Linkki

Olisi ihan mielenkiintoinen paketti. Kevyt kaksitahti mopo, suhteellisen suorituskykyinen moottori, halpa hinta...

Itse näkisin suurimpana haasteena päästöt. Yamahan mukaan jotain uutta olisi kuitenkin kehitetty päästöjä ajatellen.

Tuosta sitten 4 sylinterinen 500cc versio...  

---

Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp...

En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote.

Kaksitahtiset ja varsinkin niistä dieselit on mun mielestä tulevaisuutta, mutta ei vielä ole kehitetty ilmeisesti tarpeeksi.

Lueskelin tuossa yhdestä museoautopapasta, joka harrastaa Nsu:n Ro80:siä. Hän oli itsekseen kehitellyt pieniä parannuksia autojen wankel-moottoriin ja saanut ne kestämään melkoisia kilometrimääriä. Parasta jutussa oli kuitenkin, että vuosikatsastuksessa oli ihmetelty, kuinka katalysaattoriton Wankelmoottori voi päästöiltään olla katalysaattorilla varustettujen ottomoottoreiden tasolla...

---

On muuten jumalattoman hieno pyörä
Yamaha se kyllä osaa tämän ulkonäköpuolen helvetin hyvin! Eikä suorituskyvyissäkään ole valittamista.

---

Lainaa (xjrrrrräyh @ Heinä. 06 2008,13:05)

Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp... En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote.

Epäilen aika  vahvasti, että vieläkään ei markkinoille saada tuollaisia tehoja tuottavia, rekisteröitävissä olevia 2-t-moottoripyöriä jotka vielä kestäisivät edes jossain määrin riittäviä kilometrimääriä katukäytössä ennen peruskorjausta.

---

Lainaa (Ekku @ Heinä. 06 2008,22:03)

Lainaa (xjrrrrräyh @ Heinä. 06 2008,13:05) Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp... En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote. Epäilen aika  vahvasti, että vieläkään ei markkinoille saada tuollaisia tehoja tuottavia, rekisteröitävissä olevia 2-t-moottoripyöriä jotka vielä kestäisivät edes jossain määrin riittäviä kilometrimääriä katukäytössä ennen peruskorjausta.

Joo, saattaa olla ettei valmistajia kiinnosta asian tiimoilla puuhastelu suuremmin, riippuu varmaan markkinoistakin.

---

Lainaa (Ekku @ Heinä. 06 2008,22:03)

Lainaa (xjrrrrräyh @ Heinä. 06 2008,13:05) Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp... En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote. Epäilen aika  vahvasti, että vieläkään ei markkinoille saada tuollaisia tehoja tuottavia, rekisteröitävissä olevia 2-t-moottoripyöriä jotka vielä kestäisivät edes jossain määrin riittäviä kilometrimääriä katukäytössä ennen peruskorjausta.

crosseissa ja enskoissa taitaa kuitenkin olla käynyt niin, että 2t:t  ovat ylivoimaisia kestävyydeltään verrattuna nelareihin.

näin ei pitänyt käydä, mutta niin vain kävi.

---

Lainaa (xjrrrrräyh @ Heinä. 06 2008,13:05)

Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp... En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote.

Olisi aika kova suoritus 350cc katulaitteesta nuo tehot. 250cc kisalaitteista kun irtoaa se n. 110hp ja kestävyys ei lähelläkään järkevää katukäyttöä. Aprilia RS250 taisi antaa hieman alle 70hp ja veikkaisin, että tuollaisesta 350cc voisi odotella reilua 80 heppaa.

---

Lainaa (teude @ Heinä. 06 2008,21:59)

On muuten jumalattoman hieno pyörä Yamaha se kyllä osaa tämän ulkonäköpuolen helvetin hyvin! Eikä suorituskyvyissäkään ole valittamista.

+1 !!  

---

Lainaa (Dayttoona @ Heinä. 07 2008,11:01)

Lainaa (teude @ Heinä. 06 2008,21:59) On muuten jumalattoman hieno pyörä Yamaha se kyllä osaa tämän ulkonäköpuolen helvetin hyvin! Eikä suorituskyvyissäkään ole valittamista. +1 !!

+1

On muuten melkoisen namin näköinen paketti... Voisi kuvitella että tuosta moposta irtoaisi ajamisen riemua koko rahalla!

---

Lainaa (xjrrrrräyh @ Heinä. 06 2008,22:34)

Lainaa (Ekku @ Heinä. 06 2008,22:03) Lainaa (xjrrrrräyh @ Heinä. 06 2008,13:05) Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp... En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote. Epäilen aika  vahvasti, että vieläkään ei markkinoille saada tuollaisia tehoja tuottavia, rekisteröitävissä olevia 2-t-moottoripyöriä jotka vielä kestäisivät edes jossain määrin riittäviä kilometrimääriä katukäytössä ennen peruskorjausta. Joo, saattaa olla ettei valmistajia kiinnosta asian tiimoilla puuhastelu suuremmin, riippuu varmaan markkinoistakin.

Huoltamothan siinä tienaavat kun saa olla vajaatahti pajalla kaikenmaailman laakeriremonteissa, vähän niinkun noissa pappabetalar-teinien mopopojatkateellisiksikoskalähteekoviten-kisatemmeissä, ellei ite osaa/viitsi käsiä sotkea. Ja bensan hinnat + ilmastokriisit....  

Voisi olla unelmapyörä piikkisen jälkeen. Itseeni tuo jamppimuotoilukin iskee kuin miljoona volttia.  

---

Lainaa (Turder @ Heinä. 07 2008,10:51)

Lainaa (xjrrrrräyh @ Heinä. 06 2008,13:05) Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp... En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote. Olisi aika kova suoritus 350cc katulaitteesta nuo tehot. 250cc kisalaitteista kun irtoaa se n. 110hp ja kestävyys ei lähelläkään järkevää katukäyttöä. Aprilia RS250 taisi antaa hieman alle 70hp ja veikkaisin, että tuollaisesta 350cc voisi odotella reilua 80 heppaa.

Joo, sillä tekniikalla, mut lähinnä aattelin suoraa polttoaineen suihkutusta ja imuilman paineistettua syöttöä kuten kakstahtidiesuissa.

---

Tänne yks punavalko, kitoos.  

---

Tuli heti mieleen että mahtais olla katettuna mukava peli radalla  

---

Lainaa (Skeletor @ Heinä. 07 2008,23:13)

Tuli heti mieleen että mahtais olla katettuna mukava peli radalla

Katettunna...mukava? Paljonko nuissa pittää sitä katetta olla että voi olla mukava radalla?

http://www.motoliam.com/photos/ML1779.jpg

---

Älyttömän siistin näkönen!  

---

Lainaa (Skeletor @ Heinä. 07 2008,23:13)

Tuli heti mieleen että mahtais olla katettuna mukava peli radalla

No mutta onhan niitä katettuja vajaatahteja pilvin pimein piikeistä aina 500cc asti, ja rata-ajoa varten katettuna tuo ei juuri eroaisi niistä.  

Edit. Olisi kyllä helkkarin siisti päästä testaamaan jotain NSR 500:sta. On varmasti aikamoinen tunne lähteä tehopiikillä kiihdyttämään päälle 200 hummasella 2-tahdilla.   Kukaan kokeillut?

---