Moottoripyora.Orgin foorumi :: Motoristen kohtauspaikka :: Ulkomaan reitit!

Kesällä ois yhtenä vaihtoehtona lähteä Espanjaan pyörällä. Onko joku ajanut pärrällä Espanjaan ? Mitä reittä kannattaa huristella ? Ei noi auto baanat kiinnosta, jotain :cruising:

pätkiä aattelin ajella

Onhan siellä tullut ajettua. Mentiin kylläkin Italiasta motareita pitkin, Dolomiiteilta lähdettiin ja ajettiin saman päivän aikana reilu 1200 km Barcan koillispuolelle yöksi. :orgmp:

Jos aiot Suomesta pikkuteitä koluta sinne, varaa aikaa noin about ikä-ja-terveys...

Epsanjassassa motokulttuuri kohdallaan, siellä on kiva vetää kun homma toimii. Pyreneillä ajettiin muutamana päivänä, hyvä settii kaikkineen. Rantsusta puoli tuntia ajoa ja alat olla vuorilla. Bueno! :rakastunut:

2008 suunnitelmissa ajaa taas Espanjaan, Pyreneille-San Sebastianiin-ym. lähinnä pohjois/koillispuolta tarkoitus pyöriä.

No aikarajoite taitaa vaivata.Parisen viikkoa ois aikaa... Joten täytyy miettii miten pyörä Espanjaan

Ehdotuksia :dunno:

Tavoite ois :cruising:

Italia Espanja linjalla :paikallatuulee:

Ajankohta lienee tulee olemaan kesäkuu.

Espanjaan ajaa noin vuorokaudessa Rostockista tuhatta ja sataa. Itse cruisailin kaikessa rauhassa kaikkien mahdollisten nähtävyyksien kautta Malagan viereen 32h:ssa, jolloin mittariin tuli nysvättyä 2966km. Jos olet matkalla Gibraltarille tai tänne etelä-espanjaan, niin ota yhteyttä. Voin varmaan vähän auttaa.

Jos kuitenkin haluat Espanjaan , vaikka baanoja pitkin, hyppää meisän reissuun mukaan.
-Sergei-

Itse olen mennyt näin. Syy oli se, että Pariisissa on tullut käytyä
niin usein työ ja huvimatkoilla, että sinne ei ollut mitään intoa
mennä.

Itse asiassa tuo reitti oli aika onnistunut valinta. Normandia ja
ne seudut sielläpäin olivat kesällä aivan ihastuttavia - hyvin
hoidettuja seutua ja ystävällistä väkeä.

Vielä siitä Espanjasta. Mikäli Gibraltarille aiotte, niin älkää vaan
siten pelkästään siihen jääkö. Ajelkaa etiäppäin noin 25km niin
vastaanne tulee Tarifa, joka ihan oikeasti on mannereuroopan
eteläisin paikka. Hieno, mutta tuulinen paikka - sieltä näkyy aivan
helposti Afrikkaankin - n.8 merimailia (13km).

Tuo reitti "valehtelee" sen verran, että oikeasti kuljimme paljon
lähempänä kanaalin rantoja kuin punaisesta viivasta voisi ymmärtää.
Ja muutenkin - harva matka ihan justiinsa siitä kulkee mistä on suunniteltu.

Sitten siellä on Andorrakin - ei ehkä kannata ajaa ohitse (paluumatkalla).
Takaisin tulin pitkin Välimeren rantoja ja lopulta Nizasta ylöspäin.

Hieno homma että porukka auttaa ja huolii mukaan :WAZAAP:

Nyt täytyy sumplia aikatauluja loman suhteen. Millos -Sergei- olette lähdössä ?
Kiitos ek@ :respect:

Pidän tarjouksesi mielessä

Kiitos MattiR myös reittiehdotuksesta :respect:

;)
Kaikki huomioidaan !

6.6 on lähtö, katso tuolta matkailuosiosta tarkemmin.
-Sergei-

Tää on totaalisen OT-kysymys, mutta millä ohjelmalla
saa tehtyy noin hienon reittikuvan mikä MattiR:llä on?
:tyhmäminä:

GoogleMaps on aika kätevä "kartta"ohjelma. Tuommonen Googlen tarjoama reitti pitäs kurvailla viikon päästä.

http://maps.google.com/maps?f=....=5&om=1

Lainaa (pikkupeka @ Huhti. 05 2007,08:23)

Tää on totaalisen OT-kysymys, mutta millä ohjelmalla
saa tehtyy noin hienon reittikuvan mikä MattiR:llä on?
:tyhmäminä:

Jaa - hyvä kysymys. Minulla on sellainen karttaohjelma, jonka
nimeä en nyt juuri muista - eikä ole asennettuna tähän koneeseenkaan.
Yritin etsiskellä sitä (CD:tä siis), mutta en nyt tähän hätään
löytänyt. Itse asiassa tuo kartan piirtäminen ja reittisuunnittelu
on vain yksi pikku osa koko jutusta. Se antaa parametroida
nopeudet ja pensan hinnat jne, joten se laski vielä valmiiksi
matkojen pituudet ja päivittäiset ajomatkat ja hinnatkin sekä
ilmoitti oletetun perillepääsyajankin. Erilaisia tievaihtoehtoja oli
valittavana .. moottoriteitä ja pikkuteitä ja vaikka mitä.
Itse asiassa melko kiva lelu.
Näitä tämmöisiähän on nykyään pilvin pimein ja vielä paljon
parempiakin.

Lainaa (Kekkula @ Huhti. 05 2007,15:33)

GoogleMaps on aika kätevä "kartta"ohjelma. Tuommonen Googlen tarjoama reitti pitäs kurvailla viikon päästä.

http://maps.google.com/maps?f=....=5&om=1

Tuo Googlen juttuhan näyttää ihan hyvälle.

No mut hei vielä tosta Google Maps: miten otat sen tosta tiedostoksi ?
Nimimerkki epätietoinen Alastarolta
:cruising:

Siis tarkoitatko kuvatiedostoksi?

Vai tiedostoksi jota joku navigaattori syö <- et mitenkään.

Tulostelin värikopiot paperille ja niitä kasa tankkilaukkuun, noin 200-300km siivu per A4.

Lainaa (ek@ @ Huhti. 05 2007,00:16)

Heips nyt ihmiset...
Rauhoitetaappa pikkasen tätä juttua minne ehtii missäkin ajassa Ihan meidän tavallisten kuolevaisten tasolle...
Matkaa Rostockista-La Jongueraan eli ranskan ja espanjan rajalle on 1850 kilsaa. Reilun vuorokauden kun välille varaa aikaa niin suurempi mahdollisuus on onnistua epä kuin ehtiä.

Saksassa on osaksi vapaita baanoja missä voi antaa palaa jos tilaa on. Tälläinen tavis vain meinaa olla aika puhki illalla kun vetää hampaat irvessä kymmenenkin tuntia.

Ranskassa ajoa tulee n.1000km ja siellä onkin jo nopeusrajoitukset joita kans valvotaan. Jääpi mieleen kun jotuu heidän kanssaan tekemisiin.
Eli ei puhuttas ihan pehmeitä koska joku saattaa oikeasti alata varaan hotelleja yms.tuon aikataulun mukaan.
Malagaan lyhyin reitti kulkee Granadan kautta ja ns.malagan kehälle tulee matkaa rostockista 2940 eli liki kolme tuhatta.32:ssa tunnissa sen ajaa tositekijä,vaikkakin melkoisella riskillä, hattua nostan, mutta ei kaikessa rauhassa eikä nähtävyyksiä kierrellen.Ihan baanan varres ei muistaakseni ole juurikaan nähtävää.
Tämä vain näitten tavisten puolesta. :respect:

Lainaa (Huikkari @ Huhti. 04 2007,22:09)

No aikarajoite taitaa vaivata.Parisen viikkoa ois aikaa... Joten täytyy miettii miten pyörä Espanjaan

Ehdotuksia :dunno:

Mites ois tällänen..esim. lähtö finnlinesilla keskiviikkoiltana helsingistä travemündeen.Travessa to iltana n.20:00..Hampurin altonasta junaan perjantaina klo.11:22 josta matka jatkuis Ranskaan Narbonneen jossa olisit lauantaina 09:45.Matkaa Espanjaan olisi siitä huimat satakilsaa..Takasin pääsisit keskiviikkoisin ja lauantaisin samallaisella kyytillä.

Käy tutustumassa Jos mielii sinne niin ei tarvis ajaa renkaita kulmikkaaksi jo menomatkalla.TÄSTÄ

Meidän Espanjan ja Portugalinreissu 4 vuotta sitten oli seuraava. Laivalla Travemundeen. Saksan läpi lännnestä. Koukkaus Strasbourgiin,Sveitsin läpi Aostaan Italiaan josta Chamonixiin MontBlancin tunnelin kautta. Upeita alppiteitä pitkin Albertvillen ja Grenoblen kautta Perpignaniin josta Andorraan. Andorraa ei pidä jättää näkemättä jos sielläpäin lähelläkään liikkuu. Andorrasta Barcelonaan jossa rentoutumista. Sitten pitkin rantoja aurinkorannikolle jossa koukkaus Granadaan. Huimat maisemat täälläkin. Lisäksi Granadassa Alhambra joka maailman upeimpia paikkoja. Malagan ja Marbellan lekottelun jälkeen Gibraltar, jossa myös ehdottomasti käytävä katselemassa apinoita ja engelsmannien vuoreen louhimia tykkiasemia. Jerezin ja Sevillan kautta Etelä Portugaliin. Setubalissa euroopan halvin kalja leirintäalueella 0,8 euroa pullo hyvänmakuista paikallista. Lissabon on viimeisen päälle upea ja kohtalaisen edullinenkin kaupunki, Vanhassa kaupungissa oli vielä pystyssä sama tyttöpaikka jossa tuli käytyä -60 luvulla kun olin laivan kanssa siellä.
Portugalin hyviä teitä sitten Portoon josta takaisin Coimbraan ja siitä sisämaahan. Komeata on Portugalissakin. Sitten takaisin Espanjan sisämaahan. Maan läpi Salamancan ja Burgosin kautta Baskimaahan Bilbaoon. Burgosiin on muuten haudattu Espanjan kansallissankari El Cid. Emme vaan löytäneet parkkitilaa katedraalin alueelta. Keskiespanjan tasanko on varsin yksitoikkoista. Tiet on hyviä, mutta maa on suurimmaksi osaksi peltoa, kyliä ja kaupunkeja siellä täällä.
Baskimaassa sitten tulee taas jylhiä seutuja koska Pyreneiden pohjoisosa on täällä Baskimaassa. San Sebastianin jälkeen tultiin Ranskaan joss Biarriz on näkemisen arvoinen paikka. Seuraavaksi Bordeaux, Cognac ja Ile d'Oleron jossa kannattaa käydä ostereita nauttimassa. Loppu olikin rutiinia. Ile d' Oleronista ajettiin suoraan Brysseliin ja sieltä Hampuriin ja Travesta kotiin. Reissu oli n. 8500 km ja kesti kolme viikkoa. :cruising:

Lainaa (Tuppervaari @ Huhti. 05 2007,21:37)

Lainaa (Huikkari @ Huhti. 04 2007,22:09)

No aikarajoite taitaa vaivata.Parisen viikkoa ois aikaa... Joten täytyy miettii miten pyörä Espanjaan

Ehdotuksia :dunno:

Autozug osoittautui meillä houkuttelevimmaksi vaihtoehdoksi kun alko ynnäilemään loman kilsoja. Aika varattuja tuntui olevan huhti-touko vaihteessa. Stuttgartin vierestä Narbonneen maksoi 527e 1pyörä + 2pers. hytti suihkulla ja oli kai siinä tukeva saksalainen aamiainenkin

Lainaa (percebes @ Huhti. 06 2007,11:56)

Lainaa (Tuppervaari @ Huhti. 05 2007,21:37)

Lainaa (Huikkari @ Huhti. 04 2007,22:09)

No aikarajoite taitaa vaivata.Parisen viikkoa ois aikaa... Joten täytyy miettii miten pyörä Espanjaan

Ehdotuksia :dunno:

Jeps! Itse pitäisin tuota aika järkevänä vaihtoehtona etenkin jos kohde on kaukana ja aikaa vähän.
Toi pitää ottaa huomioon, että varaa paikan hyvissä ajoin. Siltikin vaikka nuo viimehetken paikat ovatkin edullisimmat.

Lainaa (ek@ @ Huhti. 05 2007,00:16)

Hei

Onko vinkkejä sinne Etelä-Espanjaan, ollaan lähdössä 30.6. Tallinnasta aamulla, torstaina 5.7. pitäisi olla täällä missä vietetään viikko. Sen jälkeen 12.7. lähdetään maleksimaan takaisin päin.

Missä siellä olisi hyvä käydä kurvailemassa?

En nyt kehdannu tehdä uutta aihetta tälle kysymykselle:
elikkäs onko kukaan tuosta etelä-espanjasta kävässy afrikan puolella? Minkä hintasia laiva liput olis Marokkoon? Tarviiko viisumeita?
Himottas vähän kurvailla Espanjaan, sieltä Marokkoon laivalla, ja pohjois-afrikkaa pitkin Tunisiaan, ja sieltä sitten laivalla mahdollisesti Italiaan.
Elikkä jos tommosesta reissusta löytyis kokemusta, tai muuten vaan tietoa niin olen kiitollinen.
Ja pakko ny tuo vielä laittaa ku tuntuu että oon ihan helvetin tyhmä :tyhmäminä:

Lainaa (urpooo @ Touko. 14 2007,22:18)

Ei henk.koht kokemusta kuin Tunisiaan menosta mutta kohtapuoliin on. Gibraltarinsalmen ylitys (eli siis afrikkaan) maksaa n.100€.
Ei tarvitse viisumia alle 90päivän vierailulle, muista kuitenkin vakuutusyhtiöstäsi ilmainen green card mukaan.
Unohda Marokko - Tunisia ajaminen, Algeria on välissä, ja marokon raja on ollut kiinni jo vuosia algerian suuntaan (eikä avautumista ole odotettavissa)

-mika-

kiitoksia tiedosta.
Taitaa olla vähän liian paljon matkaa jos lähtis Algerian etelästä kiertään.
Mutta eiköhän siinä Marokossa riittäis ajelemista :orgmp:

Lainaa (urpooo @ Touko. 19 2007,10:57)

kiitoksia tiedosta.
Taitaa olla vähän liian paljon matkaa jos lähtis Algerian etelästä kiertään.
Mutta eiköhän siinä Marokossa riittäis ajelemista :orgmp:

Kyllä varmasti riittää muutamaksi kuukaudeksi jos haluaa kierrellä koko maan perusteellisesti.

Algerian sisäänpääsypisteelle on kyllä suft pitkä (5000km?) matka ja kallis ajella, Marokko -> Mauritania -> Maliin tai Nigeriin ja siitä Algeriaan. Tuonne algeriaan ei ole asiaa ilman opasta joka kustantaa n.1000€ melko nopealla saharan ylityksellä.

Itselläni tarkoitus ajella Marokon (+Lsaharan) läpi ja siitä sitten länsiafrikkaa alas ja itäpuolta ylös. Saa sitten nähdä missä kohti mannerta pitää tuo puolenvaihdos tehdä. Matka-aikaa riittää ajella ihan Capeen asti mutta se on sitten sen ajan ihmettelyä.

Jos "Afrikkaa" haluaa nähdä niin suosittelen Tunisiaa ensimmäiseksi kokeiluksi. Genovasta tai Marseilesta pääsee laivalla kivuttomasti edestakaisin.

-mika-

Oot ilmeisesti Tunisiassa käynyt?
Itellä ei sieltä kokemusta löydy kun bussista ja taksista käsin.
Liikennehän on aika kauheeta mutta minkäs sille si tekee

Voitkos vähän kertoo kokemusta siitä matkasta?
Taitaa reilusti halvempaa olla kun euroopassa kiertely. mutta kuinka paljon rahaa pitäis varata per. viikko? riittääkö semmonen 500e/viikko?
Kuinka paljon makso laivaliput?
Mitkä on paikkoja joissa pitää käydä?
kiitos jo etukäteen. :respect:

Vielä semmonen että pääseekö Tunisiasta kuinka helposti käymään Libyassa?
Luultavasti kuitenkin se jäis käymättä.

Lainaa (urpooo @ Touko. 20 2007,19:21)

Oot ilmeisesti Tunisiassa käynyt?
Itellä ei sieltä kokemusta löydy kun bussista ja taksista käsin.
Liikennehän on aika kauheeta mutta minkäs sille si tekee

Vielä semmonen että pääseekö Tunisiasta kuinka helposti käymään Libyassa?
Luultavasti kuitenkin se jäis käymättä.

Tunisiassa kävin 2005 kesällä 2kuukauden reissulla :orgmp:

.
Terveisiä pohjois-afrikasta
Liikenne on vähän sekavaa aluksi, mutta hyvin se sujuu kun ottaa asenteen "kukaan ei ole etuajo oikeutettu"

Kokemus oli elämänmuuttava ja siitä tulikin sitten kipinä lähteä kiertämään koko Afrikanmanner. Ihmiset on ystävällisiä ja maisemat niin karut ja erillaiset että niitä on kiva katsella.
Toisaalta taas Arabimainen käyttäytyminen ei sovellu kylläkään meille suomalaisille kuin erittäin harvoille. Mutta asenteella - maassa maan tavalla pärjää mainiosti.

Hintataso on paljon edullisempi eurooppaan nähden jos pysyy poissa turistipaikoista. Bensalitra 0,5€ hotelliyö 5-20€ (turistihotelli 90€ :kääk:

). Törmäsimme erääseen Suomalaisturistiin jonka äidillä oli kesämökki tunisiassa. Hän pärjäilee kuulemma 50€/kk vallan mainiosti joten halpaa on jos vaan osaa. Hintoihin yleensä poksahtaa säälimättä turistilisä joka voi olla 300% lähtöhinnasta

Me ajelimme italian läpi sisiliaan ja siitä pikkulaivamatkalla tunisiaan. Tunisiaan pääsee helpoten Genovan tai Marseillesta lautalla suoraan tunisiaan. Maksaa apropoo 600€ edestakaisin 2henkilöä + 1pyörä.

Roomanvallan aikaisia nähtävyyksiä on jonkin verran. Etelätunisiassa tietysti pilkottaa jo Saharankulma, minkänurkille pääsee ihan sileää asfalttitietä pitkin.
Tähtien sota leffahan on kuvattu osittain tunisiassa joten kaikille tuttuja valokuvia voi ottaa Matmatassa ja Neftasta löytyy Luken kupolikoti :paikallatuulee:

Libya on itsellänikin edessä keväällä 2008 kun (toivottavasti :;):

) yritämme ajella egyptistä libyan läpi tunisiaan. Libya on pikkuhiljaa aukaisemassa rajojaan turismille, mutta aika tiukassa tuntuu vieläkin olevan.
Libyaan on tarvinnut oppaan tähän asti joka maksaa ja paljon ainakin kun herra joutuu ajelemaan omalla autollaan. Meillä olisi tarkoitus saada transitviisumi pohjoislibyan läpiajoon. Katsotaan sitten kuinka meidän käy..

-mika-

sinulle
On vähän toi pyörä vähän mietinnässä kun kortti lähti ja pyörä meni myyntiin. Ilmeisesti pärjää muullakin kun endurolla, kun taisit olla itekkin customilla liikenteessä.

Tässä sitten korttia odottelen takasin, pyörää mietin ja haaveilen Tunisian matkasta :orgmp:

Ja onnea sun afriikan reissuille

Lainaa (urpooo @ Touko. 21 2007,15:31)

Ja onnea sun afriikan reissuille

Pyörä kuin pyörä käy (customilla viimeksi). Hiekkateitä joutuu jo vähän etsimäänkin jos moisille halajaa

Iloiset odottelut vaan sinullekin

-mika-

Ps. Ainut normipaperien lisäksi tarvitset vakuutuksen vihreän kortin (ilmainen vakuutusyhtiöstäsi), ja rokotus-suositukset lavantauti ja a-b hepatiitti.. rokotteet maksoi 2005 about 150€

Lainaa (urpooo @ Touko. 21 2007,15:31)

Ja onnea sun afriikan reissuille

Ei sitä kortilla ajella..

ei sitä kortilla ajetakkaan. mutta ku lähti jo toisen kertan kortti, päätin 4 asiaa:
1.en aja ilman korttia
2.en aja enää kovia ylinopeuksia
3.en aja enää viivoja
4.en keuli enää liikenteen seassa

ja poliisit on vähän eri mieltä siitä ajetaanko kortilla

Lainaa

Hei Gabbernaut,
Reissasin rinkkamatkana Turkin rajojen ympäri (4vkoa) 2005, ja sain siitä kipinän ajaa saman/vastaavan reitin jossain vaiheessa. Samalla voisi käydä Syyrian kautta P-Libanonissa (kuullut paljon hyvää). Turkkilaisista ei ole mitään pahaa sanottavaa, maa on valtava, ihmiset sydämellisiä, ruoka erinomaista ja maisemat mielettömän hienoja. Ja sieltä löytyy ihan kaikkea rannoista lumihuippuihin. Ja kielen alkeet (tervehdykset, numerot, perusruokasanat) oppii helposti suomalaisena.

3v sisään pitäisi päästä lähtemään, pyörä on vasta hankittu

Tällä sivulla eräs matkakertomus Travemundesta Gibraltarille ja takaisinkin

. On siellä muitakin juttuja reissuista ja pyöräilystä.

Jos aiot Motarit kiertää, varaa AIKAA ja PALJON !

Meitsillä vakireitti jo vuosia ! MUTTA Motareita pitkin.

Eli: FIN Tampere - Turku - S Stockholm - Malmö jossa yö .

Malmö - Öresundin silta - DK Köpenhavn - Sture Belt silta - Odense - Lille Belt silta - Kolding - D Flensburg - Hamburg - Hannover - Kassel - Frankfurt - Karlsruhe - Freiburg - n. 50 km alas päin ja yö Formula 1 hotel 29 tai 39 euroa .

Kilsoja takana Malmöstä muistaakseni pitkälti toista tuhatta, mutta Saksan baanat kantsii hyödyntää!! Moposta Riippuen sellanen n. duunipäivä, kun pystyy pitään matkavauhtina melki mitä sielu sietää, esim. Busalla hyvinkin Flensburgista Freiburgiin 200 -250 km/h

Aamulla Ranskaan ja matkan paskin osuus! Baanat loistavat Ranskassa, mutta nopeutta valvotaan Motareillakin ja sakot maksat tien päällä tai leikki loppu siihen. Tiemaksut sikamaiset, kuten myös Bensanhinta. vajaa 1000km Espanjan rajalle:

F Mulhouse - Dijon - Lyon - Montpellier - Perpignan - ja ah ESPAÑA !!!! Rajalta jokunen kilsa kohti Gironaa ja jossain yö! Pieniä siistejä ja HALPOJA hotelleja / Majataloja löytyy. Taas Takana sellanen duunipäivä, Ranskassa Motarilla voinee pitää n. 140 - 150 km/h suurin piirtein nopeimpien autojen imussa ja ei kerjää ikävyyksiä, tuntuu vaan Saksan jälkeen matelulta, koska tiet on VIELÄ paremmat Ranskassa kuin Saksassa.

Aamulla E Girona - Barcelona - Valencia - Alicante - Torrevieja
Sellanen lyhyehkö Duunipäivä, n. 800km koska myös Espanjassa Motarit hyväkuntoisia. Nopeus samaan tyyliin kuin Ranskassa, eli nopeimpien autojen imussa. Myös Guardia Civil Ratsaa liikennepokejen kaa motareilla. TÄÄLLÄ sitten se SUOMILIPPU ja mahdollinen Unifil merkki mopossa tai rotsissa on kovaa valuuttaa. Motari maksullinen Torreviejan asti, josta Orihuelan liittymästä alkaen maksuton aina Malagaan asti, jos olet sinne menossa. Matkaa Malagaan n. 500km. Bensa HALPAA! :jippikaijee:

Matkan alussa tietty helpotta itseään ja lyhentää ajomatkaa jos jättää Ruotsin väliin ja laivaa itsensä joko Stadista tai Hangosta Doitslandiin. Sukulaissyistä itse ajan Ruotsin kautta.

Autolla joskus ajettu kahella kuskilla yöpymättä Malmöstä Torreviejaan 31 h. Prätkällä pakko yöpyä välillä. Mutta onnistuu kahella yöpymisellä, jos ei aja Ruotsin kautta. Tietty lautta Superfast tai Finnlines ottaa yli vuorokauden MUISTAAKSENI.

Hyvää matkaa / Trevlig resa . Voi näyttää Kartalla iisiltä, mutta melko rankkaa duunia, joten perillä vähintään pari viikkoo, MUN mielestä muuten ei mitään järkee.

Aikas hyvä reisu 1 kk:n kesälomalle, nimittäin Pyreneiden alapuolella ei tarvi sadevaatteita. :bisseä:

Nestettä kylläkin, koska ajoviimakin on kesällä kuin Föönillä puhaltais. :kääk:

Mutta jos on se 1 kk aikaa, niin matkoihin menee se rontti viikko edestakasin ja perillä jää aikaa 2-3 viikkoo rentoutua.

Kunnon huolto mopoon lähtiessä, koska yhen öljyn vaihtohuollon joutuu tekeen perillä. RENGASPAINEET n. 1 bar normaalia isommat, tai menee nakki uusix jo Saksassa. Eli uudehkot renkaat kannatta olla jo lähtiessä. Korkeampi paine koska Gummi käy tosi kuumana ja kuormaa väkisin reiluhkosti, vaikka ilma ei olisikaan kovin kuuma alkumatkasta. :häähää:

Pyreneiden alapuolella ei tarvi palella Touko - Syyskuun välisenä aikana . :jpstyle:

Reittivaihtoehtoja onpi monia, mutta uskokaa tai älkää TÄMÄ ON NOPEIN ja HELPOIN. :WAZAAP: