Aika kovaa debattia käydään koko ajan nopeusvalvonnasta ja nopeusrajoitusten tasosta. Ajattelin nyt heittää gallupin että onko tosiaan niin että moottoripyöräilystä ei voi nauttia nykyisillä rajoituksilla lainkaan ?
Oman äänestys menee tuohon keskimmäiseen  :p
Keskimmäiseen menee ääni täältäkin, tosin hienoilla maisemateillä menee rutkasti alinopeuden puolellekin toisinaan. On alkanut kiinnostaa muut arvot tuossa mopoilussa näin "vanhoilla" päivillä kuin kiire ja kohellus.  :jpstyle:
Ei pysty ei. Näillä rajoituksilla vois keitellä tankin päällä kahvit ja lukea samalla päivän lehdet. Tappavan tylsää touhua. Yksi hyvä syy radalla viihtymiseen.
Nämä turvallisuuskiihkoilu-aloitukset voisi keskittää mieluummin tuonne Turvallisuus-foorumiin. Juuri näitä topiceja varten on oma osionsa väkerretty.

Itse lupaan samalla pitäytyä pysyvästi poissa sieltä häiritsemästä tunnelmaa.

-hh-
Pystyn. Ja myös seuraavana ajokautena, ja sitä seuraavana jne.
Ei ole koskaan ollut niin kiire, etten olisi perille ehtinyt ilman adresseja. :)
Lainaa (harmaahukka @ Touko. 11 2008,17:58)
Nämä turvallisuuskiihkoilu-aloitukset voisi keskittää mieluummin tuonne Turvallisuus-foorumiin. Juuri näitä topiceja varten on oma osionsa väkerretty.

Itse lupaan samalla pitäytyä pysyvästi poissa sieltä häiritsemästä tunnelmaa.

-hh-

Kiitos samoin.  :)
Helppoa kuin heinänteko. Keskimmäiseen ruutuun meni. :)
Nautin ajosta silloin kun saan ajaa omaa vauhtia ja katsella maisemia eikä ympärillä turhia häiriötekijöitä, kuten älytön tuulen kohina ja jatkuva pelko äkkiä eteen tulevista autoista ym. kulkunevoista. Yleensä rajoitusten mukaan ja joskus kun vähän liikennettä niin +10 :cruising:
En aina pysty. Kyllä välillä se vauhdikas meno on se josta ne parhaat kiksit saa. Mutta sitten taas tilanteita jossa normaali nopeus riittää mainiosti ajosta nauttimiseen. Ääneni annoin kohtaan "En pysty".
No enpä oikeestaan, kyllä sitä on saatava ajaa kovaakin välillä.
Eipä sitä tule oikeastaan ajettua kun tuon +10 ylinopeutta... Lujempaa ajetaan sitten radalla... Jos osataan  :paikallatuulee:
Tähän mennessä +10 riittää... Tosin mittarivirhe on lähes tuo +10 joten juuri rajoitusten rajapinnassa mennään... (Mainittakoon siis että kortti on kohta ollut taskussa kuukauden)

Tosin huomaa että mitä enemmän ilometrejä on takana niin sitä enemmän uskaltaa ajaa: muutamissa tutuissa mutkissa oli aluksi nopeus <40km/h (rajoitus 50km/h) joka tuntui vieläkin olevan aika raju niille kaarteille. Nyt mennään se 55-60km/h eli aikalailla just tuon nopeusrajoituksen verran ja kerta toisensa jälkeen luottamus pyörään kasvaa, kallistuskulma jyrkkenee ja nopeus nousee...

Samoin kun aivan ensipäivinä tyhjillä peltosuorillakin sitä kiltisti körötteli nopeusrajoitusten puitteissa, nykyään on jo muutaman kerran ollut pakko kokeilla että miten se pyörä nyt sitten muka lähtee:

Vaikea selittää sitä tunnetta kun ajaa 60km/h suoraa, vaihtaa ykköselle ja vääntää kahvasta vähän reippaammin:

Se leppoisa mopo joka hetki sitten kulki orjallisesti haluamaani suuntaan, nöyrästi huristen, on hetkessä muuttunut saatanalliseksi tuomionpäivän koneeksi, jonka ainoa tarkoitus on repiä ilmaa ja raiskata asfalttia... Siinä loppuu kuskilta kantti ennen kuin pyörältä kyvyt

:respect:
Kyllähän tuo +10 riittää... no välillä ehkä hivenen karkaa  :tomaatti:
Helppo homma, keskimmäinen ruutu. Jos olisin joutunut laittamaan täpän eka ruutuun, olisin myöntänyt samalla tehneeni käyttötarkoitustani ajatellen väärän pyörävalinnan.
Riippuu ihan siitä onko tien nopeusrajoitus "sopiva" :D. Eli jos tie on pääosin lähes suoraa ja vähäliikenteistä nopeusrajoituksen ollessa 60 km/h tulee päästeltyä vähän reippaamminkin yli tuon mittarivirheen. Tosin jollekkin mutkapätkälle määrätty 80 km/h riittää ilman mittarivirheitäkin.
Tollainen +10-15km/h tuntuu sopivalta, tosin välillä tuntuu olevan vaikea vaan ajella nopeus rajoitusten mukaan, koska tollaisella motolla ei vaan pysty jotenkin kruisailla nätisti ja nauttia maisemista, tai ainakaan omalla kohdalla se ei onnistu.
Pakko vaihtaa pyörä johonkin lälläripyörään  :p
:D Pitää vähä tietää missä millon miten ajaa sitä ylinopeutta...
Vaikka taitaa se siltiki kolahtaa viä joskus omalle kohdalle tuo kissalan pojat (ja tytöt)... :cruising:
Aika suppeat vaihtoehdot, mutta jos noista valitaan niin eka ruutu. Eikä se nyt tarkoita sitä että urku auki 24/7. Mutta yksikseen reippaat marssivauhdit, porukassa porukan mukaan sitten......
Vähän syrjemmässä tulee kyllä painettua aika reipasta kyytiä ei siintä muuten fiiliksiä saa.
Hei tänään ÄISKÄNpäivänä ja ihan rajotusten mukaan :jippikaijee: :jippikaijee: :jippikaijee: :rakastunut: :orgmp:
Vastasin tuon +10km/h. Siitä pois mittarivirhe, niin menee ehkä himpun yli sallitun.  :;):

Vaan kyllä on tuo maisema ja mutkainen, uusi reitti se pointti. Mennään rajoitusten mukaan tai sen +10km/h. Näköalapaikoilla sitten miinusta paljon taikka ihan pyörä seis + jalkautuminen.

Joskus olen täällä avautunut kertomaan Korpilahti - Sysmä - Vääksy reitistä. Ja Parikkala - Puumala - Mikkeli. :jpstyle: (saa ihan pidätellä ettei OT:ksi mene, hehe..)

Uskon, että minulle ja vaimolle kokemattomia maisemareittejä on vielä paljon!  :orgmp:

Edit: Kun 'joutuu' (miten niin siis voi JOUTUA ajamaan moottoripyörällä??) ajamaan tuttuja tietä siirtymismielessä, niin silloin voisi kyllä ajaa välillä hiukka kovempaakin. Olisi mielenkiintoisempaa. Ei kuitenkaan tule huimailtua, ainakaan merkittävästi.

keskimmäiseen menee ääni täältäkin.
kyllähän toi enimmäkseen keskelle osuu, välillä tietysti pitää höyryjä päästää :D
Lainaa (tumpelo @ Touko. 11 2008,20:13)
kyllähän toi enimmäkseen keskelle osuu, välillä tietysti pitää höyryjä päästää :D

Sama täällä, sitten kun alkaa nopeusrajoitukset ahdistamaan, niin ei muuta kun nokka kohti rataa jossa kelpaa enimmät höyryt päästellä. Liikenteessä mennään enimmäkseen nopeusrajoitusten mukaan.
Keskimmäiseen meni äänestys. Matkavauhdiksi sopii vallan hyvin tuo +10 kmh, mutta monta kertaa risteyksestä lähtiessä tulee vähän reviteltyä ja vauhtia on jo 120, kun vasta heitetään kakkosta silmään. Loput vaihteet saakin nostella päälle samalla, kun hölläilee kaasua.  :p
Riittää nuo säädetyt nopeudet +10.
-Sergei-
No kyllä valtaosan ajasta ajan just kuin autollakin, kevyttä ylinopeutta. Yhdet sakot olen tälle elämälle saanut. (128/100)
Joskus tulee ajettua kovempaa mutta ei usein ja ennen kaikkea on kyse siitä missä ja milloin.
Kyllähän se taitaapi isommilla teillä olla nopeus se 10-20 yli rajoituksen.

Pienillä teillä ei ole edes vaikea ajaa alle rajoituksen jos on kivoja mutkia
+10 tuli vastattua vaikka täytyy tunnustaa että välillä lipeää enemmänkin ylitte kun oikein innostuu painamaan mutkiin. Mutta ainakin taajamissa yritän pitää nopeudet kurissa.
Useimmiten rajoitusten mukaan mut nautin paljon ajaa mutkin lujaa joskus rajoitukset pisaa joskus ei.

Radalle täytyypi suunnistaa seuraavaksi.
Nyt täytyy kyllä myöntää että en pysty ja se on yksi syy miksi ei oikein koko homma tällä hetkellä huvita. Köröttää nyt vaikkapa Saukkola Sammatti väliä kuuttakymppiä, voi jeesus kun tyhmää touhua. Pakko kait mun on radalle mennä jollei TDM mene kohta kaupaksi.
Kyllä sitä aikas varovasti tulee kurvailtua(yleensä)
Kyllä kortin menetys tai pannut hirvittää melkos paljon,en tiiä onkohan tulossa vanhax tai jotain :paikallatuulee:
Keskimmäinen on minlle vallan riittävä nykyään. Toki olen kortinkin menettänyt ja sakojakin saanut aikanaan ylinopeuksista, mutta aikansa kutakin. Pidän nykyään ajamista nautittavampana, kun ajelee rauhallisemmin ympäristöstä ja moottoripyörästä nauttien. Ei mulla kyllä viimevuosina mitään "rakettia" ole ollut allakaan, enkä tällähetkellä haluakaan.
No, keskimmäiseen meni. Skoudet valvoo nykyisin aivan liian tehokkaasti nopeuksia, ainakin täällä susirajalla, eli jos haluu ajoluvan säilyttää, on pakko hillitä ittensä....paitsi ehkä, joskus, jossain kivalla hiljaisella mutkatiellä...heh.
Riippuu pyörästä, kyykyllä en todellakaan pysty - siis nauttimaan hissuttelusta. hiljaa voi ajaa, mutta tyhmää hommaa
Tosin tänään en rikkonut kahdenmarkan rajapyykkiä missään edes hetkellisesti.

Eilen taas ajeltiin autojonossa Karjalohjalle mutkateitä 47kmh 60-alueella ja ei jostain syystä alkanut edes hatuttaa, vaan tuli nautittua maisemista. Mitään moottoripyörälle ominaisia mutkahurmioitahan ei tuossa vauhdissa kylläkään pysty saamaan.

Suurimmaksi osaksi tulee kuitenkin ajeltua rajoitusten tuntumassa, että kortti pysyisi taskussa.
vastaus meni kohtaan "en pysty"

suurimman osan ajasta tulee kyllä ajettua n.10-20kmh yli gepsin mukaan mutta kyllä se rajotus aina siitä huolen pitää ettei hauskaa pääse syntymään...  joten jos joku hyvä mutkapätkä sattuu alle ni mopo saa kyllä löylyä ja siinä vaiheessa se on kai ihan sama kuinka paljon ku kuitenkin se kortti lähtee jos siellä setäsininen sattuu puskassa lymyämään! omia rajoja en kuitenkaan pyri ylittämään eli omalla kaistalla pitää pysyä jne...

on se vaan tylsää ajaa mopolla suoraa tietä 60kmh sen voi tehdä sitten kotilolla jos siltä tuntuu ja on pakko! :hanuria:
Helposti ..  :jpstyle:
Keskimmäiseen kategoriaan meni että heilahti...  :;):
En pysty. Jos keskimäärin katotaan, pysyn rikesakon alla, ehkä, mutta jos absoluuttisesti, ni ...
Ilmeisesti joku muukaan ei näytä pystyvän ...  :p ...
Next Page...