Ajattelin herättää taas tämän momenttiavainkeskustelun kun ei noista vanhoista ketjuista löydy tietoa että mistä saisi ostettua kohtuuhinnalla toimivan momenttiavaimen, jonka asteikko ulottuisi 10 nm asti pienemmässä päässään.
Biltemasta noita on ilmeisesti joskus saanut, mutta nyt siellä ei ole enää myynnissä kuin 20 Nm:stä lähtevä avain.
Sellainen naksahtava malli olisi siis haussa, ei viisarimalli.
Motonetista taitaa löytyä malleja myös hieman kevyempään käyttöön, kannattaa katsoa nettisivuilta. Kuten varmaan tietänetkin nuo halvemmat taitavat näyttää kohtuu hyvin siellä skaalan puolen välin paikeilla mutta 10Nm tarkkuus jollain 10-210Nm vehkeellä on aivan herran hallussa...
Motonetin momenttiavain on yhtä luotettava kuin jakoavain. Halvalla ei saa hyvää, siperia opetti  :vi**ttaa:
Kuinkahan luotettava on toi viisarijutska :p
mulla on joku bacho/belzer/sandvik avain ja siinä on momenttialue 10nm ylöspäin jonnekkin reiluun sataan asti. Ja naksahtavaa mallia.  ja kohtuuhintainen siihen nähden ettei ole yhtään kierrettä/pulttia mennyt rikki sen jälkeen :) Edellinen oli mallia motonet ja aika hurjat oli heitot ku väänteli noilla kahdella avaimella samaa pulttia ja testaili mitä avaimet näyttää
Aina tähän asti käyttänyt pieniin momentteihin viisari mallia ja suurempiin naksahtavaa. Vaasari malli toimii hyvin jos on laadukas malli ja pienissä momenteissa ei käden tärinäkään ole haittana
Slowrider: mistä ostit tuon bahcon avaimen ja mitä maksoit siitä? Tuo kuulostaisi just sopivalta, tosin bahco taitaa olla aika kallis, mutta ihan hyväkin varmaan? Joku 100 euroa alkaa olla jo kipuraja yhdestä työkalusta. Onko kellään tietoa minkä laatuisia ovat esim. nämä avaimet:

http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=83

Saman merkkisiä (Vata) saa myös täältä http://www.hessumobiili.fi/tuottee....te=2622
Lainaa (pajazo @ Huhti. 23 2006,17:55)
Slowrider: mistä ostit tuon bahcon avaimen ja mitä maksoit siitä? Tuo kuulostaisi just sopivalta, tosin bahco taitaa olla aika kallis, mutta ihan hyväkin varmaan? Joku 100 euroa alkaa olla jo kipuraja yhdestä työkalusta. Onko kellään tietoa minkä laatuisia ovat esim. nämä avaimet:

http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=83

Saman merkkisiä (Vata) saa myös täältä http://www.hessumobiili.fi/tuottee....te=2622

Itselläni Belzer 20-200Nm 1/2" päällä,ovh oli 189.- alv0%
Saksasta (www.wunderlich.de) 5-30 Nm löytyy 55 eur. Postikuluineenkin tulee vielä halvemmaksi kuin täältä.
Kiinnostaisko ketään kimppatilaus täältä? Tuo olisi ihan laatutyökalu ja sillä saisi käytännössä kaikki mp:n pultit momenttiin, kun tuo alue on 10-100nm. Hintaa tulisi kahden avaimen tilauksessa 102,5 euroa, kolmelle vähän vähemmän jne.

edit: siis avaimen hinta 91 e
lähetyskulut 23,2 e (ainakin 1-4 avaimelle sama)
eli tuosta voi sitten laskea mikä hinta tulee jos on n tilaajaa.

Käväsin tossa paikallisella varaosamyyjällä joka edusti kamasaa ni kysäsin piruttain paljon maksaisi kamasan 10-100Nm ni hintaa tuli 65€ mielestäni suht edullinen. :)

Mikäs kamasan jälleenmyyjä oli kyseessä ja millä paikkakunnalla?
Lainaa (pajazo @ Huhti. 24 2006,18:22)
Mikäs kamasan jälleenmyyjä oli kyseessä ja millä paikkakunnalla?

Tais olla Osaset ja paikkakunta imatra.
Oliko se kenties joku vanha malli kun kamasan tän vuoden luettelossa ei oo 10-100nm momenttiavainta?
Bauhaussista löytyy kolmeen vääntöluokkaan, eli alkaen jostain 5-20nm ylöspäin, hyvän ( laadukkaan)
näkösiä, mutta ei oo kokemusta. Jotain 30-70 egee tais olla??
Lainaa (pajazo @ Huhti. 24 2006,18:45)
Oliko se kenties joku vanha malli kun kamasan tän vuoden luettelossa ei oo 10-100nm momenttiavainta?

Ainakin ite löysin luettelosta 3/8 kiinnitys ja kiristys alue 19-110Nm

Ja linkki pdf:nä http://www.kaha.fi/product/tiedostot/KAMKAT2004_14.pdf
Jep, tuollainen 19 nm:stä lähtevä löytyy kyllä. Vaan kun pyörässä sattuu olemaan varmaan puolet muttereista alle tuon 19 nm. Semmonen 10-100nm ois just passeli, kun tuohon väliin menee käytännössä kaikki pyörän mutterit, mitä nyt muutama vähän yli sadan ja niihinkin tuo sata käytännössä riittää.
Lainaa (pajazo @ Huhti. 23 2006,17:55)
Slowrider: mistä ostit tuon bahcon avaimen ja mitä maksoit siitä? Tuo kuulostaisi just sopivalta, tosin bahco taitaa olla aika kallis, mutta ihan hyväkin varmaan? Joku 100 euroa alkaa olla jo kipuraja yhdestä työkalusta. Onko kellään tietoa minkä laatuisia ovat esim. nämä avaimet:

http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=83

Saman merkkisiä (Vata) saa myös täältä http://www.hessumobiili.fi/tuottee....te=2622

Salosta Virtasen moottorista. Maksoi 150e ja mukaan tuli 3/8"--> 1/2" adapteri (stalwille tms).

edit: jos nyt olisin avainta ostamassa, niin hommaisin 2 eri avainta. pienille momenteille jonku 1/4" avaimen ja isommille 1/2" avaimen. Yleensä ne alle 30 newtonin pultit on aika hankalassa paikassa ja silloin ison avaimen kans saa säätää aikasesti jatkojen jne kans/liike jää lyhyeksi... Toi keskikoon avainkin tuntuu aika isolta kun vääntelee jotain koneenosia momenttiin paikallaan  :(

Lainaa (kale @ Huhti. 17 2006,15:31)
Motonetin momenttiavain on yhtä luotettava kuin jakoavain. Halvalla ei saa hyvää, siperia opetti  :vi**ttaa:

Pitää muuten paikkansa ainakin momenttiavaimien kohdalla.Lukemanhan voi ruuvata haluamakseen mutta mitä lopullinen momentti on ja onko se sama seuraavalla kerralla.Osta laatumerkkiä oleva niin kestää isältä/äidiltä pojalle/tyttärelle.
No, tilasin sitten gedoren 10-100nm avaimen nahkahousujen maasta. Saas nähä kauan kestää lähetys. Hintaa tulee reilu satanen, mutta pitäis olla ainakin laadukas.
Lainaa (pajazo @ Touko. 15 2006,23:54)
No, tilasin sitten gedoren 10-100nm avaimen nahkahousujen maasta. Saas nähä kauan kestää lähetys. Hintaa tulee reilu satanen, mutta pitäis olla ainakin laadukas.

Itse ostin samanlaisen kotimaasta...MOMENTTIAVAIN 1/2" 10-100NM. Muutaman kympin tuli kalliimmaksi, mutta saimpahan sentään pitkän hylsysarjan kaupanpäälle :D
Jep. Kävin kysymässä Helsingissä kahdesta paikasta samaa Gedoren avainta, toisessa olisi ollut hinta 150e ja toisessa 300e.
Onko näiden tilanne sama kuin keväällä? Onko kukaan tehnyt saralla löytöjä?
Lainaa (kitsu @ Huhti. 27 2006,15:45)
Osta laatumerkkiä oleva niin kestää isältä/äidiltä pojalle/tyttärelle.

No ei ihan noinkaan, jos tuota väärin kohtelee. Avain täytyisi mm. aina kiristykseen jälkeen muistaa löysätä. Sitä ei myöskään pidä käyttää iskutyökaluna... :(
Louisilta
Ostin nuukuuksissani 19-110:n bauhaussista. Taisi olla merkiltään Wisent tms. Mukana tuli joku lippunen, johon Josee oli kuulakärkikynällä kirjuutellut 3:n arvon "kalibrointitodistuksen".

Mitään en ole tuolla rikki saanut ja kohteetkin ovat pysyneet kyydissä.

BTW, kun tuolla avaimella on nyt muutamia kohteita väännellyt (toivottavasti oikeaan momenttiin myös!), niin näppituntumalla olen tähän asti kiristellyt paikat ilman momenttiavainta vähintääkin 2x tiukempaan. Esim öljyproppu, alle 30Nm, kun tuossa avain naksahti, niin tuli heti mieleen, että ei prkle voi pysyä. Senhän vääntää melkein sormin!  :p

Edit, hintaa tuolla wisentillä muuten oli n. 40-50 euroa.

Lainaa (isojussi @ Marras. 27 2006,11:52)
BTW, kun tuolla avaimella on nyt muutamia kohteita väännellyt (toivottavasti oikeaan momenttiin myös!), niin näppituntumalla olen tähän asti kiristellyt paikat ilman momenttiavainta vähintääkin 2x tiukempaan. Esim öljyproppu, alle 30Nm, kun tuossa avain naksahti, niin tuli heti mieleen, että ei prkle voi pysyä. Senhän vääntää melkein sormin!  :p

Joo, saman asian oon huomannu. Esmes tulpissa oon ennen momenttiavaimen ostoa ohjeen mukaan kiristänyt ensiksi siihen asti että tiiviste ottaa kiinni kanteen ja sitten vielä tietyn osaa kierroksesta (uusilla 1/2, vanhoilla tulpilla 1/8-1/4 kierrosta) kireemmälle.
Kyllä momenttiavain on ehdoton jos vähänkin tekee itse huoltohommia :)
Tuolta löytyy laadukkaita momenttiavaimia, kohtuu hintaan.
Merkkejä mm. Stahlwille, Tohnichi, Rahsol Dremotec.
Lista jälleenmyyjistä.

http://www.teraskonttori.fi/easydat....sta.pdf

Lainaa (isojussi @ Marras. 27 2006,11:52)
Esim öljyproppu, alle 30Nm, kun tuossa avain naksahti, niin tuli heti mieleen, että ei prkle voi pysyä. Senhän vääntää melkein sormin!

pitääki tää muistaa ku seuraavan kerran piikiseen vaihtaa öljyjä, sillä taisin aika tiukkaan sen vääntää :(
Meillä on PowerBikellä erilaisia mp käyttöön soveltuvia työkaluja. Momenttiavain mp käyttöön pitäisi olla sellainen jonka asteikko on alkaen 5nm! 10nm pienin arvo on liian suuri, koska kaikki 6mm ja pienemmät pultit ovat ohjearvoltaan alle 10nm, ja juuri ne ovat niitä joihin on helpoin sorvata ns. venäläinen pystykierre. jos momenttiavaimeen haluaa sijoittaa niin erittäin hyvä vaihtoehto on Britool A300 jonka asteikko on 5-33nm, hinnaltaan 179€. Kamasan 19-110nm on hyvä ja edullinen avain noin 80€ hintaluokassa ja sitäkin saa, mutta ongelmana on jälleen väärä asteikko. 35nm tai sen ylittäviä lukemia mp:ssä löytyy taka-akselilta, etuakselilta, moottorin kiinnikkeistä, eturattaalta sekä jarrupuristimista. akselit ovat jo sitä kokoa että tosissaan saa yrittää että jengat saa pois. Siksi pidän sijoitusta pienemmän momentin avaimeen ehdottomasti järkevämpänä.
huom! meillä on käytössä momentintarkastuslaite jolla voidaan todeta minkä tahansa kiinalaisen avaimen tarkkuus.

ps... se öljyproppu on suosikkikohde jengojen menetykselle. kaikki muut merkit 25-29nm, yamaha 43nm.

Se Bauhuusin pienin on toiminut ihan hyvin puimurin venttiilejä säädellessä.
Asteikko 5-25 Nm. Wisent oli merkki ja Güntherlandiassa taisi olla tehty. Mukana mittauspöytäkirja.
Kysyn tässä nyt jo varmuudeksi, että jos tuosta öljyn tyhjennyspropusta sitten saa ne jengat pilalle, niin paljon lystin korjauttaminen yleensä tuppaa maksamaan, jos on kyseessä ihan normi yksimukinen pyörä?

Tuntuu kyllä oudolle ajatukselle käyttää momenttiavainta öljyproppuun.
Pitää olla aikamoinen hiab-käsi, ettei näppituntumalla saa sitä proppua kiinnitettyä siten,
ettei se yhtä kesää pysy kiinni ja pidä öljyjä koneessa sisällä.
Tulppien kiristämiseen löytyy Densolta ja NGK:lta hyvät havainnollistavat kuvat.
Laimea ylihuoltamisen maku jäi tästä säikeestä.
Täältä saa ainakin Dremotecin avaimia.

http://www.varaosamarkkinointi.fi/products.php?p=dfc53a

Omassa yksilössäni n. 1% tarkkuus mukana tulleen mittauskirjan mukaan.
Lainaa (Sortavala @ Marras. 28 2006,22:12)
Tuntuu kyllä oudolle ajatukselle käyttää momenttiavainta öljyproppuun.
Pitää olla aikamoinen hiab-käsi, ettei näppituntumalla saa sitä proppua kiinnitettyä siten,
ettei se yhtä kesää pysy kiinni ja pidä öljyjä koneessa sisällä.
Tulppien kiristämiseen löytyy Densolta ja NGK:lta hyvät havainnollistavat kuvat.
Laimea ylihuoltamisen maku jäi tästä säikeestä.

niin....

se öljypropun kierteen korjaus maksaa öljypohjan irroituksen (valitettavasti ö-pohjaa ei kaikista vanhemmista 1-pyttyisistä saa irti vaan proppu on kiinni suoraan lohkossa) ja kierteen korjauksen. irroitus + korjaus karkeasti tunnin työ plus ~50-60€ kierteenkorjausta.
homma muuttuu äkkiä kinkkiseksi jos ö-pohja ei ole irtoavaa mallia eikä moni huoltoliike suostu moiseen hommaan. riskillähän se on korjattavissa suoraan päältä ja huuhtelemalla mutta pieni metallinpala koneen sisällä on ylensä huono uutinen.

Kysymys kuuluukin: Eikö kannata käyttää momenttiavainta pulttiin joka kierretään suoraan hyvin ohueen alumiiniseen öljypohjaan jos momenttiavain on hyllyllä tyhjänpanttina?

Kukin huoltaa tavallaan, mutta tehdas ei ylensä turhaan tai kiusallaan laita niitä momenttitaulukoita niihin moottoreihin.
Yrityksenä ja yrityksen huoltomiehenä en näe riskin ottamista järkevänä missään huoltoasiassa. Myöskään tulppien kiristämisessä ei paljoa tulppavalmistajan kuvat auta kun mp-tulppien kiristysmomentti vaihtelee 19nm-9nm välillä. (suz gsxr 9nm, vanhukset 13-19nm)

eihän kyse ole siitä että ensimmäinen tai toinen tai edes viides ylikiristys rikkoisi jengat, vaan siitä että toistuva ylikiristäminen aikanaan rikkoo jengat.

ps... paljon ruuvia kiertäneet henkilöt ovat ylensä oppineet oikeahkon näppituntumamomentin (yrityksen ja erehdyksen kautta PV50 suzukin kannenpultteja kiristettäessä) mutta suurimmalle osalle nykyihmisiä on moottoripyörä ensimmäinen laite johon öljyjä vaihdetaan itse tai ylipäätään tehdään mitään itse.

Lainaa (Cterror @ Marras. 29 2006,12:26)
Lainaa (Sortavala @ Marras. 28 2006,22:12)
Tuntuu kyllä oudolle ajatukselle käyttää momenttiavainta öljyproppuun.
Pitää olla aikamoinen hiab-käsi, ettei näppituntumalla saa sitä proppua kiinnitettyä siten,
ettei se yhtä kesää pysy kiinni ja pidä öljyjä koneessa sisällä.
Tulppien kiristämiseen löytyy Densolta ja NGK:lta hyvät havainnollistavat kuvat.
Laimea ylihuoltamisen maku jäi tästä säikeestä.

niin....

se öljypropun kierteen korjaus maksaa öljypohjan irroituksen (valitettavasti ö-pohjaa ei kaikista vanhemmista 1-pyttyisistä saa irti vaan proppu on kiinni suoraan lohkossa) ja kierteen korjauksen. irroitus + korjaus karkeasti tunnin työ plus ~50-60€ kierteenkorjausta.
homma muuttuu äkkiä kinkkiseksi jos ö-pohja ei ole irtoavaa mallia eikä moni huoltoliike suostu moiseen hommaan. riskillähän se on korjattavissa suoraan päältä ja huuhtelemalla mutta pieni metallinpala koneen sisällä on ylensä huono uutinen.

Kysymys kuuluukin: Eikö kannata käyttää momenttiavainta pulttiin joka kierretään suoraan hyvin ohueen alumiiniseen öljypohjaan jos momenttiavain on hyllyllä tyhjänpanttina?

Kukin huoltaa tavallaan, mutta tehdas ei ylensä turhaan tai kiusallaan laita niitä momenttitaulukoita niihin moottoreihin.
Yrityksenä ja yrityksen huoltomiehenä en näe riskin ottamista järkevänä missään huoltoasiassa. Myöskään tulppien kiristämisessä ei paljoa tulppavalmistajan kuvat auta kun mp-tulppien kiristysmomentti vaihtelee 19nm-9nm välillä. (suz gsxr 9nm, vanhukset 13-19nm)

eihän kyse ole siitä että ensimmäinen tai toinen tai edes viides ylikiristys rikkoisi jengat, vaan siitä että toistuva ylikiristäminen aikanaan rikkoo jengat.

ps... paljon ruuvia kiertäneet henkilöt ovat ylensä oppineet oikeahkon näppituntumamomentin (yrityksen ja erehdyksen kautta PV50 suzukin kannenpultteja kiristettäessä) mutta suurimmalle osalle nykyihmisiä on moottoripyörä ensimmäinen laite johon öljyjä vaihdetaan itse tai ylipäätään tehdään mitään itse.

Taipuvainen olemaan samaa mieltä. Muistan itse aikoinaan (parit kierteet korkattuani) hankkiessani momenttiavainta sitä kokemaani hämmästyksen määrää. "...Voiko nää pysyä näin vähällä kiinni!...  :tyhmäminä:"

Soon tommonen 10 - 20Nm oikeasti aika vähän. Kuitenkin alumiinien, venttiilikoppien ymv. kanssa tapaa jopa 8Nm:n momentteja. Noiden kanssa pelatessa maksaa kyllä momenttiavain itsensä äkkiä. Puhumattakaan siitä kärsimättä jäävästä ja säästyvästä veetutuksen määrästä pultin korkatessa ja lastun lentäessä!
ai helvetti, ei kuulosta kivalta, pitää ens kerralla kiristää tosi varovasti tuo öljyproppu...Momenttiavaimeen ei ole varaa, mutta eiköhän varovaisuudella pärjää.
onkos kellään kokemusta tommosesta allrightissä myytävästä momenttiavaimesta??

"momenttiavain 3/8¨ 84€"

19-110Nm.

Ajattelin tommosen hankkia, niin onko miten tarkka vehje ja mitä laatua pitäs olla?

Kiitän suuresti jo etukäteen jos joku osaisi vastailla :)
Tai sitten oisko kellään tämmösestä sitten tietoa:


eli vata-merkkinen 5-25nm momenttiavain?

kertokaas kokeneemmat, että kummasta on enemmän iloa ja onko tuo vata minkätasoinen, vai onko tuo allrightin parempilaatuinen? hintaa vatalla on jotain 42euroa.
Olen muutaman kerran tehnyt täydellisen rempan moottoriin/moottoreihin ja siinä Grandefinal vaiheessa sitten onnistunut surkealla momenttiavaimella kämmäämään esim: kannen kiinnityksen. Noh, vahinkohan on pieni vielä siinä vaiheessa, mutta olisin voinut säästää nekin harjoittelut kunnon työkaluin.
En luota muuhun kuin Stahlwilleen ja Bachoon.
Kuten joku jo aiemmin mainitsi, että on hyvä olla pikkuinen ja iso avain, niin alleviivaan tuon mielipiteen täysin.

Tietysti kalliita ovat mulla lelut, mutta ei tarvi sitten sättäröidä niitten puuhastelujen kanssa... Sama esim: autotallissani laitoin sellaiset autonostimet, että voin "kaataa" piiloon ne lattian alle ja saa kaaran ajaa millekohtaa vaan.. Stenhöjn kaveri vaan tuumi, ettei ikinä ole ennen nähnyt kellään yksityisellä tällaisia leluja..
Mut eipähän tosiaan tarvi roplata, jos haluaa jotain tallissa puuhata..  :)

Next Page...