Thunderacen iso huolto ( venttiilien säädöt sis palat kaasareiden säätö+synkkaus öljyt suodattimetjne) sekä gsxf:n
huolto ( öljyt putsarit kaasareiden säätö+synkkaus) kaikki yhteensä 350e tuusmotorilla
no tietenkin olen jäävi vastaamaan koska toimin huoltopuolella
joskin auto sellaisten, mutta huolto ,mitä se sisältää sillä korjaus ovat eri asia
Tee itsellesi selväksi mitä on huolto-sillä huoltohan on pääsääntöisesti laitteen silmämääräinen tarkastus. Ja mitkä on lisätöitä
jos asentaja huomaa  poikkeavaa ne ovat yleensä lisätöitä
pois lukien öl -vahto
Joten ettei tule yllätyksiä
työn vastaanotossa
sovi mikä huolto
sovi mistä summasta jos menee yli on soitettava
sovi  jotta turvallisuuteen vaikuttavat tekijät on ehdottomasti korjattava / soitto asiakkaalle
ja lopuksi allekirjoita työmääräys ja ota yksi osa itsellesi ,sillä erimielisyyydet on aina helpompi ratkaista painetulla paperilla kuin ,kyllähän se lupasi menttaliteetilla puolin ja toisin

Minkälaiseen menoerään pitää varautua kun pitäisi kaasarit synkata? Onko kokemuksia Tampereen alueelta?

Tai onko teissä joku jolla on mittarit ja aikaa/halua ropata niitä tuossa kesemmällä? Ei tietenkään ilmaiseksi tarvi tehdä.
Juu. Itte minäkin olen thundercattiani rassannut. Vaikka en mikään koneenasentaja ammatiltani ole, niin paljon on tullut tehtyä. Minua ainakin on auttanut tietävä kaveri mukana auttamassa tarvittaessa ja mopon huoltokirja (Haynes). Nyt on tullut venttillit tarkastettua (ei säätämistä vaikka ajettu 45000 km, näin se yleensä on mutta kun...) ja etupumppuihin tuli öljyt vaihdettua. Mittarinvaijerinvaihto, ketjurataspaketti, tulpat, ilmansuodatin. Kaasareiden synkat sääti hyvä ystäväni, hänellä oli ne alipainemittarit. Eli jos hyviä osaavia kamuja ja tietenkin tila missä tehdä niin paljon säästää. Tahtoo olla rahastusta ja valohoitoa...
2007 FJR 1300A

Tonnin huolto
Yamaha center
162,43€
Jammun XT 660:sen 10000 km. Huolto H-D Centterissä.Maksoi
ainakin.137,60 ekee.Mut on hyvä huollon jälkeeeen.Hevi Arska (Pitkätukka).Tekee hyvää duunia! Rasvaa tupit ja paskaa penkin. :)
Yamaha Center Vantaa 18.04 tarjous 240e 10tkm huolto yamaha r6 2005 ja kuukauden päähän menis.

Muista pakoista soittelin nii kaikis menee alle 200e... ilmasuodattimen vaihto kylläkin oli n. 90e kuulemma että ei toi yamaha center sinänsä varmaa huono vaihtoehto oo..


Ostin ko. paikasta 10 000e pyörän ja sain alle 10e alennusta 10tkm huollosta  :D :D :D :kääk:
Xjr 1300 -07 1000km huolto 94€. Valohoitoa,öljyn- ja öljynsuodattimen vaihto,ketjujen kiristys, paikkojen rasvaus,yleinen tsekkaus ja vielä valoa ;)
ThunderAce
40tkm huolto
Vantaan Yamaha Center
560€

Onneksi sovin pyörää ostaessa, että Yamaha Center maksaa puolet kyseisestä operaatiosta. Silti mielestäni about 280€ on kohtuuttoman paljon pelkästä öljynvaihdosta ja tarkistamisista.

Yamaha YZF 600 R Thundercat

66 tkm huolto sekä etuteleskooppien öljyjen ja stefojen vaihto,
hinta yhteensä sisältäen kaikki öljyt ja öljynsuodattimen 414 €.
Huoltopaikka:Yamaha Center (KX-Center) Tampere.

Lopputuloksessa ei erityisemmin moitittavaa.
R1 Tampere Yamaha center(kx).
1000 huolto joku 150.
10000 huolto melkeen 250e, en kyllä ymmärrä mistä toi satkun lisähinta tulee kun vaihtavat samallailla öljyt ja suodattimen.
Ei jumalauta että jos silmämääränen tarkastelu on satkun kalliinpaa kympin huollossa.
Kusetuksen makua!
Eipä ole toista valtuutettua huoltoa Tampereella  :vihainen:
Kyllähän se syö miestä maksella noita alkupään huoltoja, mutta pakkohan se on viedä merkkiliikkeeseen, että takuut pysyy voimassa. Samantien kun takuu lakkaa, niin teen itse noi huollot, öljyn ja suodattimien vaihdot. Kyllä jokainen omasta mopostaan tuntee ja tietää kun rupeaa joku paikka olemaan remontin tarpeessa. Ei ne siellä pajoilla tee mitään muuta kuin vaihtaa öljyt ja suodattimet. Pyöriä on pihalla jonoksi asti, ei siinä ole aikaa ja motivaatiota huollon tyypillä ruveta tutkimaan välyksiä moottorista.
FZ6-S:n 1000 km:n huolto Vantaan Yamaha-Centerillä 114 euroa... joitakin senttejä tais tulla vielä päälle. Homma hoitui ok eli ei jäänyt paha mieli. Tämä reilu viikko takaperin.
Lainaa (FJR -07 @ Maalis. 28 2007,09:11)
2007 FJR 1300A

Tonnin huolto
Yamaha center
162,43€

Sama mopo ja sama huolto ryyditettynä Tomtomin sähköjen kytkennällä Jl-bikessä maksoi 160e.
FZS1000 -02 30tkm huolto, 115€, paikka Takatalo (Salo).
Aikaa meni 1h
Kuulostaa kummalta. Itellä makso R6:sen 1000km huolto jo 160e. Onkohan mua mahdettu kusettaa..? Kohta joutaa pyörä jo 10000km huoltoon. :) Ollaanhan jo 4000km:ssa.
XJR 1300 (vm.2006) 1000km huolto maksoi 123,- ja paikkana oli Tampereen Yamaha Motor Center.
Lainaa (ttuttu @ Touko. 07 2007,22:41)
Lainaa (FJR -07 @ Maalis. 28 2007,09:11)
2007 FJR 1300A

Tonnin huolto
Yamaha center
162,43€

Sama mopo ja sama huolto ryyditettynä Tomtomin sähköjen kytkennällä Jl-bikessä maksoi 160e.

Samassa firmassa FJR:n 10000 km huollolle jäi uusien renkaiden jälkeen hintaa 235e eli aikas paljon!
Lainaa (alehto @ Touko. 18 2007,15:07)
Kuulostaa kummalta. Itellä makso R6:sen 1000km huolto jo 160e. Onkohan mua mahdettu kusettaa..? Kohta joutaa pyörä jo 10000km huoltoon. :) Ollaanhan jo 4000km:ssa.

Missä huolsit? Onko -06 r6?
laitetaan tännekin ilmoitus huolloista pk- seudulla R1 & R6 & FZ6 & 1 malleihin:

eli jos et leimaa huoltokirjaan tarvitse (huoltofirmasta siis) niin teen järvenpäässä huoltoja ykkösiin ja kutosiin... aina 40t huoltoon asti ja tietysti siitä alkaa taas alusta  
ennen lomalle lähtöä tein mm. just -04 ykköseen 40t huollon (oli muuten täältä jonkun orgilaisen mopo). venttiilien välykset katsotaan siinä huollossa.

nykäänhän ei sitten tarvitse "virallista" leimaa siihen että mopon takuu säilyy... se poistui joitakin vuosia sitten.

ja myös vianhaku onnistuu. renkaita en pysty vaihtamaan himassa.

ei ole pitkiä jonotusaikoja ja yleensä homma menee sillai et jos aamusella mopon mulle tuo niin 1-2 päivän sisällä sen saa takaisin, jos on pienempi huolto niin jo samankin päivänä. hinta katsotaan huollon mukaan. siitä päästään aina sopuun ;)

jos tarvetta tällaiselle palvelulle on niin ei muuta kuin pikaviestiä mullepäin. tai sähköposti toimii myös velhostin@yahoo.com

FZ1-N "ensihuolto" eli 1000km
109,23€ paikka yamaha center vantaa
Jossa taas palvelu kiitetävää ja jouhevaa.
Kohta ois -03 R6:ssa 30tkm:n huolto edessä. Minkälaiseen summaan pitäis varautua suunnilleen?
XJR-1300 -04 huolto 30 000 Hanski Jokisella Herttoniemi Stadi 165 E
Elokuun ekalla viikolla menee 2004-mallinen r6:n 40 tkm:n huoltoon. Oletus 6,6 h ja noin 350 euroa + osat. Halvaksi se iso huolto ei tule työmäärän takia. Tuo arvio koskee siis Jämsän Huoltokaksikkoa. Tarkemman päivityksen annan, kun jopo on huoltonsa saanut on hinta selvillä.
Niiiii-ii-nno voihan sen tähän lisätä että Setä Mekaanikko oli rassannut jotain letkua joka liittyy kytkimeen... Letkun sisässä oleva litku sitten seuraavana päivänä valuipi pitkin Hämeenlinnan tietä, joo. Pikku pikku extremeä tuli elämään kun kytkin katosi. Siispä monen-monen 020202-puhelinsoiton jälkeen löytyi Riihimäeltä MP-korjaamo, jossa taasen oli prätkän kuljetukseen tarvittava auto. Autokyyti mulle ja mopolle maksoi 295 sinne omaan luotettavaan pajaan... vakuutusyhtiön tappioksi meni. Tai niin mä luulen, rahoja en ole saanut vielä takaisin.
Letkun pää kiristettiin ja litkut sisään. Sit se 30 tonnin huolto oli valmis  :jippikaijee:
Yamaha FZ6-N vm. 2006: 1 000 km huolto. Yamaha Center Kuopio, huolto JMT Power Oy.

Työt, 1,1 h: 63,80 e
Varaosat(filtteri, öljy ja propun tiiviste+pt. lisä): 66,70 e
--------------
Yht. 130,50 e.
Lainaa (whosia @ Kesä. 15 2007,10:39)
Lainaa (alehto @ Touko. 18 2007,15:07)
Kuulostaa kummalta. Itellä makso R6:sen 1000km huolto jo 160e. Onkohan mua mahdettu kusettaa..? Kohta joutaa pyörä jo 10000km huoltoon. :) Ollaanhan jo 4000km:ssa.

Missä huolsit? Onko -06 r6?

Sori, vastaus tulee vähän myöhään. Mp-Team Salonen/Turku liike jossa huolsin. Pyöränä -05 R6.

Edit: Tämän hetken mittarilukema 9430km.

Lainaa (Ampparix @ Heinä. 18 2007,00:29)
vakuutusyhtiön tappioksi meni. Tai niin mä luulen, rahoja en ole saanut vielä takaisin.

Enpä oikein usko että menee vakuutusyhtiön 'tappioksi'. Kyllä nää aina jotenkin kuluttajan niskaan tulee, tavalla tai toisella...
Thundercat 20 tkm huolto + jarrupalojen vaihto taakse n. 400 euroa. Suurimman osan hinnasta (100 euroa) muodostivat 4 kpl 25 euron iridium tulppia ja työt (4*55=220 euroa). Kertoivat vasta pois hakiessa että sellaiset tulpat on laitettu. En viitsinyt käskeä ottaa pois... Niin ja paikka oli toinen Seinäjoen virallisista Yamaha-huoltamoista. Kai mä seuraavat ei-takuu huollot teen itse mutta kun ei ollut kokemusta mistään pyörästä niin piti ekan kerran viedä merkkihuoltoon että saa jonkun mielipiteen pyörän kunnosta ja uskaltaa ajella...
R6:n 40 tkm:n huolto poislukien ilmansuodatin ja jäähdytysnesteet. Lisänä huoltoon jarrunesteiden ja takajarrupalojen vaihto. Yhteensä 573 euroa ovh-hinnaltaan. Kallista, mutta työtunteja paljon. Kaikki venttiilien välykset olivat ohjearvoissaan ja mopo muutenkin hyvässä kunnossa. Takahaarukkakin oli ollut irti ja tietenkin ohjainlaakeri rasvattiin myös. Näin siis Jämsässä Huoltokaksikolla. Asiallista toimintaa alusta loppuun saakka ja virtalukkokin oli rasvattu :D

Eipä tuossa, mopoilu muutenkaan halpaa ole ja lomarahoistakin jäi vielä vähän käteen  :p

Nyt on sit mukava  :orgmp:
Lainaa (ttuttu @ Kesä. 15 2007,09:33)
Lainaa (ttuttu @ Touko. 07 2007,22:41)
Lainaa (FJR -07 @ Maalis. 28 2007,09:11)
2007 FJR 1300A

Tonnin huolto
Yamaha center
162,43€

Sama mopo ja sama huolto ryyditettynä Tomtomin sähköjen kytkennällä Jl-bikessä maksoi 160e.

Samassa firmassa FJR:n 10000 km huollolle jäi uusien renkaiden jälkeen hintaa 235e eli aikas paljon!

Ja taas JL-bike ja 20000 km huolto 315 euroa eli aikas prkleen paljon.  ???
Lainaa (Demi @ Touko. 07 2007,12:06)
Kyllähän se syö miestä maksella noita alkupään huoltoja, mutta pakkohan se on viedä merkkiliikkeeseen, että takuut pysyy voimassa.

Toi on muuten väärää tietoa. Ei pidä merkkiliikkeessä teetättää huoltoja, että takuu säiliysi. Huollon tehteen henkilön pitää vaan osata asiansa, en tiedä kelpaako itse tehtynä.

Sitte asiaan, R6 -05 10.000 km 240 €, ihanan kallista.
Lainaa (flamedragon @ Elo. 20 2007,12:07)
Lainaa (Demi @ Touko. 07 2007,12:06)
Kyllähän se syö miestä maksella noita alkupään huoltoja, mutta pakkohan se on viedä merkkiliikkeeseen, että takuut pysyy voimassa.

Toi on muuten väärää tietoa. Ei pidä merkkiliikkeessä teetättää huoltoja, että takuu säiliysi. Huollon tehteen henkilön pitää vaan osata asiansa, en tiedä kelpaako itse tehtynä.

Sitte asiaan, R6 -05 10.000 km 240 €, ihanan kallista.

kelpaa myös itse tehtynä JOS ei ole selvää työvirhettä havaittavissa jos ongelmia pyörään huollon jälkeen tulee... raakana esimerkkinä vaikka öljyt tulee pihalle propun kautta huonon kiristyksen vuoksi ja pata leikkaa kiinni  :p
10k huolto suoritettu jo 13.8. - hintaa kuitissa 221,10e. Pyörä huollettu edellämainitussa paikassa.
Mulla on vaihdettu joka vuosi Fjr:n vain öljyt + suodattimet ja peräöljyt n.50€ "tutussa" paikassa, joskus myös kesken ajokauden  :orgmp: :;): ´Nyt mittarissa n. 17000 joten pitää kattoa tuleeko 20 kympissä esim. tulpanvaihdot :dunno:
Tottakai pelistä on zekattu yleisesti muukin tekniikka.
Hirveitä hintoja ottavat huolto-ohjelman mukaisesta huollosta, jossa ei käsitykseni mukaan tehdä juuri mitään, vrt uusien autojen jopa 40000 huoltovälit!
Olen aina kysynyt pitääkö tehdä jotai isompaa huoltoa ja vastaus on ollut tähän asti njet  :jpstyle:
Ainakin mun mopo pelittää kybällä :baahaahaa:
...niin renkaat piti uusia kauden alussa :orgmp:
Takatalolla Salossa tonniFasun 40tkm huolto 320€.
Huoltoon kuului mm:
- öljyt + suodatin
- ilmansuodatin
- bensan suodatin
- tulpat
- venttiilien välysten tarkastus
- etujarrupalojen vaihto (oli mukana omat palat)
- kaasarien synkkaus
- jäähdytinnesteet
- + muut normi mutterien ja ketjujen kiristykset ja säädöt.

Aikaa meni 4 tuntia
MJL-Huolto Helsingin Malmilla.

Yamaha R1:sen 20tkm huolto:

- huoltotyö 3,5 tuntia, yhteensä 203 euroa
- Moto Cool jäähdytinneste+vaihto 21,36 euroa
- jarruneste+vaihto 8,34 euroa
- KN öljynsuodin 12,75 euroa(ale, rea)
- ohjausiskarin kiinnityspultti 0,50euroa
- pientarvikkeet 5,08 euroa

yhteensä 251,03 euroa, josta pyöristys tasalukuun. Tähän lisäksi oma öljy abaut 32 euroa.

Palvelu oli hyvää ja aikataulusta pidettiin hyvin kiinni. Suosittelen.
Lainaa (Duneon @ Syys. 14 2007,18:24)
MJL-Huolto Helsingin Malmilla.

Yamaha R1:sen 20tkm huolto:

- huoltotyö 3,5 tuntia, yhteensä 203 euroa
- Moto Cool jäähdytinneste+vaihto 21,36 euroa
- jarruneste+vaihto 8,34 euroa
- KN öljynsuodin 12,75 euroa(ale, rea)
- ohjausiskarin kiinnityspultti 0,50euroa
- pientarvikkeet 5,08 euroa

yhteensä 251,03 euroa, josta pyöristys tasalukuun. Tähän lisäksi oma öljy abaut 32 euroa.

Palvelu oli hyvää ja aikataulusta pidettiin hyvin kiinni. Suosittelen.

Eikös tulppia vaihdettu? Niiden vaihtohan kuuluu ohjelman mukaan 20tkm huoltoon.
Lainaa (crk1 @ Syys. 19 2007,23:16)
Lainaa (Duneon @ Syys. 14 2007,18:24)
MJL-Huolto Helsingin Malmilla.

Yamaha R1:sen 20tkm huolto:

- huoltotyö 3,5 tuntia, yhteensä 203 euroa
- Moto Cool jäähdytinneste+vaihto 21,36 euroa
- jarruneste+vaihto 8,34 euroa
- KN öljynsuodin 12,75 euroa(ale, rea)
- ohjausiskarin kiinnityspultti 0,50euroa
- pientarvikkeet 5,08 euroa

yhteensä 251,03 euroa, josta pyöristys tasalukuun. Tähän lisäksi oma öljy abaut 32 euroa.

Palvelu oli hyvää ja aikataulusta pidettiin hyvin kiinni. Suosittelen.

Eikös tulppia vaihdettu? Niiden vaihtohan kuuluu ohjelman mukaan 20tkm huoltoon.

Ei vaihdettu ei. Itekkin mainitsin tulppien vaihdosta, mutta kuulemma kun pyörässä on platinatulpat, joilla vaihtovälit 40tkm. Platinatulpat tulleet jo kuulemma ´02 malliin ja siitä eteenpäin..

Onkohan Keijoa taas kusetettu?
Lainaa (Duneon @ Syys. 20 2007,00:08)
Lainaa (crk1 @ Syys. 19 2007,23:16)
Lainaa (Duneon @ Syys. 14 2007,18:24)
MJL-Huolto Helsingin Malmilla.

Yamaha R1:sen 20tkm huolto:

- huoltotyö 3,5 tuntia, yhteensä 203 euroa
- Moto Cool jäähdytinneste+vaihto 21,36 euroa
- jarruneste+vaihto 8,34 euroa
- KN öljynsuodin 12,75 euroa(ale, rea)
- ohjausiskarin kiinnityspultti 0,50euroa
- pientarvikkeet 5,08 euroa

yhteensä 251,03 euroa, josta pyöristys tasalukuun. Tähän lisäksi oma öljy abaut 32 euroa.

Palvelu oli hyvää ja aikataulusta pidettiin hyvin kiinni. Suosittelen.

Eikös tulppia vaihdettu? Niiden vaihtohan kuuluu ohjelman mukaan 20tkm huoltoon.

Ei vaihdettu ei. Itekkin mainitsin tulppien vaihdosta, mutta kuulemma kun pyörässä on platinatulpat, joilla vaihtovälit 40tkm. Platinatulpat tulleet jo kuulemma ´02 malliin ja siitä eteenpäin..

Onkohan Keijoa taas kusetettu?

platinat -02 -03 muutamissa malleissa... tein juuri mopoon huollon jossa sellaiset oli ja kysyin omistajalta miten haluaa että tehdään. olin sitä mieltä että vaihtoon ja asiakas halusi samaa.
20tkm on ihan sopiva vaihtoväli tulppa kuin tulppa. ja näin se kuuluisi ohjeenkin mukaan tehdä vaikka siellä on iridium  :p

EDIT: ja ihan mielenkiintoisena pointtina että ottivat kuitenkin KOKO huoltoon suositellun ajan (3,5) vaikka eivät edes tehneet "työläintä" hommaa elikkäs vaihtaneet niitä tulppia...
just just

Next Page...