Mites muilla lähyee talven jälkeen pyörä tulille. Ittellä on yleensä aina ollut ns. laakin peli
Ei ongelmia. Hyvinhän tuo starttasi kerta laakista. pitää ladata akku ja vaihdettava bensat...Pienellä sahauksella lähti T-bird tulille:)Nyt on ollu muutama viikko taukoo, mut CTEKki pitää latauksesta huolen, nii ei tarvi ku nappii painaa.käyntiin tokalla startilla Kertaakaan eläissäni en ole talviteloilta pyörää startannut.
Tänä vuonna on siis eka kerta. Syksyllä otin akun pois (nyt CTEKillä lataantumassa) ja lorottelin bensat tankista ja kaasareista pois. Uutta bensaa haen viikonloppuna ja katsotaan kuinka käy.
Jos vaikka starttais ja sais käyteltyä lämpimäks ja öljyt vaihdettua. Kylminä ei öljyjä viittis lorotella ulos.Hienosti hörästi 12r tulille akun lataamisen jälkeen mutta sitten hoksasin että 1 putki ei mene punaiseksi ja tuli ihanan kalliiden tulppien tilaus eteen Kertalaakista hörähti käyntiin kuin kesällä konsanaan reilun 4 kk seisomisen jälkeen (akkua lataamatta ja ilman mitään bensan stabilisaattoreita) Tokalla startilla ilman suurempia säätöjä. Pyörä talvehtii kylmässä tallissa tankki täynnä, akku irti ja tällä kertaa oli kaasareissakin bensat. Itse asiassa... Lähti käyntiin helpommin, kuin mitä kaasarit tyhjennettynä.Kaksi viimeistä ruiskukonetta lähtee kuin palmun alta (Blackkari ja Pannari). Aiemmin kaasarikoneilla kannatti yleensä kaasarit tyhjentää ja senkin jälkeen hieman sahattiin ennenkuin lähti. Mitää bensan stabilointia yms. en ole ikinä käyttänyt ja viileässä tallissa. Akkuja olen välillä lataillut, välillä en. Kaasarimalli fasu nyt on muutenkin melko veemäinen käynnistyksensä suhteen ihan normistikkin, ihqun tarkka kaasun ja ryypyn suhteen...eli sahata saa pikkasen normia enemmän.Hyvin näkyi starttaavan! Kuin olisi ollut tunti sitten ajelemassa, vaikka kylmässä tallissa onkin talvet.Toivottavasti käynnistyy yhtä hyvin ku muinaki keväinä Laakista käymään vaikee sanoo Hyvinhän toi lähti. Vähän hitaasti vaan pyöritti, mutta kyllä se silti lähti.Kyllähän se laakista on tähän asti rämähtäny. Nähtäväks jää kuinka tänä keväänä käy? Talvella latailen akkua kerran kuussa moottorin voimin ja hetken saa startata, et kaasarit antaa soppaa, mut hyvin lähtee kuitenkin, vaikka onkin Suzuki Laagista lähdetään rajankin taa..........Ei eroa kesä starttiin ...Rohkeasti merkkasin, että laakin peli ois.
Saa nähdä, menee vielä n 2kk ekaan käynnistykseen. Mutta pohjustettu on: Öljy+suod vaihdettu, säilytysainetta bensassa ja lämmin tila säilytyksessä.
Kertaakaan en ole käyttänyt talvella. Kun tulppien itsepuhdistuvuus tarvitsee korkeamman palolämpötilan, kuin paikallaan käyttäen. Vaikka flektille saakka käyttäisi.
Aikaisempana talvena käyttelin välillä ja sitten vaihdettiin iridiumeja... Ihanan kallista!
Mutta siis: Vielä n 2kk ekaan käynnistykseen. Ei ongelmia. Hyvin starttaa. helvetinmoisen jauhatuksen jälkeen saattaa ehkä lähteä Eipä tuolla ruiskukoneella ole hätää, hyvin se käynnistyy...Kuin palmun alta...
Saattaa toki vaikuttaa että olen sillä käynyt päristelemässä sillontällön ja ajokausikin on ollut poikki vasta vajaan kuukauden Joskos sitä huomenna kokeilisi. Ei voi tietää ennakkoon, mutta tuskin pitäisi suuria ongelmia olla. Positiviisista asennetta ainakin vielä löytyy Hyvinhän tuo lähti.. laakista käyntiin, tosin aina kelit 2+ puolella tulee käytettyä konetta, onse vaan niin mukavaa.Hyvinhän tuo tänään lähti käyntiin, ens viikonloppuna loput huollot pois alta ja sitten vaan Minkä talven?Yhellä tai kahella, aika näyttää Monsteri hörähti helposti käyntiin, ei muuta kuin akunkenkä kiinni ja napista pörisemään.
Tänään pyörä sitten lähteekin vaihtoon...Kaverin seissyttä bemaria vedettiin autolla kolme kertaa kortteli ympäri ennen kun rupes säksättään. Kyllä lähtee!Laakista käyntiin. Ei akun latauilua. Ei litkuja tankkiin.Kyllähän se vanhuskin "tartista" lähtee (laakista raikas!), ei ole käytössä mitään stabilointiaineita eikä akkuakaan tarvi latailla. Toki pyörä talvehtii lämpimässä autohallissa tuolla alakerrassa... Loppuis vaan tuo lumen tulo niin alkais ajokelit paraneen. Hyvinhän toi starttaa. Tosin eipä oo laite tänä "talvena" päässy kamalan pitkäään seisomaan paikoillaan.
Lainaa (Kelju @ Helmi. 23 2008,12:02)
Napista se FJR lähtee, kuten aina ...tosin Ctek:in laturissa pidetty lähes koko talvi ja Yammun bensan stabilointiaineet ollu tankissa...Joka talvelle tehty samat toimenpiteet ja ikinä ei oo ollu ongelmia... Next Page...
