Elikkäs mopotin V2, Yamaha Bulldog. Tähän mennessä seuraavat toimenpiteet todettu:
- akku täysi
- sytytys OK
- työntämällä ei lähde, lupaa kyllläkin. Ei riitä kunto riittävään vauhtiin.
Irrotin startin. Käynistys startti kädessä, kosketus runkoon.  Kipinät sinkoili ja hammasratas hurahti pyörimään. Rattaan hampaat näytti olevan ok ja pikkaisen sen molemmat yläreunat oli viilattu vinoon. Saman verran kummaastakin reunoista. Sokka oli paikallaan. Ratasta ei voinut kädellä pyörittää.
Siellä sisällä oleva ratas myös näytti olevan ok.  Sekään ei liikkunut sormella koittamalla. Startti takaisin kiinni.
Koitin käynnistää, sytyttää ja sellainen surina-ääni kuuluu mutta ei vaan lähde käyntiin.
Mistäs sit voisin jatkaa tutkimista?
T; Blondin Paja
Oletko tarkistanut että saa ainetta? Jos pyörittää virkeästi niin vian vaihtoehdot normaalisti rajaantuvat joko polttoaineen saannin tai sytytyksen puutteeseen. Suriseeko bensapumppu? Jos ei, tarkista ensin sulakkeet.
Lainaa (Ampparix @ Loka. 20 2008,17:26)
Koitin käynnistää, sytyttää ja sellainen surina-ääni kuuluu mutta ei vaan lähde käyntiin.

Tarkoitatko, että startti pyörii mutta moottori ei? Silloin vikana voi olla startin yksisuuntakytkin moottorin akselilla.
Räjäytyskuvia: http://www.bt1100.se/files/sprangskiss_2005.pdf

Sefo, kiitos! Tähän samaan päätyi myös toinen henkilö äsken tuossa parkkipaikalla..
Täytyypi taas irroittaa se möntti ja viedä korjattavaksi.
Kun taidot kehittyy perustan prätkäkorjaamon "Blondin Pyörä&Mutteri" - joka huoltaa pyörän sekä kuskin... vitsi vitsi vaan. Jos pääsis ajelee vielä.
Vielä kannattais koittaa ihan uudella akulla tai sitten lisävirran kanssa.
Lainaa (Ampparix @ Loka. 20 2008,19:07)
Sefo, kiitos! Tähän samaan päätyi myös toinen henkilö äsken tuossa parkkipaikalla..
Täytyypi taas irroittaa se möntti ja viedä korjattavaksi.
Kun taidot kehittyy perustan prätkäkorjaamon "Blondin Pyörä&Mutteri" - joka huoltaa pyörän sekä kuskin... vitsi vitsi vaan. Jos pääsis ajelee vielä.

Tossa ei nyt taida pelkkä startin irroitus auttaa. Sikälis kun muistan niin toi kytkinkappale on siellä kopan sisäpuolella, elikkäs moottorin sivukopan joutuu irroittamaan ennen kuin siihen pääsee käsiksi. Pikkuisen haastavaa jos joutuu ulkosalla tekemään. :jpstyle: :orgmp:

Joo, ei pihalla kannata tehdä. Siitä pitää purkaa vasen poski auki ja sieltä tulee esiin osia, jotka hietikolle hukkuu mukavasti sekä tietysti öljyä. Korjaamohommia.