Tasaisin väliajoin tänne putkahtelee niitä samoja kysymyksiä uudestaan ja uudestaan. Puhe on ollut tällaisesta kokoavasta threadistä, mutta ihmeellistä kyllä, moinen ei ole putkahtanut mihinkään. Niinpä nähdessäni sadannen seitsemännenkymmenennen kerran kysymyksen tubeless-paikkauksen kestävyydestä päätin ottaa härkää sarvista.

Linkityksiä yleismaallisesta useinkysytystä infosta on suotavaa tuupata tuonne jononjatkoksi, ja jatkan vanhojen threadien kaivelua ja päivittelyä pikkuhiljaa. Tämä on vasta yhden illan saldo, joten kärsivällisyyttä.

Heittäkääpä jonon jatkoksi mahdollisia linkkejä muihin threadeihin/muualle nettiin. Myös unohtamiani peruskysymyksiä voi listata jonon jatkoksi, niin yritän kaivella informaatiota tuolta foorumin syövereistä. Kustomistille kun ei välttämättä heti ensimmäisenä tule mieleen kyykkäkuskien tarpeet :D

Öljyistä yleensä
Täällä
Täällä
Täällä

Öljyt ja talvisäilytys
Täällä

Mobil Delvac:
Täällä
Täällä

Peräöljyistä:
Täällä
Täällä

Jarrujen ilmaaminen
Täällä

Liikaa öljyä:
Täällä

Ketjujen huoltoa:
Täällä

Ketjujen kiristys:
Täällä
Täällä

Ketjujen niittaus/vaihto:
Täällä
Täällä

Ketjujen pesu
Täällä
Täällä
Täällä

Ketjujen rasvaus:
Täällä
Täällä

Milloin vaihtaa ketjut:
Täällä

X- ja O-rengasketjujen eroista:
Täällä
Täällä

Tubeless-renkaan paikkaus
Täällä
Täällä

Teräspunosletkut:
Täällä
Täällä
Täällä
Täällä
Täällä

Värilliset Tomahawk-renkaat
Täällä
Täällä

Istuinkorkeuden madallus
Täällä

Vanteiden sivujen kiillotus (miksei muunkin metalliosan kiillotus)
Täällä
Täällä
Täällä

Keulan eläminen, tärinä ja vemputus
täällä
täällä

Sportimpien katurenkaiden testi
täällä

Hälyttimistä:
Täällä
Täällä
Täällä

Pyörän maalaamisesta:
Täällä
Täällä


Massiivinen Ducati 999R vs. Suzuki GSX1000R vääntö, joka pitää sisällään mittavan määrän informaatiota moottorien käytöksestä, vääntökäppyristä ja oikeastaan kaikesta muustakin tietämisen arvoisesta.
Varoitus yli 50 sivua pitkä!!!

Täällä

Teräspunosletkut (usein kysytty)

Täällä
Täällä
Täällä
Täällä
Täällä
Nuista FAQeista.

Ei varmaan kannata aloittaa alusta vaan jatkaa esim. siitä mikä tältä listalta puuttuu:
http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ.html
(tosin ehkä ainut miinus ettei ole .orgilaisten ylläpitämä??)

T/Pekka & VTR
Tämäkin on muuten vielä hengissä, ja meikäläinen tätä pikkuhiljaa tässä kokoaa kattavammaksi. Mutta vinkkejä otetaan edelleen vastaan varsin mieluusti. Minä kun en mitään näistä varsinaisesti ymmärrä  :D
Lainaa (Sartre @ Heinä. 14 2005,12:12)
Tämäkin on muuten vielä hengissä, ja meikäläinen tätä pikkuhiljaa tässä kokoaa kattavammaksi. Mutta vinkkejä otetaan edelleen vastaan varsin mieluusti. Minä kun en mitään näistä varsinaisesti ymmärrä  :D

Hyvää työtä! Jos ehdit, niin kannattaa vielä välillä tarkistaa noiden linkkien toimivuus. Poistelen nimittäin aika reippasti vanhoja ketjuja, ja jos käsitykseni mukaan samasta asiasta on uudempia tai laajempia kokonaisuuksia, olen saattanut innoissani poistaa vaikka jonkin noistakin.
Toki suurin osa poistoista on kohdistunut jo ajankohtaisuutensa menettäneisiin "kuka lähtee kaljalle tänään" ja "ostin uuden mopon (vuonna -03)" -ketjuihin.     :jpstyle:
Laitampa tämän sitten tänne...
Elikkäs, kertokaapas nyt tyhmälle, että pitääkö prätkä muutoskatsastaa jos vaihtaa 10mm leveämmän takarenkaan? AKE:n sivuilta en selkoa asiaan saanut. Autoissa muutoskatsastuksen raja on 30mm leveämpi kuin orginelli gummi.
Nii, tarvitseeko muutoskatsastaa...???
Tarvii jos koko poikkeaa rek. ote merkinnästä.
Ei ole sama käytäntö kuin autoissa.
Lainaa (Tinne @ Kesä. 29 2006,19:11)
Tarvii jos koko poikkeaa rek. ote merkinnästä.
Ei ole sama käytäntö kuin autoissa.

Kiitos
Vastaavia "koonnos"-thredeja soisi olla näilläkin sivuilla enempi...

Menee varsin hyvä tovi nykyisellä yläkategoriajaolla jos etsii ihan kunnon tietoa... Monet tuppaa menemään ihan ohi aiheen ensimmäisen viestisivun jälkeen...
Tällaista threadipohjaista faq-systeemiä on koeajettu esimerkiksi Pakkotoistossa ja parjatussa MuroBBS:ssä, eikä se ole kovin toimiva. Luin muutamaa kolmesta ensimmäisestä "faq"-säikeestä, ja ensimmäisen öljysäikeen ensimmäinen postaus on suoraan sanottuna täyttä paskaa. Myöhemmin threadi repeää "eipäs-juupas"-väittelyksi ilman minkäänlaisia perusteluita tai lähteitä, joten minun on vaikea käsittää, miten tällaisesta on mitään hyötyä kellekään.

Jos tekee "faq"-säikeen, niin voisi nyt edes laittaa ne säikeiden otsikot niihin linkkeihin, eikä epämääräisiä "täällä"-linkkejä. Viittamisen perusteet tulisi käydä läpi.

Itsekin nimittäin tällaisia olen joskus rakennellut.

Pst ainakin tubeless renkaiden korjaus on siirretty tai poistettu noista linkeistä...