Kävin testaamassa kyseisen pätkän ensin mönkijällä ja senjälkeen Zetorilla...hiki tuli  :D

Eli reitti kulkee seuraavasti:

-Valtatie 9:n Aitolahti/Teisko rampista ylös
-Kaitavedentietä kohti Teiskoa
-Muutama kilometri eteenpäin tulee viitta Viitapohja oikealle, tästä oikealle ja hupi alkaa kun asutus vähänee...
-Tätä tietä jatketaan kunnes eteen tulee risteys YLÄ-KARTANO vasemmalle...Tästä vasemmalle ja hupi lisääntyy. Tämä tie johtaa takasin Kaitavedentielle ST1-kylmäaseman kohdalle.

Tie on todella hyvässä kunnossa, osassa täsäkesänä uusittu pinta, hupiasteikoilla kiitettävä tie...SUOSITTELEN!!!

Jep makee reitti ajaa. Tosin kurveihin on nousemassa irtohiekkaa joten hieman tarkkana saa olla. ST1:n jälkeen kun jatkaa Terälahdelle asti ja kääntyy vasemmalle Kapee:hen niin hupi jatkuu taas. Voipi ajella Muroleehen sumpille ja kurvailla takaisin.
Jaa..onko ne saanu ny korjattua sen??
Kun tuossa joku aika sit vielä kiersin sitä ni oli suurin osa tiestä hiekalla..

On kyllä yks hienoimpia pätkiä mitä ajanut.Sitä tuulekin suht usein käytyä kurvaamassa.Kesällä viimeksi kun käytiin oli siä viä tietöitä ja tietä oli kaiveltu auki muutamasta kohtaa..Hienoa jos nyt on pinnat kuosissa.Tarviipa käydä katsastaan..
Tänään tsekattu ja kylläpä siellä uusi pinta oli. Vähän oli soraa tietöiden jäljiltä, mutta tosiaan sen verran vähän ettei tarvi suuremmin stressata.
Noniih..!!Hyvä, Hyvä!!
Pitää ens viikolla käydä tarkastamassa lenkki, jos ilmoja piisaa.. :jpstyle:

Jassoo. Pitänee käydä katsastamassa :)!

Edit; Nyt on tsekattu :)! Hyvä tie, kunhan mutkista lähtee hiekat. Saa nähdä mitä on ekan talven jälkeen, kun tunnetusti koko tie routi aina karmeille pompuille :O?!



Aika pahasti on routinut, pomppujen kanssa saa olla varovainen.
Eli loistava alustan testauspätkä?  :jippikaijee:

(joo, on tuttu pätkä)

On se asfaltointi itseasiassa auttanut routimisasiaan. Nyt siellä pystyy ajamaan. Ennen sinne olis pitänyt keväällä mennä vaan monsterimaasturilla. Toki routapomppuinen, nimenomaan Pulesjärventien puoli edelleenkin on, mutta ei niin pahasti kuin joskus ennen, jolloin siellä ajaminen oli sekä kuskin, että kaluston ennenaikainen itsemurha :kääk:.


kartta
Maanantaina tuli ajeltua tuolta Muroleen suunnalta kohti Terälahtea niin aikalailla oli vielä hiekkaa asfaltin päällä(pari happi paikkaa taisi olla), muuten kyllä loistava baana ajella. Kunhan tästä kelit vähä lämpee niin pitää käydä huristelemassa tuo pidempi versio viitapohjan kautta. :orgmp:
Muroleen suunnalla on vielä varsinkin Pohjakapeentiellä hiekkaa, sekä Kapeen kylässä yksi kilometrin hiekkatiepätkä, kun tietä linjataan eri kohtaan. Viitapohjan lenkki on melko puhdas paitsi muutama kohta, missä on multapaakkuja tullut traktoreiden mukana pelloilta.
Pätkä tullut ajettua tänä keväänä kolmisen kertaa ja hauskaa on joka kerralla ollut  :D
Pätkän varrella joskus asuneena on tie kohtuullisen tuttu ja henkilökohtainen suosikki on ylä-kartano kaitavedentien st1 välinen pätkä, mutkien taakse useimmissa paikoissa hyvä näkyvyys ja stongaa saa aika ahkerastikäytellä.  :cruising:'
Miinus puolina täytyy mainita väliin yllättävät traktorin jättämät pelltokurat ja kesemmällä oleva runsas eläimistö.

Viikonloppuna uusi ducatini tiukkaan alusta testiin  :p

hyviä ajokelejä itse kullekkin!!!

Huomenna testataan   :D
Joka päivä tuota pätkää tulee ajeltua, töihin ja takas. Nyt siellä on aika paljon kuraa muutamissa paikoissa. st1:ltä ~3km viitapohjaan päin on 60 alueen alussa aika läjä.
Aivan makea pätkä kertakaikkiaan  :orgmp: Yhdessä kohtaa mutkasta varoittva liikennemerkki täytyy todellakin huomioida, kun tie menee siksakkia järvenlahden ympäri ja vauhtia saa tiputtaa aika reippaasti niihin mutkiin.
Eilen illalla sateen laannuttua tuli tuo Viitapohjan lenkki kierrettyä, mahtava tiehän tuo on ajella, tuli otettua rauhallisesti märällä asfaltilla ja ihan tuikuilla renkailla meinas olla vähä liukkaan puoleista.
Lainaa (dogiface @ Touko. 08 2008,11:08)
Pätkä tullut ajettua tänä keväänä kolmisen kertaa ja hauskaa on joka kerralla ollut  :D
Pätkän varrella joskus asuneena on tie kohtuullisen tuttu ja henkilökohtainen suosikki on ylä-kartano kaitavedentien st1 välinen pätkä, mutkien taakse useimmissa paikoissa hyvä näkyvyys ja stongaa saa aika ahkerastikäytellä.  :cruising:'
Miinus puolina täytyy mainita väliin yllättävät traktorin jättämät pelltokurat ja kesemmällä oleva runsas eläimistö.

Viikonloppuna uusi ducatini tiukkaan alusta testiin  :p

hyviä ajokelejä itse kullekkin!!!

jätkä vaikuttaa täällä! määkin tuun heti kun saan dunlopit saksasta ja kapeen lenkki mennään testaan kans :D



Lainaa (Kuningasankka @ Touko. 08 2008,12:53)
Aivan makea pätkä kertakaikkiaan  :orgmp: Yhdessä kohtaa mutkasta varoittva liikennemerkki täytyy todellakin huomioida, kun tie menee siksakkia järvenlahden ympäri ja vauhtia saa tiputtaa aika reippaasti niihin mutkiin.

Noissa mutkissa on välillä vähän irtosoraa eli kannattaa olla tarkkana. Ilmeisesti autoilijat oikoo sen verran pientareen puolelta että se sora leviää tielle...

Mutta hyvä pätkä kyllä, tullut tänä keväänä taas pariin kertaan ajettua. Ajan monesti lenkin myötäpäivään eli ensin Tre:elta suoraan ST1:lle ja siitä Viitapohjan suuntaan. Siellä mutkapätkän puolivälissä, T-ristetykselle laskeutuvassa alamäessä on aika pahat routavauriot. Tosin tätä tragediaa kompensoi se että risteyksen jälkeen takaisin Aitolahteen käännyttäessä siinä mäennyppylällä nousee keula aina ihan puolivahingossa...

Lainaa (panu.. @ Joulu. 02 2007,11:18)
kartta


Ymmärsin alkuperäisestä selostuksesta, että alkupää menisi eri reittiä eli reitti olisikin näin: linkki. Voisiko joku reitin tunteva vahvistaa oikean reitin?

Itse olen juuri muuttanut Tampereelle ja tässä kovasti yritetään opiskella hyviä mutkapätkiä...

Just noin. Valitettavan pitkästi Sorilan päästä 50 ja 60 rajotusta.
Taitaa olla suht suosittu reitti tämä,
olin 3.5 lauantaina Muroleen "ydinkeskustassa" , siinä pihalla tuli jotain puuhasteltua ja vähän väliä pyöriä meni ohi.
yli 100 pyörää pelkästään lauantain aikana!
Kuskejä löytyi maiseman-nauttijoista aina motogp kuskeihin saakka.
Pieni pyöräkuumehan se siitä taas iski   :cruising: