Elikkäs korkkas viime viikolla kesken ajon ko. pyörästä vetoakselin laakeri vauhdista, haulit lens ulos ja stefa otti itteensä.
Eli minkäslainen operaatio tuo on vaihtaa? Koitettiin ulosvetäjällä irrottaa laakeria mut ei yritännytkään irti.
Yhdestä huonosta kuvasta olin kattovinani että laakerissa on ura joka jää lohkon ja pohjan väliin, eli ei taida sitä kautta onnistua ainakaan vaihto? Eli vissiinkin kone irti ja pohjan kautta vaihto vai onko helpompiakin vaihtoehtoja? Ja onkohan ko. akselille toista laakeria, se kun ei kuvasta selvinnyt oikeen?
Toissa keväänä vaihdoin juuri tuon laakerin. Se on jotenkin lukittu, eli kone pitää halkaista. Korjausoppaan avulla tuo onnistui minulta, vaikka en aikaisemmin konetta ole purkanut.
Ja vetoakselilla on toinen laakeri akselin toisessa päässä.