Nyt tarttis miettiä enskesän menopeliä. Kaks olis nyt mielessä (tietenkään ei muutkaan vaihtoehdot tai merkit ole poissuljettu)
Toinen nelari ja toinen twini. Kumpi ja kampi tappeli - kukahan voitti?

Ducati 1098S

Agusta F4-1000R
Toivottavasti kysymyksesi oli retorinen (ja pienellä huumorilla laitettu). Eli sori, en ota kantaa itse kysymykseen, mutta jotenkin pisti silmään postauksesi. :)
Jos L2 äänet kiehtoo niin Ducati. Muussa tapauksessa Agusta.
Kun kerran kyykkyä haet, niin miksi ei se uusi isompi Tornado? Vai onko Benellissä ollut vikaa?

Itsellä jos olisi varaa, ottaisin Bimota DB5, vaikka se onkin alitehoinen noihin muihin verattuna. Parhaimman näköinen se on kuitenkin.

Vaikka Ducatilla ajelenkin, ota Agusta. Tuota 1098:ia ei ole suuremmin kehuttu.
edittiä:

Olen selvästikin tulkinnut joitakin mikkoylin kommentteja väärin. 1098 on hyvä, mutta joiltakin osin (joillekin) 999 on vielä parempi. Tietenkin mallierot huomioiden: ajoergonomia ja alusta.
Koneensa puolesta 1098 on varmaan hyvä. Kuutioita ja tehoa ei korvaa mikään, jos perusasiat ovat kunnossa.

Lainaa (SuzukiV2 @ Syys. 04 2007,13:35)
Kun kerran kyykkyä haet, niin miksi ei se uusi isompi Tornado? Vai onko Benellissä ollut vikaa?

Itsellä jos olisi varaa, ottaisin Bimota DB5, vaikka se onkin alitehoinen noihin muihin verattuna. Parhaimman näköinen se on kuitenkin.


Benellissä on pikkasen ollu vähä kummia vikoja (moottorin kummaa ulinaa ja laturin kytkimen akseleita, yms.), vaikka takuu onkin pelannut hienosti, niin kohta se loppuu. Toi Tornado vois olla kyllä yks vaihtoehto - on se ainakin hieno.
Osta agusta ni voit kehuskella testivoittajalla :D
Paha sanoa, itte ottaisin japsin...
On kyllä aika "pornot" nuo vaihtoehdot. Ihan tunteella kuitenkin itse valitsisin Agustan jos noista "joutuisi" vääntämään..

Osta molemmat jos on varaa!  :jippikaijee:
Pistä ny sit samantien: Ducati Desmosedici RR

Jos kerran jotai Elvistelylelua haetaan..  :;):
Lainaa (Mizku75 @ Syys. 04 2007,15:24)
Pistä ny sit samantien: Ducati Desmosedici RR

Jos kerran jotai Elvistelylelua haetaan..  :;):

Ei riitä pelimerkit, muuten vois harkittakki, heh.

Ei kait noi mitään Elvistelyvehkeitä vielä oo, peruskyykkyjä, joissa ominaisuudet kohillaan. Maksaahan normi-Harleytkin enemmän. Eli ihan ajettavaksi meinasin. Tässä nyky Racerissa jo 17000km mittarissa, ku 2006/06 ostin.

Tässäpä alkaaki olla jo valinnan vaikeutta, ku ottaa noi muutki ehdotukset riviin mukaan:
Bimota
Benelli
MV Agusta
Ducati

Agusta, ei mitään muuta syytä kun mun mielestä noista hienompi =)
Lainaa (p00xpat @ Syys. 04 2007,16:10)
Lainaa (Mizku75 @ Syys. 04 2007,15:24)
Pistä ny sit samantien: Ducati Desmosedici RR

Jos kerran jotai Elvistelylelua haetaan..  :;):

Ei riitä pelimerkit, muuten vois harkittakki, heh.

Ei kait noi mitään Elvistelyvehkeitä vielä oo, peruskyykkyjä, joissa ominaisuudet kohillaan. Maksaahan normi-Harleytkin enemmän. Eli ihan ajettavaksi meinasin. Tässä nyky Racerissa jo 17000km mittarissa, ku 2006/06 ostin.

Tässäpä alkaaki olla jo valinnan vaikeutta, ku ottaa noi muutki ehdotukset riviin mukaan:
Bimota
Benelli
MV Agusta
Ducati

JepJep..piti ny vähän vinoilla  :p

samoihin aikoihin itekki omani ostin ny mittaris tosin jo 27000 enkä kyl meinaa vaihtaa..Miksi sitä ny hyvää pois vaihtaan?!  :)
Lainaa (IlDuce @ Syys. 04 2007,13:41)
Vaikka Ducatilla ajelenkin, ota Agusta. Tuota 1098:ia ei ole suuremmin kehuttu.

On sitä 1098 ainakin S:ää kehuttu minusta riittävästi. Itse kun tulin Saksaan menin ostamaan MV Agustaa ulkonäön ja tehon takia. Agustan omistaneena laatu ei ole Ducatin uusien mallien tasolla, huolto ja osatkin ovat huomattavasti kalliimpia. Ostin kuitenkin Ducati 999S:n myyjän kehujen perusteella ja hän myy molempia merkkejä. No 999S osoittautui niin hyväksi, että ostin sitten 1098S:n lisäksi kun täällä tehoa tulee käytettyä. Nyt pitää kuitenkin toinen ennen ensi kevättä myydä ja jos valita saa niin 1098S saa lähteä. 999S:n haluaisin pitää, koska se on halvempi ja oikeastaan pidän siitä enemmän jos teho piisaa ja Suomeen se riittää.
Noista valinta on helppo ja se on tykkääkö 2-sylinterisestä eli Ducatista vai ei? Jos ei niin MV vaikka itse ostaisin sitten kyllä Gixxerin.
mitenkäs tähän 'vertailuun' sopii ducatin mahdollisesti tuleva 1198R ( tai miksi ne nyt sen sitten nimeävät/tekevät?)

itse veikkaan että semmonen tulee ensi kaudeksi..  :jpstyle:
Tuosta Bimotasta oon haaveillut jo pitkän aikaa, ja miltei kauppojakin koittanut tehdä. Mut ei auta, hinta on liian kova meikäläisen lompakolle  :(.
Ainakin jokin aika sitten vielä Molitorista löytyi suomen ainoa yksilö.
Agustan ottaisin, ehdottomasti. Hienoin ja paras noista. Bimota näyttää ihan piikiltä ja muutenkin hirveän ruma, en ottaisi edes ilmaiseksi.
Vaikka tosta listasta voi päätellä ettei pelimerkeistä oo puutetta :p, niin rahanarvoinen vinkkini on (jos se Bimota kiinnostaa), oo suoraan yhteydessä pohjoismaiseen maahantuojaan. Kaveri oli enemmän ku innokas myymään pyörän Suomeen. No, täällähän se nyt on.. :;):

Sanot vaan että multa terveisiä että miten on sen kokorännin, luistokytkimen ja hinnanalennuksen kanssa :D
Lainaa (Jättiläinen @ Syys. 04 2007,21:48)
Vaikka tosta listasta voi päätellä ettei pelimerkeistä oo puutetta :p, niin rahanarvoinen vinkkini on (jos se Bimota kiinnostaa), oo suoraan yhteydessä pohjoismaiseen maahantuojaan. Kaveri oli enemmän ku innokas myymään pyörän Suomeen. No, täällähän se nyt on.. :;):

Sanot vaan että multa terveisiä että miten on sen kokorännin, luistokytkimen ja hinnanalennuksen kanssa :D

Tätä on pakko kompata, koska mun tulkki on äänessä..  :p
Palvelu oli vähintäänkin erinomaista, niin kauan kuin sai asioida lontoolla.
Kun pyörä saapui suomeen, niin palvelu oli sen mukaista, ikävä kyllä;
"Ei saa koe-ajaa, koska kyllä tuon hintainen pyörä ostetaan ajamattakin"
"Ei, emme ole edes laittaneet sitä käyntiin.."
No itse en ainakaan osta 35000€:n pyörää ajamatta sitä ensin.
Ja taas kun asiointi siirtyi pois suomesta, niin koe-ajoja olisi järjestynyt pitkin eurooppaa.
Joten jos joku on todellakin Bimotaa ostamassa, niin en voi kun suositella yhteyshenkilönä Jens Dalgaardia info@jento.dk  :respect:
Katos nyt Pete, kun japsit ja giksukin sai mikolta ääniä, niin laitat tuon Benellin nyt ruttutukkuun ja ostat multa sit tuon giksun pois.

Kilsoja reilu kymppi ja potkua sen reilu 175 takasella.

Tuon sen perjantaina Tornioon... :D

Näyttöä ei voi taata, koska you know, kuski voi olla pari päivää Beetlehemissä... :bisseä:

Ite vois alkaa jo katseleen sumoja.

Lainaa (VilikkiR1 @ Syys. 05 2007,08:50)
Katos nyt Pete, kun japsit ja giksukin sai mikolta ääniä, niin laitat tuon Benellin nyt ruttutukkuun ja ostat multa sit tuon giksun pois.

Kilsoja reilu kymppi ja potkua sen reilu 175 takasella.

Tuon sen perjantaina Tornioon... :D

Näyttöä ei voi taata, koska you know, kuski voi olla pari päivää Beetlehemissä... :bisseä:

Ite vois alkaa jo katseleen sumoja.

No joko se on myymässä sussuukia pois, uus pyörä? Italialainen tilalle?

Jep jep...Beetlehemin tiän kyllä. Kylä se jerusalemi saattaa tulla tänne osoitteeseen kans (mennään kattoon Freukkareita).

Mikä se semmonen sumo on ???

Lainaa (p00xpat @ Syys. 06 2007,08:07)
No joko se on myymässä sussuukia pois, uus pyörä? Italialainen tilalle?

Jep jep...Beetlehemin tiän kyllä. Kylä se jerusalemi saattaa tulla tänne osoitteeseen kans (mennään kattoon Freukkareita).

Mikä se semmonen sumo on ???

No ei kait tuosta raski luopua, mutta oon kyllä vähän nuita sumoja (super-motoja) katsellu sillä silmällä. Siis ei sillä homo- eikä perssilmällä, vaan aivan kiinnostuksen vuoksi.

Alkaa vaan tuntuun, et alkais jo oleen noi muovimopot ajettu. Mut taitaa viel tulla tunne tehonpuutteesta jos tuollasen sumon ainoaks laittais.

Pitää vähän katsella tuota aikataulua viikonlopulle. Huomenna pitäs tuossa 11 aikaan lähtee ajeleen Espoosta Torniota kohden. Viimeks meni kuus tuntia ja vartti, mut nyt ajattelin ajella vähän rauhallisemmin, että varmaan siinä kuuden pintaan oon Torniossa.

Ja lauantaita pitä sit katella lauantaina, kun pitää se bemu ajella tänne Espooseen. Oon kyllä vähän tuossa yhtä kaveria vinkannu kuskiksi.
hyvä juttu bimotasta. jossain vitsailivat, että jos desmodesidesi on muka harvinainen, niin sitähän tehdään 1200kpl:tta, kun taas bimotan kaikkien mallien yhteistuotanto on 600kpl vuodessa?. Eli helvetisti harvinaisempi kuin desmodesidesi.


MV agusta olisi kyllä omaan mieleen noista mutta siinä tökkii se neloskone, neloskoneita on joka japsissa.! se on kuin kaurapuuroa söisi. Tekisivät jonkun suoran vitosen tai kutosen siihen. tai jotain.
ite ottasin noista ehdottomasti augustan mut jos olisin kilosta ostaa ni valinta ois japsi pyörä  :WAZAAP:  cbr 1000rr...    ...rrr rrrr
Lainaa (jaket @ Syys. 07 2007,15:28)
MV agusta olisi kyllä omaan mieleen noista mutta siinä tökkii se neloskone, neloskoneita on joka japsissa.! se on kuin kaurapuuroa söisi. Tekisivät jonkun suoran vitosen tai kutosen siihen. tai jotain.

Sama täällä.  ???
Ite oon usein brutalea kuolannut ja mediasta lukenut juttuja kuinka esim. äänet on niin sika "race". Mut sit kun luonnossa tota kuulin, niin tuumasin vaan, että se on kun mikä vaan japsinelkku putkenvaihdon jälkeen.

Ja toisekseen: MV Agustan hohtoa pudotta kummasti että käytännössä 17 vuoden tauko tuotannossa tarkoittaa sitä, että mun mielestä kyseessä ei ole enää sama "merkki" kuin legendaarinen prätkävalmistaja Agostinin ajoilta. Perinteet ovat katkenneet ja kyseessä on ihkauusi pyörämerkki Gagivan siipien suojassa, joka on vain ostanut vanhan brändin käyttöoikeuden. Sama kuin Bugatti tai Maybach automaailmassa. Ei niillä ole vanhojen merkkien kanssa mitään muuta yhteistä kuin se merkki.
Lainaa (wekkuli @ Syys. 07 2007,16:20)
Lainaa (jaket @ Syys. 07 2007,15:28)
MV agusta olisi kyllä omaan mieleen noista mutta siinä tökkii se neloskone, neloskoneita on joka japsissa.! se on kuin kaurapuuroa söisi. Tekisivät jonkun suoran vitosen tai kutosen siihen. tai jotain.

Sama täällä.  ???
Ite oon usein brutalea kuolannut ja mediasta lukenut juttuja kuinka esim. äänet on niin sika "race". Mut sit kun luonnossa tota kuulin, niin tuumasin vaan, että se on kun mikä vaan japsinelkku putkenvaihdon jälkeen.

Ja toisekseen: MV Agustan hohtoa pudotta kummasti että käytännössä 17 vuoden tauko tuotannossa tarkoittaa sitä, että mun mielestä kyseessä ei ole enää sama "merkki" kuin legendaarinen prätkävalmistaja Agostinin ajoilta. Perinteet ovat katkenneet ja kyseessä on ihkauusi pyörämerkki Gagivan siipien suojassa, joka on vain ostanut vanhan brändin käyttöoikeuden. Sama kuin Bugatti tai Maybach automaailmassa. Ei niillä ole vanhojen merkkien kanssa mitään muuta yhteistä kuin se merkki.

joo, saman huomasin brutalessa, onhan se hieno, mutta ääni on hanurista.

siksipä on ajossa speed triple. On triplen äänet.
HONDA SEN OLLA PITÄÄ :jippikaijee:
Lainaa (factoryrider @ Syys. 07 2007,15:53)
ite ottasin noista ehdottomasti augustan mut jos olisin kilosta ostaa ni valinta ois japsi pyörä  :WAZAAP:  cbr 1000rr...    ...rrr rrrr

Alkuperäisistä vaihtoehdoista MV Agusta. 1098 on varsin kaunis pyörä 999:n jälkeen, mutta no contest Agustaan verrattuna ja tuolla V2-konstruktiolla ei vaan optimaalista moottoria tehdä. factoryriderin tapaan japseista sitten 1000RR

Onneksi ei itse tartte valita nippon vs. spagettilandia  :)
Agusta. Ehdottomasti!
Lainaa (Super Blackbird @ Syys. 07 2007,23:07)
HONDA SEN OLLA PITÄÄ :jippikaijee:

Nyt puhutaaan moottoripyöristä joiden ostajat eivät kuolaa uuden corolla mallin perään tekniikanmaailmaa lehti kädessä.
Itsellä on kiimaa samaan asetelmaan (1098 ja 1000rr). Mulla on se ongelma että Agusta on ollut unissani jo -99 vuodesta lähtien ja siten se on unelma, joka täytyy toteuttaa. Asetelma on vähän epäedullinen ducatia kohtaan. Monacossa näin molemmat vierekkäin parkissa ja kyllä se agusta sinfonia huiluneen vaan mielytti pitkän tarkastelun jälkeen enemmän silmää. Hienoja molemmat, agusta vielä yksilöllisempi ja ihmisten mielissä perintekkäämpi.
Lainaa (juaalton @ Syys. 24 2007,10:58)
Hienoja molemmat, agusta vielä yksilöllisempi ja ihmisten mielissä perintekkäämpi.

Joo. "MV Agustalla" on upeat, jo kymmenvuotiset perinteet moottoripyörien valmistamisesta!
:;):
Osta molemmat.
Lainaa (wekkuli @ Syys. 24 2007,11:05)
Lainaa (juaalton @ Syys. 24 2007,10:58)
Hienoja molemmat, agusta vielä yksilöllisempi ja ihmisten mielissä perintekkäämpi.

Joo. "MV Agustalla" on upeat, jo kymmenvuotiset perinteet moottoripyörien valmistamisesta!
:;):

No se on tietysti tyylisi laskea merkin historia. Agusta on alottanut pyörien valmistamisen 1940 luvulla aivan kuten Ducatikin. En kirjoittanut pelkästään omaa mielipidettäni. Niin mopomiesten kuin vanhojen pappojenkin mielestä Agusta liittyy imatran ajoihin ja sitä pidetään perinteikkäänä merkkinä.
Ducati.. Ei mitään järkevää perustelua..tunteella.
Tukatti 1098 olisi meikäläisen valinta italoista, ehkäpä kaikista ~1000kyykyistä. Ne saundit, joita mopo päästelee herättää kyllä naapurilähiönkin, jos Termarit laittaa kiinni.

Videon mukaan avarammat putket avaa _hiukan_ huipputehoja.

Lehdistön mukaan MV on "äärimmäisempi" joka suhteessa verrattuna ducatiin, joten itse valitsisin ehkä tuon 1098S:n, mutta toisaalta allekirjoittaneelle tuntuu tuo R kutvonenkin olevan jo ihan liian extreme, joten se siitä...   :dunno:
Kyllä ehdottomasti noista 1098, toinen potentiaalinen Aprilia RSV, kolmas 999.
R4:sta ei voi samana päivänä puhua twinien kanssa... (Järki vs. tunteet) Ja moottoripyöräilyyn liittyvät investoinnit tehdään aina TUNTEELLA, muutenhan kaikki ajaisi CBR600F:llä

Jos R4 niin osta Gixxeri -> mun mielestä paremman näköinen ja erotuksella saa speciaaliosia vaikka