä on sesonkihinnat eli korkeimmillaan silloin. Ja Sveisti on AINA kallis maa, yllättää :mitähäh:

ku Suomen talvi joka kerta. Joitain yöpymiskohteita kannattaa varata etukäteen, esim. pitkän ajon jälkeen on kiva mennä varmaan paikkaan. Netissähän se varaus käy.

MikaL ja kumppanit. Jos kuikuilee Genevejärven läheisyydessä, ei ole temppu eikä mikään yöpyä Ranskan puolella. Hinnat on ihan toiset. Lyhyt matka Genevestä ja koko järven alueelta. Sama koskee Martignytä, joka ei kyllä majoittumisseutuna ole niin kallis ollakseen Sveitsissä. Eikä muuten kummonen paikkanakaan.(Tsekkaa vaikka suunta Albertvilleen päin).
Jos Sveitsiä aikoo koluta ni ei kannata sivuuttaa Interlakenia, ellei jo ole käyny. Ja vuoren sisään kanssa putousta katseleen. Majoitusta kylästä on turha etsiä elokuussa (ellei varaa), mutta nuorta porukkaa on liikkeellä.
Sieltä on sitten kiva ajaa :orgmp:

Italiaan Grimselpassin ja Simplonpassin kautta. Korkeudet 2165 ja 2005 m ei kerro ihan kaikkea.. Itävällan Grossglockner on kesympi (nousut-laskut), vaikka onkin korkeampi.
Joku kirjotti, että kannattaa katsoa matkailuosiota. Niin kannattaa. Siellä on hyvää tietoa ja matkakertomuksia. :jpstyle:

Höpö-höpö. Ei Sveitsi ole AINA kallis maa. Täytyy vaan tietää/löytää ne kohtuuhintaiset/edulliset majoituspaikat. Ruoka ja muu on kyllä hinnoissaan mutta kaikki on aina niin suhteellista.

Toisaalta bensan hinta on ihan asiallisella tasolla..

Lainaa (suzi-san @ Tammi. 22 2008,14:39)

Jos Sveitsiä aikoo koluta ni ei kannata sivuuttaa Interlakenia, ellei jo ole käyny.

"Tukikohtamme" kesäkuussa on juuri Interlakenissa, sieltä heitellään sitten päiväretkiä ilman "pakaasseja" niin länteen, etelään, kuin itäänkin.

Voin suositella 4 vuoden kokemuksella Italian pohjoisosaa, dolomiitteja. Viime kesänä valittiin tukikohdaksi Trento (1vko)josta ajelimme päiväreissuja Passo Giaulle, Passo Stelviolle, Venetsiaan, Gardalle yms...(katsogoogleearth)Italian puolella kelit tuntuu olevan kuivempia kuin esm.Itävaltassa jossa oli tarkoitus 2007(heinäkuu) reissulla viettää 1 vko mutta kuka sitä sateessa haluaa ajaa, niinpä otimme suunnan Opatijaan Kroatiaan. Sen jälkeen olimme viikon Lucian vieraana http://www.trentinobedandbreakfast.it/beb_dettaglio.asp?BEB_ID=82 Trentossa. Voin suositella LÄMPIMÄSTI tämän ihasuttavan rouvan majoitusta!!! Varsinkin 4 hlö matkaryhmille, huoneisto omalla keittiöllä. Trenton keskustaan 15min kävelymatka ja Alpeille 15min ajomatka. Italiassa ei ole maksullisia solia eikä poliisikaan riivaa vrt. sveitsi, itävalta. Kannattaa ottaa jokin paikka aina muutamaksi päiväksi ja ajella siitä ympäristöön , niin näkee enemmän eikä tarvitse ajella kamojen kanssa. :jippikaijee:

HAUSKAA REISSUA

kumman kautta kanattaa ajella grosglocneri ja timmeljoch,onko jompaankumpaan suuntaan mukavampi? :orgmp:

JOVVAIN..
:cruising:

..............Naaaaa, ei nuita voi verrata keskenään, on net nii eri maailmoja.
Gg:n kun vetää pohjosesta etelään nii ehkä jää paremmin mieleen, (molemmin päin ajettu...) toisinpäin ei nii tunnu samaksi. Muista käyvä Biker´s Nest:illä (se korkein paikka jossa mm edullista majoitusta) linkki

......VARo murmeleita on ihan oikea vaara ! Net on semmosia lihotetun mirrin kokoisia.... :kääk:

Timmelin vejin iästä länteen ja aiiiiiika hyvä ainakin nuin.....

Ei oikein voi arvioida kumminko päin parempi. Kun vedät jonkun alppitien eri suuntiin niin se on periaatteessa silloin ihan eri tie. :orgmp:

Lainaa (tbarre @ Maalis. 16 2008,16:48)

kumman kautta kanattaa ajella grosglocneri ja timmeljoch,onko jompaankumpaan suuntaan mukavampi? :orgmp:

Itse pohdiskelin samaa viime kesänä Timmelsjochin ja Grossglocknerin osalta.

Timmelsjoch ajettiin niin että ensin Itävallasta Brennerin solatietä Italiaan Jaufenpassille ja tämän jälkeen lounastauko laakson pohjalla joen rannalla. Lounaan jälkeen Timmelsjoch Italiasta Itävaltaan eli etelästä pohjoiseen. Ja näin suosittelisin muillekin, jotenkin maisemat ja kurvit osuvat paremmin kohdalleen noin päin ajettaessa. Tai näin ainakin kuvittelisin kun olen vain toiseen suuntaan ajanut.

Oli muuten aivan mahtava tuo ajopäivä, kelit kohdallaan ja maisemat mahtavat :WAZAAP:

Brennerin solatie on muuten todella upea maisemiltaan, alppiniittyjä, kyliä, joenvartta ja mahtavia mutkia :orgmp:

Timmelsjoch oli mielestäni paikoin aika vaativa, muutama oikealle jyrkästi kääntyvä serpentiini jossa sai ajaa kieli keskellä suuta. Painava pyörä jossa ei ihan hirveästi alavääntöä, laukut täynnä tavaraa ja kyytiläinen takapenkillä. Vastaantulevaa liikennettä niin paljon että yhtään ei voinut koukata toiselle kaistalle. No, kunnialla selvittiin ja nyt on ajokalustoakin päivitetty paremmin alppiteille sopivaksi.

Glockner taas on Timmelsjochiin verrattuna tosi helppo tie ajaa, maisemat sielläkin toki kohdallaan. Glockner ajettiin niin että Ferleitenista ylös ja toiselta puolelta alas, sanoisin että melkein sama kumpaan suuntaan tuon ajelee. Toki oli hienoa lasketella kymmeniä kilometrejä alamäkeä kun ajettiin takaisin Sölliin Felbertauernin kautta.

Viime kesänä ajoin Gg:n etelästä pohjoiseen. Mulle, jolle Alppiteillä kiemurtelu ei ole ihan joka päiväistä (lue: joka vuotista), se oli aivan tarpeeksi haastava.

Ens kesänä pitäis suunnata jonnekin Geneven nurkille. Mitäs kokeneemmat suosittelevat Alppikohteeksi?

Mitä tarkoitat Alppikohteella?

Alppikohde (mulle) = ajettava serpenttiini, komeat maisemat, mukava parkki jossain ylhäällä

Tässäpä osoite josta löytyy ajettavaa serpentiiniä ihan ajettuna...

http://www.bikecam.ch/

Genevestä voi kurvailla moniakin alppiserpoja päivän aikana, mm. Col De La Forclaz(Chamonixin vierellä), Col Du Grand St Bernard (Martignystä etelään), Col D´Iseran (Val D´Isere), Cormet De Roseland (Bourg St Maurice), Mont Blancin tunnelin toisella puolella Col Du Petit St Bernard, ym. :orgmp:

Kartta kouraan ja tutustumaan paikkoihin...

Lainaa (kari1000rr @ Maalis. 01 2008,14:09)

HAUSKAA REISSUA

Olet asian ytimessä: Pohjois-Italia on aivan mahtavaa seutua! Passot Giau ja Stelvio täyskymppejä! Tänä kesänä lautta lähtee 9.6 ja palaa 29.6, tarkoitus olisi korkata uudella reissulla myös Korsika. Muutama vuosi sitten autolla siellä ja päätin, että joskus vielä mopolla on sinne päästävä...

Tästä voit katsoa kauneimmat ja kiinnostavimmat alppien ylitykset. Itse ajattelin ajella Ranskan alpeilla.

myös Ranskan Alppiteillä ... :orgmp:

...6.-13.7. ohjelmassa kurvailua Ranskan solateillä, majapaikat Vercorsin alueella Rencurelissa ja toinen kotipesä 4 pv Barcelonnettessa. :orgmp:

Barcelonnette info :bisseä:

Sinneppä sitä mennään, 4-5 päivää kurvaillaan mennessa 4.-8.7. , takaisin päin ei ole vielä mietitty reittiä, mutta jos tuohon oikein tykästyy voi hyvinkin siellä saman mokoman Suomenkin suuntaan tärvätä!

Terves,

en tohtinut uutta Alppi-threadia aloittaa, niin survaisen tänne. Suunnitelmissa on tyttöystävän kanssa lähteä tekemään Keski-Euroopan -turnée. Itse olen kerran Kroatiaan hurauttanut, mutta tyttöystävä ekaa kertaa reissulla.

Suunnitelma on seuraava: Lento Müncheniin, sieltä R1200GS alle viikoksi, ja ...Passo Dello Stelvio...Matterhorn...Col De La Bonette...Nizza...Garda... Miltäs tuo reitti kuulostaa, suorittaako sen leppoisasti 7 päivään, kun kilsoja kertyy vähän rapeat 2000? Tai pitäiskö tossa nähä jotain muuta matkalla tai jättää näkemättä? Teltta lähtee pakkarille, jne.

Jos joku haluaa katsella reittiä niin copy/paste tämä-> from: Kistlerhofstraße 84, 81379 Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-S, München, Germany to: Passo dello Stelvio, 39029 Stelvio Bolzano, Trentino-Alto Adige, Italia to:Neue Kantonsstrasse @46.069630, 7.776410 to:D902 @45.384880, 7.042890 to:Col de la Bonette, 04850 Jausiers, France to:Nizza, Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Ranska to:Via Genova/SS45 @44.763890, 9.385530 to:Garda, Verona (Veneto), Italy to:Località Tempesta/SS249 @45.839570, 10.860850 to:A12 @47.384780, 11.761490 to:Kistlerhofstraße 84, 81379 Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-S, München, Germany <-osoitteeseen Google Maps

-iLari-

Miks ahnehtia viikkoon noin pitkä rundi, pienemmälläkin alueella olisi paljon nähtävää/ajettavaa/koettavaa... :orgmp:

Joo, voi olla liikaa ainakin typyn takamukselle. Muutma kesä sitten oltiin 2 viikkoa reissussa ja kilsoja kertyi kuutisen tuhatta, toki ei ajettu koko ajan vuoren seinää. Onko 300 km - 5 h realistinen arvio, urheilullista ajoa :paikallatuulee:

Typyn kaa urheilullista ajoa Alpeilla, heh..

..kannattaisko ajatella Munchenista sellaista aluetta joka esim. rajoittuisi Sveitsiin Andermattin ympäristöön jossa mm. Furka/Susten/Grimsel-passit, josta sitten voi ajella alas Maggiore-järvelle tai Como-järvelle.

Ja sieltä ylös takas Alpeille ja esim. jostain Livignon kautta Stelvioon ja sieltä Madonnan kautta Gardalle ja jostain Dolomiittien (Arabba-Corvara-Cortina) kautta vaikka Itävaltaan ja Grossglocknerin kautta takas Muncheniin. Tulee aika lailla vähemmän kilsoja ja jää aikaa nauttia myös maisemista mutta silti pääsee ajamaan rutkasti Alppiserpoja ym. mutkaa.. :orgmp:

Next Page...