Samankaltaiset oireet kuin miun pyörässä, kun koetin ajella 95 oktaanisella, ei vuan pelitä kunnolla. 98 :lla toimii moiteetta.
Kuitenkin se sähköpuoli tuli mieleen. Onko kukaan ehdottanut tulpanjohtojen vaihtoa? Ainakin mulla yksi huono tulpanjohto/hattu-liitos aiheutti ongelmia, vaikkakin kone kyllä keräsi kierroksia....
Joko kokeilit ilman ilmansuodatinta?
Pyörä on huollossa vieläkin ja bensahanaa ei olla vielä kokeiltu.. Kaveri katsoo sen ensiviikolla..

timppa
Uutta tietoa ongelmista, mutta ei ratkaisua.

Luisteista ei nouse kuin yksi ylös, mutta huollon mukaan kalvot ovat ehjät..? Mikä muu kuin kalvojen rikki oleminen voisi estää luistin nousemisen..?

Nyt on kokeiltu ilman omaa tankkia ja vika ei korjaantunut, siis vika ei ole polttoaine hanassakaan..

:vihainen: :vihainen:

- Timppa -
Menee hermo.. Löytyykö kellään tietoa..
no luistithan nousee kurkun alipaineen toimesta. Jos kalvo on ehjä ja kanava auki ei kurkussa ole tarpeeksi alipainetta. aukeeko kaasuläpät kunnolla?
Lainaa (jmhonka3 @ Kesä. 04 2008,10:52)
no luistithan nousee kurkun alipaineen toimesta. Jos kalvo on ehjä ja kanava auki ei kurkussa ole tarpeeksi alipainetta. aukeeko kaasuläpät kunnolla?

Läpät aukee hyvin.. Jostakin alipaine vuotaa, mutta mistä..? voiko jokin muu vika tämän aiheuttaa...??

:vihainen: :vihainen:
joskus vanhan 6-ninjan kumeja sormissani venytelly ja näyttivät virheettömiltä mutta kun vääntelin ja venyttelin hieman niin huomasin että olivat oikeestaan aika isolta alueelta halki! eli kai niitä nyt tuli näplättyä kunnolla?
Mulla oli V-maxissa samanlainen vaiva. Syyksi paljastui lopulta laturin säädin. Tyhjäkäynnillä latasi, mutta 4500 r/min jälkeen eipä ladannutkaan vaan alkoi purkamaan akkua, eli virta ei riittänyt sytytykseen kierroksilla. Kylläpä haetutti vika ! :(
Lainaa (jussi60 @ Kesä. 04 2008,19:27)
Mulla oli V-maxissa samanlainen vaiva. Syyksi paljastui lopulta laturin säädin. Tyhjäkäynnillä latasi, mutta 4500 r/min jälkeen eipä ladannutkaan vaan alkoi purkamaan akkua, eli virta ei riittänyt sytytykseen kierroksilla. Kylläpä haetutti vika ! :(


Nousiko sulla luistit, vai löysitkö vian tarkastamatta luisteja..???

Hmm.. Jossain vaiheessa olin ajatellut totakin, mutta kun seokset ei muutu miksikään, pyörä käy kaikilla ja paikallaan kiertää normaalisti..  Eli jos virta ei riitä niin pyörä ei kierrä kunnolla, mutta kiertää kuitenkin punaselle saakka, voiko siis virran saannissa ola syy..?

:tyhmäminä: :tyhmäminä:

Akkua se ei pura tai en ole/huolto ole sitä huomannut..

Olen ehdotellut huollolle täällä kuulemia ohjeita ja pelkään, että jossain vaiheessa niiltä menee käpy kun heittelen ideoita ilmaan..

mullapa tekee just samanlailla oma 1100-f.vikaa ei löydy sitten millään.Huomenissa otan taas kaasarit pois ja imukurkut syyniin.pakkohan se on vika löytyä.kokeilen jotenkin imeä alipaineen irrallaan oleviin kaasareihin ja selvittää miksei luistit nouse.onko kalvot sittenkin rikki vai takertuvatko luistit mekaanisesti niin etteivät nouse.alkaa v..tuttaan niin että kohta vaihdan merkkiä.ostan vaikka ladan tai uralin.toinen vaihtoehto ois suoravetokaasarit jos jollakin ois myynnissä vois tarjota niitä ihmismäiseen hintaan. :vi**ttaa: :vi**ttaa:
Lainaa (susukisuki @ Kesä. 17 2008,21:24)
mullapa tekee just samanlailla oma 1100-f.vikaa ei löydy sitten millään.Huomenissa otan taas kaasarit pois ja imukurkut syyniin.pakkohan se on vika löytyä.kokeilen jotenkin imeä alipaineen irrallaan oleviin kaasareihin ja selvittää miksei luistit nouse.onko kalvot sittenkin rikki vai takertuvatko luistit mekaanisesti niin etteivät nouse.alkaa v..tuttaan niin että kohta vaihdan merkkiä.ostan vaikka ladan tai uralin.toinen vaihtoehto ois suoravetokaasarit jos jollakin ois myynnissä vois tarjota niitä ihmismäiseen hintaan. :vi**ttaa: :vi**ttaa:

Mitä noi kalvot oikein maksaa? Jos ne on halvat, osta hitossa pois, itse en ainakaan jaksaisi etsimällä etsiä vikoja jos olisi noinkin mahdollisia vikakohteita helposti ja halvalla karsittavissa pois.
ellei kurkuissa ole alipainetta niin yksi syyllinen on nokkien väärä ajoitus. jos nenät ovat väärillä ajoituksilla ei alipainetta synny... mikäli siis on tehty venttiilisäätöä tms niin tämä kannattanee tarkistaa. voisi aiheuttaa kuvatun kaltaista vikaa.

tosin en tiedä miten olette tarkastaneet sen etteivät luistit nouse, koska nehän eivät nouse ilman airboxia ja airboxi paikallaan sitä ei ainakaan helposti saa katsottua?
No niin,,,jess jeess.nyt vika löytyi.kalvot vuotivat prikat välistä jolla kalvo on kiinni luistissa.laitoin väliin hieman silikonia ja kyllä lähtee.sinne airboxiin näkee kun ottaa putsarin pois.yks luisti nousi muut eivät.pitää investoida uudet kalvot kun ei tuo silikoni viritys ole luotettava. :jippikaijee: :jippikaijee:
mielenkiintoinen ketju, kuin salapoliisiromaanista.

harmi vaan että kaikki parhaat vaihtoehdot syylliseksi on jo esitetty, joten täytyy tyytyä imaginäärisiin arvauksiin:

- pakokäyrät löysästi kiinni kannessa
- pyörä on kuristettu
- pääsuuttimet liian pienet

toivottavasti vika löytyy
Lainaa (susukisuki @ Kesä. 18 2008,20:06)
No niin,,,jess jeess.nyt vika löytyi.kalvot vuotivat prikat välistä jolla kalvo on kiinni luistissa.laitoin väliin hieman silikonia ja kyllä lähtee.sinne airboxiin näkee kun ottaa putsarin pois.yks luisti nousi muut eivät.pitää investoida uudet kalvot kun ei tuo silikoni viritys ole luotettava. :jippikaijee: :jippikaijee:

:D :D :jippikaijee: :jippikaijee: :jippikaijee: :jippikaijee: :D :D

Vika löyty ja mullakin vuoti luistin ja kalvon välistä. 119hp takapyörästä :WAZAAP: :WAZAAP:...
Kiitos ja kumarrus kaikille osallistuneille ja erityisesti
susukisuki:lle :respect: :respect:

Timppa :cruising: