Käytätkö aurinkolaseja vai tummaa visiiriä?
Visiiri tummana kelin mukaan ainahan kirkkaan visiirin voi pitää mukana.
Aurinkolaseilla menty toistaiseksi. Olen vaan liian laiska vaihtelemaan visiiriä..  :p

Ja samat härpäkkeet toimii ilman kypärääkin.  :jpstyle:
Tummalla visiirillä mieluummin.
Pitää vaan muistaa aina pitää mukana kirkas, jos vaikka vähän lenkki venähtää.. Kerrankin viime kesänä olisin  tehnyt lähempää tuttavuutta hirven kanssa ellei olis puolisko ajellut edeltä kirkkaalla visirillä.  :jippikaijee:



edit: typot

Lainaa (Duudsoni @ Touko. 02 2008,10:03)
Tummalla visiirillä mieluummin.
Pitää vaan muistaa aina pitää mukana kirkas, jos vaikka vähän lenkki venähtää.. Kerrankin viime kesänä olisin  tehnyt lähempää tuttavuutta hirven kanssa ellei olis puolisko ajellut edeltä kirkkaalla visirillä.  :jippikaijee:



edit: typot

Joo, samoilla linjoilla, tummalla pääasiassa pikkuset päivälenkit etc. Kirkkaalla(+reiskat) sitten reissut yms. joissa saattaa pimeys yllättää.
Aurinkolaseja on tullut käytettyä ajossa. Ei tarvitse kuskata mukana toista visiiriä.  Sopivat paremmin taskuun kuin visiiri.
iridium....  :)

ja pimeessä vedetään tuurilla
Ennen aurinkolasit  :( nykyään suupertti  :D
Eli varmaankin kaksi visiiriä (kirkas & tumma).
Olisi pitänyt vielä laittaa tuohon kalluppiin kolmanneksi vaihtoehdoksi "ilman häikäisysuojaa tihrustelu"
Aurinkolasit on hemmetin paljon kätevämmät kuin visiirin vaihteleminen. Toisekseen tulee ajettua usemmiten nykyään crossilasit päässä, joten aurinkolaseja sinne alle vaan. Silmälaseja käyttävänä on tullut havaittua, että moinen on paljon mukavampaa/helpompaa/vaivattomampaa  :)
Mustavisiiri, en käytä aurinkolaseja. :;):
kyllä sitä vaan on niin laiska vaihtaa visiiriä et tulee reipanit päässä ajeltuu :;):
Tummaan visiiriin laitoin vaikka puli tummennettu on mielestäni kaiken paras.
Light sensitive -crossilasit.
Missä kuljetatte toista visiiriä?
Aurinkolasit ja musta kontaktimuovinauha visiirin yläreunassa. Kyllä se toimii.
Sama, elikkä arskat päässä ja kypärässä musta teippisiivu.
Tumma/peili visiiri. On se niin mukavaa kun sen visiirin vaihtaa alta valon, aina näkee ajaa.

Rannalla sitten ne aurinkolasit.
Lainaa (Honsuheikki @ Touko. 02 2008,10:43)
Olisi pitänyt vielä laittaa tuohon kalluppiin kolmanneksi vaihtoehdoksi "ilman häikäisysuojaa tihrustelu"

+1
Peilivisiiri.. eikä taida olla ihan niin pimeät maisemat sen takaa, kuin mitä esim. tumman visiirin :)
Edit: niin ja arskoja vähemmän voi käyttää kun on lasit.. ellei sitte hanki jotaa voimakkuuksilla olevia arskoja.. taitaa vaan olla hintaa :D Piilareita en uskalla alkaa kokeileen.. kohta kokonaan sokee ku näillä nakeilla silmiin tökkii..

Laitoin visiirin. Tarkemmin ottaen potassa on erillinen laskettava aurinkovisiiri. On kyllä todella kätevä.
Sen saa nopeasti päälle ja pois tilanteen mukaan.
Kun tarvii aina silmälaseja, niin kunnon aurinkolasit voimakkuuksilla on ihan ehdottomat. Kahdet lasit (normaalit ja aurinkolasit) on helppo kuljettaa mutta kirkkaan varavisiirin kuljettelu olisi hankalampaa. Ja pitkillä reissuilla tulee ajeltua hämärässäkin. Tosin esim. Itävallan jumalattoman pitkissä tunneleissa mun 80% aurinkolasit alkaa olla siinä ja siinä että sisään sukeltaessa näkee hetkeen yhtään mitään ...

Riippuu vähän siitä kumman potan pistää päähän, Shoein kanssa tarvii lasit mutta Shubertilla riittää kun pistää "aurinkolipan" eteen.
Tummalla visiirillä mennään  :;): ei tarvi arskoja roudata mukana  :jpstyle:
Kertokaas missä se varavisiiri niin näppärästi kulkee...pitääkö olla huoltoauto perässä, matkalaukut kyydissä vai mitä..?  :paikallatuulee:
Tumma visiiri, aina. Ei tulisi mieleenkään roudata toista visiiriä mukana. :jpstyle:
Visiiri..
Lainaa (Juikka @ Touko. 02 2008,10:26)
Ennen aurinkolasit  :( nykyään suupertti  :D
Eli varmaankin kaksi visiiriä (kirkas & tumma).

Myös suupertti ja lisäksi teipillä tumma raita yläreunassa. Toi puoleen väliin tuleva aurinkovisiiri on hyvä ratlkaisu, mittariston näkee ihan normaalisti, koska se ei ole tummassa osassa. Kun on silmälasit on jo ennestään, piti aiemmin käyttää "päälle iskettäviä" reipaneita ==> ei hjuva !
:cruising:
avokuuppa ja arskat..
Peiliz...
Tumma visiiri, ku oikee häikäsee, kirkas matkoilla mukana. :)
Kumpihan nyt pitäis vastata kun on Nolanin avattava kypärä missä on siisään rakennetut aurinkolasit mitkä toimii on/off vivusta... :baahaahaa:

Taidan vastata silloin että visiiri... :cruising:
Toinen visiiri kulkee mukana joko tankki/takalaukussa.
Olen nähnyt myös myytävän sellaista selkä/vyötärölaukkua missä mahtuu kuljettamaan visiiriä ja jotain muuta esim. lompakkoa.

Lainaa (kimpleh @ Touko. 02 2008,12:25)
Laitoin visiirin. Tarkemmin ottaen potassa on erillinen laskettava aurinkovisiiri. On kyllä todella kätevä.
Sen saa nopeasti päälle ja pois tilanteen mukaan.

Sama juttu mulla. Aivan loistava keksintö. Eli vaihtoehto on kai sitten se visiiri.
Tummaa visiiriä   ja   reipaneja .. tietenkin ..
Tumma visiiri. Toimii valoisaan aikaan todella hyvin, mutta hämärällä on jo ongelmallinen. Kypäränä AGV Airtech, jossa tuo visiirin vaihto ei ihan helposti käy (ainakaan tumman osalta) joten saa olla paikoillaan sitten. Jos lähtisi pitemmälle reissulle niin sitten pitäisi sitä kirkasta visiiriä ja reiskoja harkita, muuten mennään näillä :orgmp: :vannonvannon: On se vaan niin paljon mukavampi ilman ylimääräisiä sankoja ja "tupla" pleksiä (reiskat+visiiri)! :)
Aikaisemmin oli Arai ja oli mukana tmmaa visiiriä repussa ja reiskaa etutaskussa ja vaikka mitä.

Nyt on suupertti ja eipä tartte miettiä mun on aurinkolippa kypärässä.
Ehdoton keksintö
Vastasin visiiri... Käytössä suupertti ja siis sen aurinkovisiirillä mennään
Schuberthin S1:n aurinkovisiirillä mennään, ei tulisi enää mieleenkään käydä säätämään aurinkolasien kanssa saatikka pitää jatkuvasti tummaa visiiriä tai sitä vaihdella vielä välillä kirkkaaseen..
Lainaa (JaZZo @ Touko. 02 2008,16:13)
avokuuppa ja arskat..

Jep.
Next Page...