Muutama kesä sitten kun ajoin Iijokeapitkin a*utolla voimalaitoksia pitkin ylöspäin. Yllätys oli suuri kun lähellä rautatiesiltaa poliisi! oli pysäyttänyt paikallisen? porsche miehen.
Niin jos asuisin tuolla Iijoen kupeessa niin mikä olisikaan mukavampaa kuin luukuttaa crossilla/enskalla maapatojen päällä!!!!! tai sitten voimalinjojen alla!
Suosittelen myös reittiä Muhokselta Vaalaan. Laukansillalta (Tietä 22 Oulusta Muhokselle, viitta Ylikiiminki) pohjoispuolentielle ja kohti Utajärveä ja siitä eteenpäin kohti Vaalaa. Eli tie myötäilee Oulujokea ja on ns. vanha Kajaanintie. Vaalasta voikin sitte ajaa Oterman kautta Puolangalle josta jatkaa Kuusamontielle ja siitä takaisin Ouluun. Lenkille tulee kyllä pituutta jo reilummin mutta mitä se haittaa.. :)
Toki Oulusta voi ajaa pohjoispuolentietä suoraan Vaalaan. Silloin tie lähtee Kuusamontieltä. Hitto ku ei vaan muista tuon "pohjoispuolentien" numeroa.
Oulusta Hailuotoon Marjaniemeen ja takaisin on oikein mukava ajelulenkki. Ottaa aikaa jonkinverran lauttamatkasta johtuen. Mutta onneksi yleensä motot mahtuu kyytiin jonon ohi.
Sanginjoen- ja Ylikiimingintie (Ja sieltä Kiiminkiin tai Kainuuntielle) ovat myös todella ok, kuten monet ovat jo kehuneetkin.
Eräs kaveri kertoi ajelleensa jossain Oijärven tiellä ja kehui sen olevan oikein naatinnollinen raitti. Kääntyy ilmeisesti jostain kohtaa Ii:stä pohjoiseen päin. Tietääkseni Oijärvelle kääntyy tie Iin jälkeen ainakin kahdesta kohtaa. Ken tietää kyseisen paikan voisi kertoa asiasta enemmän. Olisin itsekin kiinnostunut katsastamaan kyseisen reitin.
Hailudon pikistä päivittäin mopoilevana varoittelen siellä(kin) olevista routavaurioista; n.4km lauttarannasta pari pahaa monttua molempien kaistojen keskellä, n.16km kohdalla ISO reikä ihan keskellä tietä (uusi tuulimylly vasemmalla). Sitten vielä korotetut suojatiet Shellin jälkeen ja ennen kirkkoa.
Muuten varsin nautinnollisia suoria alkumatka ja ihan lopusta, välillä jonkunlaista mutkailua.
-Hannu-
Viime kesänä tuli koluttua näitä Oulun ympäristön pikku polkuja. Mielestäni parhaat pätkät oli tuolla Oulun etälä-puolella. Parhaana mieleen jäi Oulu - Liminka - Lumijoki - Raahe - Tuomioja (paras pätkä) - Ruukki. Siitä takas Ouluun en oikein mutka reittiä löytäny, Ruukista Paavolaan ajoin ja yritin löytää tieni Temmekseen, huonoin tuloksin.
Kyllähän tuossa jo kilometrejä tulee, mutta ajamista varten nää vehkeet on tehty.
JR
Täältä Zeppelinin kulmalta Tyrnävälle vievä tie on aivan mahtava. En tiedä tien nimeä, mutta loistava tie se on. Ainoana miinuksena on se kun se tie kiertelee peltojen välissä niin siihen tulee väkisinkin paskaa traktoreiden ja muiden välineiden renkaista. Siinä tiellä on myös pari "pitkää" suoraa jossa voi päästellä menemään hieman(kohtuus kaikessa) yli nopeusrajoitusten
Aina on tullut tuolla tiellä vähintäänkin pari pyörää vastaan, joten monet tietävätkin varmaan tuon pätkän.
Joku fiksumpi voisi hieman valaista minua tuon tien nimellä, jos nyt sattui ymmärtämään selitystäni.
Lueskelin läpi nuo muut reitti "opasteet" ja pistin tuohon alle linkin helpottamaan suunnistusta!
http://www.tiehallinto.fi/kartta/at26p2.htm
Eilen ajelin kalakaverilta (korvenkylä) Yli-kiiminkiin(tie 833) ja sieltä edelleen muhokselle(tie 834) ja sieltä Ouluunjoen pohjoispuolta kotiin. Tie 833 on suhteellisen hyvässä kunnossa ja mukavasti loivia mutkia. Kun taas tie 834 Y-k:sta muhokselle on kärsinyt routavaurioita ja muutenkin aika tylsä! Tiessä on pahojakin monttuja etenkin Muhokselle päin ajettaessa on suurinpiirtein kartassa päivärinne sanan kohdalla huono kohta. Paikka on merkitty liikenne merkillä ja siihen kannatta hidastaa! (oma noppeli hyppäsi, kuin hevonen)
Teppolantie on kyllä ihan mukava, mutta ei siinä oikein vauhdiila kehtaa ajaa, kun siinä liikkuu vanhuksia ja lapsia. Oma mielipiteeni Ii - Yli-ii reitistä on, että pohjoispuoli kannattaa unohtaa kokonaan. Tie on surkeassa kunossa ja muutenkin tylsempi. Yli-Iistä kannattaa jatkaa Pahkakosken kautta Kipinään ja sieltä kääntyä Kuusamoon päin. Tylsää Kuusamon tietä(20) ei tarvitse ajaa pitkästi vaan voi kääntyä juustolan kohdalta Hetekylään, jonka kautta Yli-kiiminkiin! Tie Y-k:stä Säävälän ja Joloskylän kautta Kuusamontielle(20) on, myös kohtuullisen mukava ajella vaihtelun vuoksi. Oulun eteläpuolella on minusta mukava reitti, kun ajaa tietä 813 Limingasta Raaheen ja poikkeaa Karinkannakohdalla pienemmälle tielle. Tie kiertää rannan kautta Siikajoelle, josta on mukava ajaa siikajoen pohjoispuolta Revonlahdelle ja siittä (pohjoispuolta) Ruukkiin! Eiköhän tässä tullut jo ihan tarpeeksi tälläkertaa!
| Lainaa (Finnpeakzor @ Touko. 08 2003,18:44) |
| Täältä Zeppelinin kulmalta Tyrnävälle vievä tie on aivan mahtava. En tiedä tien nimeä, mutta loistava tie se on. Ainoana miinuksena on se kun se tie kiertelee peltojen välissä niin siihen tulee väkisinkin paskaa traktoreiden ja muiden välineiden renkaista. Siinä tiellä on myös pari "pitkää" suoraa jossa voi päästellä menemään hieman(kohtuus kaikessa) yli nopeusrajoitusten Aina on tullut tuolla tiellä vähintäänkin pari pyörää vastaan, joten monet tietävätkin varmaan tuon pätkän. Joku fiksumpi voisi hieman valaista minua tuon tien nimellä, jos nyt sattui ymmärtämään selitystäni. |
Ja kyseessä on Murrontie
Kannattaa kuitenkin olla varovainen sillä poliisit ovat hoksanneet myös tämän tien...
| Lainaa |
| Ja kyseessä on Murrontie Kannattaa kuitenkin olla varovainen sillä poliisit ovat hoksanneet myös tämän tien... |
Ah kiitoksia. No onneksi ei ole minun ajo aikana poliisit sinne sattunut. Tuota Murrontietä on kyllä pakko hehkuttaa on se sen verran mukava ajaa.
Ja tuo sanginjoentiekin on aivan loistava. Tosin joutui aikamoisen jarrutukseen tekemään kun yhtäkkiä tuli soratie vastaan. Tuleeko sen sora/hiekkatien jälkeen sitten vielä asfalttia?
Sanginjoentiestä vain viimeiset satakunta metriä ovat asfaltoituna. Sillä soraosuudella kannattaa ajaa varovasti, on nimittäin vanhaa perinteistä rallipikistä, joten kotilot voi tulla jossain mutkassa vastaan hieman reippaammin.
Yksi pieni ympyriäinen on että ajaa Sanginjoen tien läpi ja ajaa sen jälkeen Yli-Kiiminkiin ja sieltä takaisin Ouluun
| Lainaa (Finnpeakzor @ Touko. 09 2003,17:38) |
| Tuleeko sen sora/hiekkatien jälkeen sitten vielä asfalttia? |
Tosiaankin soraa piisaa 13km, ennenkuin tullaan sanginjoentien ja 834:n risteykseen. Ei ollut hääppöistä. Muistelin, ettei sorapätkä ole kovin pitkä, mutta väärin tietysti muistin. Huh huh!
katsokaapa myös kartasta missä on rokuan kuntokeskus
siellä on ihan kiva pätkä mutkaa mäkeä ja mäkeä ja mutkaa, kuntokeskuksella tai rokuan hovilla voi pistäytyy kaffeella. Muhokselta kylmälänkylää kohti-->ahmaksen risteyksestä--->rokua--->nuojua---->neittävä--->veneheitto--->kestilä---->ja ihan minne vaan......
Murrontie on aivan mahtava! Se mutkaosuus vaan loppu aina liian äkkiä, mutta kuitenki!
| Lainaa (Guest @ Touko. 27 2003,11:47) |
| Murrontie on aivan mahtava! Se mutkaosuus vaan loppu aina liian äkkiä, mutta kuitenki! |
Joo on kyllä todella jees, mutta varokaa autoja/traktoreita/pa**aa/multaa/hiekkaa. Itselläni tuli mutkassa vastaan joku paikallinen "schumi" melkein samalla kaistalla. Onneksi tulin ajoissa näkyville, olisi varmaan ottanut "schigaanin" vieläkin tiukemmin.
Oulu - Yli-Kiiminki (833) -tiestä erkanee Vesalan kohdalla Huttukylän tie, joka vie Kiimingintielle (848).
Ennen siltaa kääntyy oikealle tie, jossa lukee "Puro". Varsinkin tämä Purontie on hyväpintaista, kapeaa ja muutamia mukavia mutkia ja mäkiä sisältävä pätkä. Tie päättyy Kuusamontiehen, jonka ylittämällä voi jatkaa matkaansa Iihin.
-Mikko
-XJ900F
Sangitie on siisti mutkapätkä. Elikkä oulujoen pohjospuolta hiukkavaaran ohi ja sit kohta vasemmalle. Puoleen väliin on hyvä pintanen tie ja sit alkaa sora. Just toi alku on kiva kanttailla.
| Lainaa (Tehoputki @ Touko. 09 2003,17:27) | ||
Ja kyseessä on Murrontie Kannattaa kuitenkin olla varovainen sillä poliisit ovat hoksanneet myös tämän tien... |
Tien nimi on kylläkin Ketolanperäntie. Ei ole saivartelua, vaan puhutaan oikeilla nimillä niin ei mene sekaisin.
| Lainaa (suzukigirl @ Touko. 19 2003,09:58) |
katsokaapa myös kartasta missä on rokuan kuntokeskus  siellä on ihan kiva pätkä mutkaa mäkeä ja mäkeä ja mutkaa, kuntokeskuksella tai rokuan hovilla voi pistäytyy kaffeella. Muhokselta kylmälänkylää kohti-->ahmaksen risteyksestä--->rokua--->nuojua---->neittävä--->veneheitto--->kestilä---->ja ihan minne vaan...... |
Joo, tuo Rokuantie on kyllä vallan kiva mutkapätkä (kotilollakin...), mutta siellä kannattaa todellakin olla varovainen, vaikka Rokuan Kuntokeskuksen ja Rokuanhovin välissä onkin asvaltiotu kävelytie erikseen ja alueella muutenkin loistavat patikointimaastot, niin siltikin siellä päin saattaa olla joku liikkeellä pyörätuolilla/rullaluistimilla tai -suksilla/kävellen.... Ja siellä kun ei näe eteensä. Tuolla on muuten 60kmh rajoitus, tuossa kun Ahmaksen suunnalta tullaan, ja noustaan noille vaaroille, joku ~6km. Rokuanhovilta eteenpäin Nuojuan suuntaan sitten on taas 80kmh -rajoitus, eikä siellä enää ole niin kovin liikennettäkään. Satunnaisia hirviä ehkä, mutten toisaalta koskaan muista nähneeni.
Kestilästä eteenpäin Pyhännälle on mukava pätkä kanssa, siellä tosin on osan matkaa mahdollisesti lapsia tiellä.
Edit: Ainiin ja juu tulipa mieleen, siellä saattaa olla hiekkaa/kiviä tiellä varsinkin tuolla Rokuan suunnalla, eikä se välttämättä kovin hyvässä kunnossa se tie ole. Ei muistaakseni ollut ainakaan viime kesänä.. Mutta on noita huonompiakin nähty toki.
| Lainaa (kurapolku @ Heinä. 25 2003,09:33) | ||||
Tien nimi on kylläkin Ketolanperäntie. Ei ole saivartelua, vaan puhutaan oikeilla nimillä niin ei mene sekaisin.  |
Sen suuremmin saivartelematta, jos lähtee Tyrnävältä päin, niin tien nimi on Murrontie (Kempeleestä päin tietty muuttuu jossain vaiheessa, kunnanrajallakohan?) ja just Murrontien osuudella on ne parhaat pätkät...
Tulipa tuossa viikonloppuna ajeltua, k*otilolla tosin, Utajärvi-Kormu-Ahmas-Kylmälänkylä-Nuutila (Kylmälänkylän risteyksessä viitta osoittaa Kestilään) -Kestilä.
Oikein mukavia mutkia, mutta varsinkin tuosta Kormus aAhmakselle n. 10km tien pinta on vanhaa ja aikas huonossa kunnossa... Ja lisäksi siellä saattaa olla multaa tiellä traktoreiden jäljiltä. Ja jonkin verran näytti olevan pikkukivia kans, mutta kun varansa tuolla päin pitää niin kannattanee käydä kokeilemassa.
| Lainaa (A.C.E. @ Touko. 08 2003,18:19) |
| Viime kesänä tuli koluttua näitä Oulun ympäristön pikku polkuja. Mielestäni parhaat pätkät oli tuolla Oulun etälä-puolella. Parhaana mieleen jäi Oulu - Liminka - Lumijoki - Raahe - Tuomioja (paras pätkä) - Ruukki. Siitä takas Ouluun en oikein mutka reittiä löytäny, Ruukista Paavolaan ajoin ja yritin löytää tieni Temmekseen, huonoin tuloksin. Kyllähän tuossa jo kilometrejä tulee, mutta ajamista varten nää vehkeet on tehty.  JR |
Tuo Lumijoki - Raahe väli (Siikajoentie) on oikea sakkorysä! Oulun liikkuvat vissiin tykkää tulla tuota reittiä Raaheen morjestaan virkaveljiään... Itse ajelen suht nätisti siinä, mutta moni tuttu on menettänyt korttinsa siellä. Erityisesti Siikajoki-Pattijoki välillä Olkijoen kohdalla on ratsia yleinen näky kesällä.
| Lainaa (A.C.E. @ Touko. 08 2003,18:19) |
| Viime kesänä tuli koluttua näitä Oulun ympäristön pikku polkuja. Mielestäni parhaat pätkät oli tuolla Oulun etälä-puolella. Parhaana mieleen jäi Oulu - Liminka - Lumijoki - Raahe - Tuomioja (paras pätkä) - Ruukki. |
Jos liikutte Raahessa päin, niin kannatta käydä kokeileen Ylipääntie. Todella hyvä mutkapätkä!
Suoraa pätkää pisimmillään n. 200m, välillä muistaakseni kaksi 60 rajoitusta, muuten 80.
| Lainaa (CowsSkull @ Touko. 19 2004,12:15) |
| [quote=A.C.E.,Touko. 08 2003,18:19]Viime kesänä tuli koluttua näitä Oulun ympäristön pikku polkuja. Mielestäni parhaat pätkät oli tuolla Oulun etälä-puolella. Parhaana mieleen jäi Oulu - Liminka - Lumijoki - Raahe - Tuomioja (paras pätkä) - Ruukki. |
Huokaus!! nyt mulle tuli kauhee koti-ikävä!
Raahe-Siikajoki väli on turhankin tuttu pätkä vaikkakin ihan kiva...ja välilä voi poiketa uimaan vaikka Tauvoon... sitten Siikajoelta Ruukkiin..> paavolaan..josta vielä Rantsilan suuntaan ja Luohualle... "mutka-pätkää" pitkin Alpuaan...ja jne jne. Nopeus-rajotuksia en muista,,mut kivoja pikkuteitä riittämiin...maaseudun rauhassa.
pitää taas heinäkuussa päästä verestään muistoja...:)
Next Page...