Tänne kaikki jutut uudemman mallisesta ('07-) zetasta!
:)

Aika vähän oon vielä nähny näitä uusia zetoja liikentees , mutta kaipa niitä rupiaa täs kesän mittaa näkymään taas joka nurkassa.   :orgmp:
Lainaa (Kompa @ Huhti. 28 2008,18:08)
Aika vähän oon vielä nähny näitä uusia zetoja liikentees , mutta kaipa niitä rupiaa täs kesän mittaa näkymään taas joka nurkassa.   :orgmp:

Sama täällä. Jännä kun useesti sanotaan et nää on varsinaista "tusinakamaa", mut silti näitä näkee niin harvoin...

Eikö kukaan jaksa lähteä kotikylää kauemmas kruisailemaan...?  :häähää:

Jes meikäki uuden z750 omistaja nyt  :;): kädet syyhyää jo et saan sen ajettavaks... viikko enää.... sit kaadun heti... sit itketään täällä...  :(
Täällä on muuten jo aikaisempikin ketju uudemman mallin Zetasta.
Lainaa (Nitrous @ Huhti. 28 2008,15:36)
Lainaa (Tumppu @ Huhti. 28 2008,15:21)
Lainaa (Oka @ Huhti. 27 2008,21:02)
Komppailen tuota ehdotusta, että uuskoppaisille Zetoille oma topikkinsa. Pysyy puurot ja vellit omissa kulhoissaan.

Jaahas... ylläpito siivonnu 07--> ketjun pois!? MIKSI?

Eikös se tuossa vähän alaspäin vielä komeile?

Edit: Siis tosta.

Oho... puusilmä päässyt iskemään  :paikallatuulee:
Soriii...

Lainaa (Tumppu @ Huhti. 29 2008,07:06)
Lainaa (Nitrous @ Huhti. 28 2008,15:36)
Lainaa (Tumppu @ Huhti. 28 2008,15:21)
Lainaa (Oka @ Huhti. 27 2008,21:02)
Komppailen tuota ehdotusta, että uuskoppaisille Zetoille oma topikkinsa. Pysyy puurot ja vellit omissa kulhoissaan.

Jaahas... ylläpito siivonnu 07--> ketjun pois!? MIKSI?

Eikös se tuossa vähän alaspäin vielä komeile?

Edit: Siis tosta.

Oho... puusilmä päässyt iskemään  :paikallatuulee:
Soriii...

Hehe

Tein ihan saman mokan vähän aikaa sitten=P

kukaan vaihtanu stongaa ko. kikottimeen?? ajatuksen asteella olis vaihtaa leveempi omaan vehkeeseen...
Rizoman stongan laitoin tossa reilu kuukausi sitten. Olikohan se öbaut 2 cm leveempi ja aika paljon matalampi. Erittäin tyytyväinen olen uuteen stongaan, ajoasento ns. kovaan ajoon kohentui huomattavasti eikä tuo maantiellä sen huonompi ole kuin orkkis. Asennuksessa ei ole muuta ihmeellistä, kun reikien teko  noille muovihärpäkkeille missä vilkut ja valojen jne kytkimet on kii. Oikeestaan aika helppo homma kun vaan mittaa ne reikien paikat tarkkaan, muutahan siinä ei oikein pysty tyriin.


Noniin tuli hommattua uuden mallinen zeta ja ens viikolla pitäis tulla alle ;) Ensimmäisenä tietenkin täytyis hommata kilpiteline+vilkut taakse. Mistäs semmosia kannattais lähtee kattomaan (storm?) ja onko suosituksia eri merkkien suhteen? Stormilla ei ainakaan nettisivuilla ole muuta kilventelinettä kun sitä ermaxin takapään alle tulevaa "katetta" jossa ilmeisesti vilkut mukana?
^
Itselle tuli ko. härpäke tilattua juurikin stormilta.
vaihtoehtoina on sitten ostaa/tehä erillinen kilpiteline jossa vilkkujen paikat.

Lainaa (Mk- @ Touko. 06 2008,12:22)
Noniin tuli hommattua uuden mallinen zeta ja ens viikolla pitäis tulla alle ;) Ensimmäisenä tietenkin täytyis hommata kilpiteline+vilkut taakse. Mistäs semmosia kannattais lähtee kattomaan (storm?) ja onko suosituksia eri merkkien suhteen? Stormilla ei ainakaan nettisivuilla ole muuta kilventelinettä kun sitä ermaxin takapään alle tulevaa "katetta" jossa ilmeisesti vilkut mukana?

Itselläni ollut tuo härdelli jo viime kesästä, ja täytyy sanoa, että muuten olen kyllä ollut tyytyväinen, mutta eipä noilla vilkuilla kyllä tee käytännössä juuri mitään. Kyllä ne pimeällä näkyy, mutta päivällä ei juurikaan...   ???

Eteenkin tuli vihdoin tilattua minivilkut...!  :jippikaijee:

Lainaa (Mk- @ Touko. 06 2008,12:22)
Noniin tuli hommattua uuden mallinen zeta ja ens viikolla pitäis tulla alle ;) Ensimmäisenä tietenkin täytyis hommata kilpiteline+vilkut taakse. Mistäs semmosia kannattais lähtee kattomaan (storm?) ja onko suosituksia eri merkkien suhteen? Stormilla ei ainakaan nettisivuilla ole muuta kilventelinettä kun sitä ermaxin takapään alle tulevaa "katetta" jossa ilmeisesti vilkut mukana?

Luettelossa on ainakin New Label merkkistä telinettä hintaan 99€.
Jossain Zeta ketjussa puhuttiin sliparin äänistä, mut laitetaan nyt tänne. Olin tänään radalla ja siellähän suoritettiin melunmittaus. Sliparina siis Mivv:n GP killeri kiinni. Mittari antoi 96 db lukeman, eli alitti mukavasti Apparan 97 db:n rajan. :jippikaijee:  Tiedä sitten kuinka paljon noissa mittareissa on heittoa...


Lainaa (Andyy @ Touko. 06 2008,17:38)
Lainaa (Mk- @ Touko. 06 2008,12:22)
Noniin tuli hommattua uuden mallinen zeta ja ens viikolla pitäis tulla alle ;) Ensimmäisenä tietenkin täytyis hommata kilpiteline+vilkut taakse. Mistäs semmosia kannattais lähtee kattomaan (storm?) ja onko suosituksia eri merkkien suhteen? Stormilla ei ainakaan nettisivuilla ole muuta kilventelinettä kun sitä ermaxin takapään alle tulevaa "katetta" jossa ilmeisesti vilkut mukana?

Itselläni ollut tuo härdelli jo viime kesästä, ja täytyy sanoa, että muuten olen kyllä ollut tyytyväinen, mutta eipä noilla vilkuilla kyllä tee käytännössä juuri mitään. Kyllä ne pimeällä näkyy, mutta päivällä ei juurikaan...   ???

Eteenkin tuli vihdoin tilattua minivilkut...!  :jippikaijee:

Tota meinasin itekkin, että voi päivällä olla aika heikot noi katteessa kiinni olevat vilkut.. Jos noita ermaxin vilkkuja vertaa telineeseen+minivilkkuihin, niin näkyykö minivilkut paremmin?

Mitäs muita kilpitelinevaihtoehtoja suomessa on? Vilkuistakin kelpais ehdotukset jostain laadukkaista ja halvoista.. Ei kiinnostais maksaa 60 €/kpl :D

Mites ledivilkkujen asennus onnistuu? Täytyykö hommata jotain vastuksia tms vai toimiiko ihan 12 v jännitteellä?

Lainaa (Mk- @ Touko. 06 2008,23:12)
Tota meinasin itekkin, että voi päivällä olla aika heikot noi katteessa kiinni olevat vilkut.. Jos noita ermaxin vilkkuja vertaa telineeseen+minivilkkuihin, niin näkyykö minivilkut paremmin?

Mitäs muita kilpitelinevaihtoehtoja suomessa on? Vilkuistakin kelpais ehdotukset jostain laadukkaista ja halvoista.. Ei kiinnostais maksaa 60 €/kpl :D

Mites ledivilkkujen asennus onnistuu? Täytyykö hommata jotain vastuksia tms vai toimiiko ihan 12 v jännitteellä?

Varmasti näkyy hyvät minivilkut paremmin. Kyllä noillakin pärjää, jos ei ole mikään maailman kirkkain päivä, mutta kunnolla kun aurinko porottaa niin on varmasti melko vaikea takana tulevan huomata kääntymisaikeet  ???

...Oppiipahan ajamaan oikein ennakoivasti, kun on koko ajan oltava valppaana et tuleeko takana ajava auto perään...  :D No ei vaan...

Itteäni olis hirveesti himottanut Kellermannin Micro Rhombusit eteen, on niin pirun hienot vilkut, mut suorastaan naurettavan hintaiset pikku härpättimet. Tosin jos Kawan tehtaan vilkkuihin verrataan, niin halvat ne on vielä nekin...  :D Ostin sitten tuollaiset:

Vilkut Stormilta

Vilkut toimii kyllä suoraan 12V jännitteellä, mutta vakioreleellä vilkkuvat liian nopeasti pienentyneen kuorman takia. "Vika" on mahdollista korjata vastuksilla, mutta lienee helpompaa hommata elektroninen rele, joka ei välitä siitä minkätehoiset vilkut on asennettuna... Itselläkin vielä tuollaisen releen hommaaminen vähän vaiheessa, ehdotuksia mistä kannattaisi hommata?

Olin kokoajan siinä käsityksessä, että ton ermaxin mukana tulee ne kolmion malliset katevilkut, mutta tänään kun stormilla kävin kattomassa, niin eihän siinä mitään vilkkuja ollut vaan ne olis pitäny tilata erikseen. Eli tolle ermaxin setille olis tullu hintaa vilkkujen kans 99 + 49 €. Ajattelin että sais satasella koko setin vilkkujen kans mutta maksaakin ihan yhtä paljon ostaa erikseen minivilkut ja kilpiteline.

Nyt sitte vinkkejä että mistäs sitä kilpitelinettä lähtis hommaamaan? Tota new labelia on stormilla myytävänä mutta ei ole varastossa ja kuvasta ei oikeen ota selkoa että minkä näkönen vehje se on. Jotkut oli tilannu rg racingista ihan näppärän näkösen telineen, mutta onko suomesta saatavana vastaavanlaisia?

Luulis, että ei oo kauheen vaikee kilpitelinettä ettiä, kun varmaan 80 % zetoista semmonen on vaihdettu originaalin tilalle :D

Eikun kimppatilausta kilpitelineistä tuonne R&G-Racingille??Kuka järkkäis?
Lainaa (Mk- @ Touko. 07 2008,19:17)
Olin kokoajan siinä käsityksessä, että ton ermaxin mukana tulee ne kolmion malliset katevilkut, mutta tänään kun stormilla kävin kattomassa, niin eihän siinä mitään vilkkuja ollut vaan ne olis pitäny tilata erikseen. Eli tolle ermaxin setille olis tullu hintaa vilkkujen kans 99 + 49 €. Ajattelin että sais satasella koko setin vilkkujen kans mutta maksaakin ihan yhtä paljon ostaa erikseen minivilkut ja kilpiteline.

Nyt sitte vinkkejä että mistäs sitä kilpitelinettä lähtis hommaamaan? Tota new labelia on stormilla myytävänä mutta ei ole varastossa ja kuvasta ei oikeen ota selkoa että minkä näkönen vehje se on. Jotkut oli tilannu rg racingista ihan näppärän näkösen telineen, mutta onko suomesta saatavana vastaavanlaisia?

Luulis, että ei oo kauheen vaikee kilpitelinettä ettiä, kun varmaan 80 % zetoista semmonen on vaihdettu originaalin tilalle :D

Helpostihan sen kilpitelineen ittekki väsäilee, ittellä meni palttiarallaa 15 min.  :)
niin, itse en ainakaan maksais lähemmäs sataa euroa kilpitelineestä.. (z750S, 89€) joten tein kulmaraudasta, helppo oli tehdä ja tuli siisti ja huomaamaton. voin kuvan napsasta jos jotakuta kiinnostaa...
Lainaa (Mk- @ Touko. 07 2008,19:17)
Olin kokoajan siinä käsityksessä, että ton ermaxin mukana tulee ne kolmion malliset katevilkut, mutta tänään kun stormilla kävin kattomassa, niin eihän siinä mitään vilkkuja ollut vaan ne olis pitäny tilata erikseen. Eli tolle ermaxin setille olis tullu hintaa vilkkujen kans 99 + 49 €. Ajattelin että sais satasella koko setin vilkkujen kans mutta maksaakin ihan yhtä paljon ostaa erikseen minivilkut ja kilpiteline.

Mä ostin oman Ermaxini sillon Oitraconilta, siinä tuli kyl vilkut mukana..  ???

Rupesinkin tossa yks päivä miettii et perskele, oonko noin paljon maksanut liikaa moisesta härpättimestä.. :D

Mikähän pulju se sillon oli ku vaati niinkin törkeetä hintaa ku 200€ vilkkuineen... Olikohan Stormi juurikin...

:häähää:

Lainaa (Radoni @ Touko. 07 2008,21:07)
niin, itse en ainakaan maksais lähemmäs sataa euroa kilpitelineestä.. (z750S, 89€) joten tein kulmaraudasta, helppo oli tehdä ja tuli siisti ja huomaamaton. voin kuvan napsasta jos jotakuta kiinnostaa...

Napsase ihmeessä, jos viittit..
Saatana puoltoistviikkoo prätkän ostosta eikä pyörä vielläkää oo alla  :vihainen: liike lupaili et ehkä olis ollu jo maanantaina mut sitku tiistaina soittelin ja kysyin prätkän kuulumisia ni tuli sellane vihasen kuulone vastaus et soitellaa sulle ku se on valmis.....  no eipä mitää... odotellaa sitä tässä nyt ku aurinko paistaa taivaalta. Samantien alkaa kyllä vettä tulemaan niin saatanasti ku saan sen prätkän...
Lainaa (Aavikko @ Touko. 08 2008,23:16)
Saatana puoltoistviikkoo prätkän ostosta eikä pyörä vielläkää oo alla  :vihainen: liike lupaili et ehkä olis ollu jo maanantaina mut sitku tiistaina soittelin ja kysyin prätkän kuulumisia ni tuli sellane vihasen kuulone vastaus et soitellaa sulle ku se on valmis.....  no eipä mitää... odotellaa sitä tässä nyt ku aurinko paistaa taivaalta. Samantien alkaa kyllä vettä tulemaan niin saatanasti ku saan sen prätkän...

Mistä liikkeestä ostit pyörän?
Ensimmäiset 100 km takana omalla uudella z750:lla ja kyllä on hienoa tän uuden harrastuksen alottaminen ;) Aika tukkoselta vaan tuntuu toi 25 kw, mutta eiköhän siihen tuu korjaus jossain vaiheessa..
hähää sain pyörän perjantaina  :p Ja 170km nyt mittarissa. Mullaki  vaa 25kw mut empähä ainakaa riko sisäänajon aikana tota.... mut onko tä vaa z750 ominaisuus vai joku sisäänajosta johtuva tai sitten musta.... mut vaihteet ei aina tuppaa menee sisää ku pienempään päin vaihdetaan esim, kun valoihin tullaan. Joutuu nostaa kytkintä eka ja sitten painelemaan  uudelleen et vaihteet  suostuu menee. Käy yleensä vain ku tullaan valoihin ja pitää pienempää venkslata. Voiha olla käyttäjässäki vika  :D
Kävin eilen huvikseni koeajamassa z750:aa. Hauska pyörä, mitä vajaan puolen tunnin lenkillä sai tuntumaa. Huomasin kanssa että ykkönen meni jotenkin huonosti päälle. Tai sit vaan on tottunut polkemaan vaihteita eri tavalla. Muutenhan toi toimi kuin ajatus, mutkapätkällä tai kaupungissa olis tosi kiva pyörä ajella.
Lainaa (Aavikko @ Touko. 11 2008,08:25)
hähää sain pyörän perjantaina  :p Ja 170km nyt mittarissa. Mullaki  vaa 25kw mut empähä ainakaa riko sisäänajon aikana tota.... mut onko tä vaa z750 ominaisuus vai joku sisäänajosta johtuva tai sitten musta.... mut vaihteet ei aina tuppaa menee sisää ku pienempään päin vaihdetaan esim, kun valoihin tullaan. Joutuu nostaa kytkintä eka ja sitten painelemaan  uudelleen et vaihteet  suostuu menee. Käy yleensä vain ku tullaan valoihin ja pitää pienempää venkslata. Voiha olla käyttäjässäki vika  :D

Samaa tekee mun -04 zeta aina välillä. Huom. ei koko ajan. Eniten ongelmaa on kun pakkaa kelataan alaspäin ja pitäs saada kakkoselta ykköselle. Joutuu tosiaan löysään vähän kytkinta ja sitten runttaamaan uudestaan. Laatikosta ei kuulu kyllä vaihdettaessa mitään ylimääräisiä rutinoita jne, että tiedä sitten mistä johtuu...

Lainaa (Aavikko @ Touko. 11 2008,08:25)
hähää sain pyörän perjantaina  :p Ja 170km nyt mittarissa. Mullaki  vaa 25kw mut empähä ainakaa riko sisäänajon aikana tota.... mut onko tä vaa z750 ominaisuus vai joku sisäänajosta johtuva tai sitten musta.... mut vaihteet ei aina tuppaa menee sisää ku pienempään päin vaihdetaan esim, kun valoihin tullaan. Joutuu nostaa kytkintä eka ja sitten painelemaan  uudelleen et vaihteet  suostuu menee. Käy yleensä vain ku tullaan valoihin ja pitää pienempää venkslata. Voiha olla käyttäjässäki vika  :D

Itellä reilu 200 km mittarissa ja en oo kyllä huomannu vaihteiden kanssa mitään ongelmaa.

Miten ajelet tota sisäänajoa? Myyjä sano mulle, että voi ajella ihan normaalisti kun siinä on toi rajotin niin se estää senverran revittelyä että ei pitäis hajota. Ohjekirjassa tosin mainittiin et ei pitäis käyttää yli 4000 rpm kierroksia ensimmäisten 600 km aikana. Itellä ainakin ajoittain toi 4000 ylittyy, mutta eikai se kone vielä tommosista rikki mene? Ihan ripeitä kiihdytyksiäkin olen tehnyt mitä nyt pystyy tolla 25 kw:lla :D

Ootko huomannut kuluuko tankin takareuna nopeesti? Itellä nyt jo täynnä semmosia pieniä hiusnaarmuja, kun ajokamppeet hangannu siihen. Täytyis varmaan ostaa semmonen tankinsuojus ni pääsis tosta eroon.

Ei mulla mun mielestä oo tankin reuna kulunu :o pitää tsiigata

Btw: Iha tästä lisäykses ku puhelin tossa et vaihteisto ei tunnu menevän aina kunnolla. Ni sumekolle nyt soittelin ni sano, että ei pidä huolestua viellä ku vasta 1000km jälkee jos ei ala pelaa. Kuulema ei oo viel hioutunu  :p vähä ainaki helpotti itteäni nyt.



                                         z750  :cruising:  z750



Pannaan nyt tännekki, eli, jos joku vailla -07 vuoden zetan orkkisputkea, ota yhteyttä.
Lainaa (Aavikko @ Touko. 12 2008,10:33)
Ei mulla mun mielestä oo tankin reuna kulunu :o pitää tsiigata

Btw: Iha tästä lisäykses ku puhelin tossa et vaihteisto ei tunnu menevän aina kunnolla. Ni sumekolle nyt soittelin ni sano, että ei pidä huolestua viellä ku vasta 1000km jälkee jos ei ala pelaa. Kuulema ei oo viel hioutunu  :p vähä ainaki helpotti itteäni nyt.



                                         z750  :cruising:  z750

Nyt ehkä ymmärsin mitä meinasit tolla vaihteisto ongelmalla kun oikeen ajatuksen kanssa ajelin ja testailin. Eli kyllähän se vähän tökkii jos polkee monta pykälää alaspäin, mutta itellä ainakin tapana käyttää kytkintä ylhäällä joka välissä kun hidastan vauhtia ja vaihdan pienemmälle.
Nii ja toho sisään ajoon ni ajelen tollee rauhallisesti. Ei kovia kaasutuksia mut kyllähä ne kierrokset motaril joskus hetkellisesti noussu 5.000. Empä usko et mihikää hajois vaik ajaiski 5.000 kokoajan kai ne siel tehtaalla tän jo aika hyvi on ajanu  :) Ja mullekki sanottii et ei oikee pelkoo siitä et hajoittaisin ku noi kuristukset on kiinni  :p Kyl vähä eile vitutti ku toyota aygo kinusi viivaa valoissa ja meni viel ohi  :D


Lainaa (Aavikko @ Touko. 13 2008,11:47)
Kyl vähä eile vitutti ku toyota aygo kinusi viivaa valoissa ja meni viel ohi  :D

onnea vaan teille kuristettujen pyörien omistajat. teille tulee vielä positiivinen yllätys kun kuristus poistetaan. :häähää:
Ilone yllätys oli seki et se on ees noi pirtee 25kw. odotin jotai iha täys mopoa. pääsee tälläki nätisti yli 120km/t. En oo kokeillu kuinka paljo yli viel  :D
Lainaa (Aavikko @ Touko. 13 2008,13:58)
Ilone yllätys oli seki et se on ees noi pirtee 25kw. odotin jotai iha täys mopoa. pääsee tälläki nätisti yli 120km/t. En oo kokeillu kuinka paljo yli viel  :D

No oli se kyl omasta mielestäni ainakin aika mopo...  :dunno:

Ero satapiikkiin ei ollut mitenkään valtaisa, hyvä että uskalsi edes rekkaa lähteä ohittamaan...  :D Mutjoo... Tosissaan, siitä se riemu repeää, kun jossakin vaiheessa ne kuristukset poistatte...!

Kunhan vaan muistaa ajella fiksusti...!  :cruising:

Ylipäätänsä ihmettelen että joku ajaa edes kuristusten kanssa, miksi? pelottaako?  :D
Joo kyllähän toi aika mopo on ja ohituksissa saa tarkkaan arvioida, että uskaltaako lähteä. Missäs ne kuristukset on ja olenko ymmärtänyt oikein, että tässä uudessa mallissakin on pelkästään se kaasun asentoa rajoittava pellin palanen?


Ilmeisesti tankki pois ja näkyykö kuristus heti siinä kaasuvaijereiden tuntumassa vai tarviiko enemmän purkaa?


Onko yeisessä tiedossa ennakkotapauksia, miten käy jos poliisit alkaa ihmettelemään pyörää enemmin. Rekisteriotteessahan lukee, että kaasukahvan kääntökulma 22,1 astetta mutta onko niillä tapana mittailla niitä? Tonhan kyllä tuntee ihan perstuntumallakin että onko kurit paikoillaan kun kerran kaasua kokeilee kääntää, mutta onko niillä mitään todisteita(oletetaan että ei ole ajanu tutkaan 250 kmh ;)) vai onko pyörän penkittäminen ainoa vaihtoehto?

Lainaa (Mk- @ Touko. 13 2008,18:29)
Joo kyllähän toi aika mopo on ja ohituksissa saa tarkkaan arvioida, että uskaltaako lähteä. Missäs ne kuristukset on ja olenko ymmärtänyt oikein, että tässä uudessa mallissakin on pelkästään se kaasun asentoa rajoittava pellin palanen?


Ilmeisesti tankki pois ja näkyykö kuristus heti siinä kaasuvaijereiden tuntumassa vai tarviiko enemmän purkaa?


Onko yeisessä tiedossa ennakkotapauksia, miten käy jos poliisit alkaa ihmettelemään pyörää enemmin. Rekisteriotteessahan lukee, että kaasukahvan kääntökulma 22,1 astetta mutta onko niillä tapana mittailla niitä? Tonhan kyllä tuntee ihan perstuntumallakin että onko kurit paikoillaan kun kerran kaasua kokeilee kääntää, mutta onko niillä mitään todisteita(oletetaan että ei ole ajanu tutkaan 250 kmh ;)) vai onko pyörän penkittäminen ainoa vaihtoehto?

Tankki poies ja siitä sitte vähän kääntelet kaasukahvaa ja seurailet mihin se vaijerin kiekko siellä tökkää.

Kuristus ittessään on aika hankalakin pois otettava jos ei löydy sopivaa torx- meisseliä. Saa aikamoisen viritelmän väsäillä että ulottuu kuristukselle asti.

Lainaa (Aavikko @ Touko. 12 2008,10:33)
Ei mulla mun mielestä oo tankin reuna kulunu :o pitää tsiigata

Btw: Iha tästä lisäykses ku puhelin tossa et vaihteisto ei tunnu menevän aina kunnolla. Ni sumekolle nyt soittelin ni sano, että ei pidä huolestua viellä ku vasta 1000km jälkee jos ei ala pelaa. Kuulema ei oo viel hioutunu  :p vähä ainaki helpotti itteäni nyt.



                                         z750  :cruising:  z750

No kyllä ne vaihteet mulla takkuaa vielä 16 000km jälkeenki. Kaikista pahin on kakkoselta ykköselle pudotus, joskus ei meinaa millään mennä  :vihainen: Ja just sille et jos samalla kytkimen painalluksella pudottaa useita vaihteita niin tökkii. Itse kun olen aina käyttäny moottorijarrua hyväksi niin ei pahemmin haittaa koska käyttää vaihteiden välissä kytkintä ylhäällä! Oliko tarpeeks vaikeesti selvitetty  :D
Next Page...