Moottoripyora.Orgin foorumi :: Motoristen kohtauspaikka :: Kawasaki Talk :: Uusi pleksi

Mro,
tarkoituksena olisi hankkia hieman enemmän tuulelta suojaava pleksi isoon zetoriin. Löytyiskö suosituksia/omakohtaisia kokemuksia? Pituutta minulla on 183 cm

itse vaihdoin juuri zerogravityn tuplakuplan vakion tilalle. vähän on käyttökokemusta mutta tuntuvasti ainakin mulla auttaa, pituutta 188cm... eikä tuo nyt niin rumakaan ole.. :jpstyle:

Tänks, tuota pleksiä itsekin olen miettinyt. Kaipa se minullekin toimii kun meillä on tuota pituuseroa

Kiitti

Pitänee laittaa itsekin tuo tilaukseen, pääsee sit hiukkan enemmän tuulelta suojaan.

Itse olen kaavaillut jos hankkisin tämän MRA:n touring plexin. Millainen lie mahtaa olla? Ei se nyt miltään mahdottomalta lerpakkeelta näytä.

http://www.mra-shop.de/shop....65311b4

Mikäs tossa orkinaalissa on vikana?

Ei tuosta oikein suojaavaa saa millään tarvikepleksillä.

Usein vain kokonaisuutena tuo orkinelli on paras.

No makuasioitahan nää...

Ei se ihan puhtaasti makuasia ole. Itse oon vaihtamassa pleksiä sen vuoksi etten halua maata tankin päällä pitkiä matkoja ajaessa, mieluummin olen kevyessä etunojassa, jolloin pleksin pitää pystyä ohjaamaan tuuli korkeammalle. Orkkispleksi ei tuota tee riittävän hyvin, joten haetaan sitä suojaa tuulelta sit tarvikepleksillä

Ulkonäöllisesti pitäisin mieluummin tuon orkkispleksin paikallaan, mut ei voi mitään..

Sama täällä, rintakehältä olis tarkotus saada ilmanpainetta pois pitemmillä matkoilla. Nurkka ajossa ja mutka teillä nykynen pleku ajaa hyvin asiansa ja on kyllä paremman näkönenkin.

sitä vaan meinaan kun tuo paine rintakehältä katoaa siirtyy se hieman ylemmäx kypärään. ja ku ei aharista rintaa niin käet alkaa väsyä

ps..komee se on silti :orgmp:

Itselläni on ollut viime kesästä lähtien MRA:n touring plexi ja olen ollut tyytyväinen. Erityisesti bagsterin kanssa hyvä yhdistelmä. Alkuperäisen plexin kanssa tuli mielenkiintoinen "imu"-efekti kun laittoi tankkilaukun kiinni. "ilmanottoaukot" plexissä vähentävät alipainetta ja pyörteitä tankin päällä.

Terv TKa :jippikaijee:

TKA66; löytyskö siitä sun pyörästä kuva sillä pleksilä? kun se ulkonäkökin kiinnostaa, jopa käytettävyyden ehdoilla..

Siis sellaista kuvaa jossa näkyy koko pyörä...

Lainaa (TKA66 @ Touko. 20 2008,22:32)

Pitää varmaan ruveta muuttamaan näitä kaavailuita todeksi ja hankkia se MRA touring plexi jostakin.

Mro,
MRA:n tuplakupla on nyt paikallaan ja sillä on tehty yksi lapin reissu. Kokemusta +1000 km verran. Ihan mukavan eron se alkuperäiseen verrattuna tekee, suosittelen.

Joku tuollainen

voisi olla .Orgimainen ratkaisu, tosin pyörä kuvassa on väärä.

Siinä muutama kuva MRA:n tuplakuplalla varustetusta zetorista

http://xs.to/xs.php?h=xs128&d=08244&f=12062008082619.jpg
http://xs.to/xs.php?h=xs128&d=08244&f=12062008079919.jpg
http://xs.to/xs.php?h=xs128&d=08244&f=12062008081323.jpg

Lainaa (Sampy-75- @ Kesä. 13 2008,10:33)

Ehkä pikkasen korkeampi saisi olla. Tekisi "lisää" näköä

Lainaa (RR80 @ Kesä. 13 2008,10:40)

Ehkä pikkasen korkeampi saisi olla. Tekisi "lisää" näköä

Rumempaa sellaista :kääk:

Tuli asennettua Puigin kupla. Tässä vertailun vuoksi kuvamateriaalia.

Link

No? Onko hyvä?

Edit: nyt hiukan enemmän ehtinyt testaamaan tuota puigin kuplaa ja tässä muutamia kokemuksia.

-Kypärään kohdistuvat pyörteet esim. rekan takana ajettaessa vähenee.
-Huomattavasti korkeampi joten motarilla pääsee helposti kunnolla suojaan.
-Keventää käsivarsille tulevaa rasitusta pystyssä ajettaessa.
-Tankin päällä maatessa huomattavasti kovempi meteli yli 80km/h vauhdeissa, pystyssä ei juuri eroa.
-Laadukkaan oloinen ja istuu pyörään kuten orkkis.
-Orkkis pelksi on kokonaisuutena yllättävänkin toimiva verrattuna tähän kuplaan.

Ainiin mainittakoon vielä että kuskina 178cm siima.