Jos on tiheetä kasvustoa tienvarressa tai muuta näköestettä, niin pikkusen tulee arasteltua oikeelle kallistelua. Toisaalta oikeelle kääntyessä on sitä turvamarginaalia hieman mennäkin leveäksi, jos ei ole vastaantulijoita. Vasemmalle kääntyessä taas näkee paremmin mutkan taakse, mut ulkokaarteen oja on sitten lähempänä. Vaikea sanoa kumpi on hankalampaa.
Aikoja sitten ajelin piikkikustomillani lähes 90 asteen oikeelle kääntyvään kurviin ihan rauhaksiin. Kurvin keskellä olikin sellainen pikkuinen monttu mihin oli kasaantunut hiekkaa ja takapyörä suhautti sen päältä, lähti perse alta ja loirottamaan vastaantulevien kaistalla. Kaiken kukkuraksi vastaan tuli auto, mutta onneksi sain perseen käsiini juuri ennen törmäystä ja kotilokuski koukkasi hieman pyörätien puolelle joten tilanteesta selvittiin säikähdyksellä :peukutpystyyn:. Piti tosin pysäyttää pyörä tiensivuun hetkeksi ja odottaa että sydän alkaa lyömään tasaisesti... ???
Molemmin puolin on joskus meinannut mennä pitkäksi, mutta olen oppinut alkuvuosista hillitsemään vauhdin kohtuulliseksi oudoilla tiepätkillä. Vasemmalle kaartaminen on luonnollisemman tuntoista niin pyörällä, luisimilla, suksilla, elämässä jne.
Eik oikealla kaarrettaessa mutka ole aina tiukempi ku vasemmalle kaarrettaessa...

Taikka sitten mun logiikka petti pahemman kerran.
Lainaa (kap57 @ Helmi. 22 2008,21:53)
Oikealle taittavat mutkat ovat minulle vaikeampia; tämän olen huomannut vähäisellä ratakokemuksellanikin. Tosin nuo radalla käynnit ovat auttaneet, silti ajoasento on vieläkin "väkinäisempi" oikealle puolelle...

Sama. En tiedä mikä on mut oikee on se pahempi. Radalta ei oo vielä kokemusta, toivottavasti ens kesän jälkeen on! Kovasti polttelee! :cruising:
on meinannut ja mennytkin molemmin puolin!!
Lainaa (Rantze @ Helmi. 24 2008,01:00)
Lainaa (proteesi @ Helmi. 23 2008,21:43)
Sama juttu pyörällä kuin luistimillakin oikealle kaartaminen hankalampaa vaikka kuinka sirklaa ja puristaa perseellä.

+ 1

+1
Onhan tuo meinannu, sit oon aatellu no v..ddu mennään kunnolla ja alkanu kääntää ojaa kohden, mut sit ei oo mennykkään, kun mopo on kääntynytkin sinne mutkan suuntaan, vaikka ojaan yritin ohjata.  :p :p
Oiskoon tuo nyt sitten ollu sitä vastaohjausta?   :jpstyle:
Oikealle kääntyvä kaarre on viheliäisempi. :p Varmaan liittyy jotenkin oikeakätisyyteen
Viimeksi kemorassa meni oikea pitkäksi. Oikea oli sitäkin ennen ja se meni sateella toooossiii pitkäksi.
Jos lounas on niinku vasemmalla ja kaakko niinku oikealla, niin kyllä lounas menee useammin pitkäksi kuin kaakko.
ihan yhtä helposti luonnistuu miulta  :) onneks ei oo vielä kertaakaan pitkäksi mennyt vaikka lähellä on ollu
Ei toistaiseksi ole meinannut, tosin on ollut vauhtikin niin verkkaista, että kerkee sen verta hyvin aina kääntyilemään.  :)
Vasen tuntuu aina vaikeammalta, johtuneeko sitten päästä vai mistä.  

Toisaalta täälläpäin nuo pikkutiet ovat melko pyöreitä profiililtaan ja silloinhan ne ovat vasemmalle käännettäessä "väärään suuntaan" kallellaan.
Oikealle kääntyvä on haasteellisempi.
Meinaamista ei onneksi lasketa ja jarru pelastaa tilanteen, jos vauhtia ei ole liikaa.
Kyllä se tästä, kunhan pääsee keskittymään siihen ajamiseen tosissaan, eikä tohon sisäänajoon.
ekana ajokesänä jouduin kiperään tilanteeseen kun kaarre meni pitkäksi ja olin törmätä vastaantulevaan autoon :tyhmäminä:
onneksi bilisti tuli hiljaa ja ehti reagoida  :)
sen jälkeen olen ollut tarkempi eikä mokia ole sattunut kolmeen vuoteen,
toivon mukaan ei jatkossakaan  :peukutpystyyn:
Ei ole meinannu leveäksi mennä. Julkisessa liikenteessä en missää tapauksessa niin limitillä vetäis, ja radalla on tullu muutenki varoneeksi sen verran iha vakuutussyistä jo.
on mennyt kummankin suunnan mutkat pitkälle  :dunno: onneks niillä kerroilla olikin sit kuramopo alla  :D      muunlaisella mopolla oliskin sit tullut vahinkoa aikaseksi  :itkupilli:   tähän asti sentään pysytty muoviluodilla viivojen sisällä ja toivottavasti jatkossakin sen mitä koeponnistellaan  :jpstyle:

Oikealle kaartuvat tuntuu itselle hieman vaikeemmilta radalla. Liekö "kätisyydestä" kiinni?
Molemmin puolin on meinannut mennä pitkäksi ja kemorassa kerran menikin. Vauhtia ja kokemattomuutta niin soppa on valmis. Eräänkin kerran pikkutiellä hyvää vauhtia mäkeä alas ja kaarteeseen -> muutaman sentin päähän ojanreunasta. Rallia se vaan on.
Varmaan kaikilla joskus
Onhan se hiekka pöllynnyt.!!!!!!  :)

Se on se oikea tietenkin, kun zx-9r:ssä alkaa pönttö ottaan kiinni kattarelliin  :;):
Kerran meinasi tosiaan pitkäksi kaarre mennä.Olosuhteisiin liian kova nopeus(sadekeli) Ei meinannut uskaltaa tarpeeksi kantata kaarteeseen.Onneksi kuitenkin kaikki meni hyvin.Tais kyllä tippa silloin lirahtaa melkeestä housuun :hanuria:
Kyllä oikealle taittuu huonommin.
Mutta viime kesänä meinasi vasuri mennä metsähallituksen puolelle oikeen huolella.Kotilomies corollansa kanssa ei tainnut tykätä meistä,kun olimme kaverini kanssa rengastiellä niin vasemmalle taittuvassa suht tiukassa kurvissa huomattuaan meidät niin päätti neropatti vähän himotella mopopoikia.Jouduin kesken mutkan suoristamaan pyörän hetkeksi ja sitten olikin tekemistä ettei rytissyt.
Pikkuisen harmitti jälkeenpäin,olisi pitänyt----->  :loppuuhammaspesut:
Melkein ainahan tuo meinaa pitkäks mennä. Paitsi sillon ku ei meinaa mennä. Eli on meinannu mutta ei meinaa enää. Tai jtn.
On meinannut ja mennytkin pari kertaa (viimeex toissapäivänä); molemmilla kerroilla vasemmalle.
Vasemmalle tuntuu hankalammalta.
Ei pitkäksi, mutta äänekkääksi mennä kesänä.
Karkkila-läykkä välillä on sellainen kiva 90 asteinen ja ajattelin siinä sitten, että kokeillaan nyt lähentyä maaemoa kunnon kallistuksella. Mutka meni sinänsä hyvin. Vain kypärän sisältä kuului "WEEEEEE...!". Paikallisen vihannestarhan asujaimisto taisi hypätä ilmasuojaan. Kaikesta se hullu riemua repii.

Tämäkin tempaus tapahtui vasemmalle. Oikeaan päin on hankalampi kallistella. Jopa pientä ympyrää juostesssa (hullu ja hullun harrastukset, osa 3) huomaa, että vasemmalle on helpompi kaartaa. Taitaa olla aivot vinossa.  :p
ai onko, vaikka kuinka monta kertaa  :D ja nimen omaan oikeell kääntyvät on pahoja kun tuo kone on siinä mun mopossa pitkittäin ja jos höllää kaasua oikealle mutkaan mentäessä niin se kampee pystyyn niin että riittää.. vasemmalle ei koskaan, ongelmia..
En ole heittämässä ensimmäistä kiveä! Aika mielenkinntoista, että moni kokee, kuten tuolla näkyy sen vasemmalle kaartuvan vaikeammaksi. Eilen olimme tuolla Joutsan ajoharjoitteluradalla treenaamassa ajoa, jolloin väistö vasemmalta on lähes kaikille helpompi, kuin väistö oikealta. Kutsuin täältäkin porukkaa mukaan, mutta ei tullut. Joutsan harjoittelualue on aivan mahtava. Voi tehdä tehokkaan jarrututuksen harjoittelua 160+ ja jarrutus-väistöjä vaikkapa 100 km/h. Pikkurata, mikä on maalattu asfalttiin, antaa mahdollisuuden harjoitella tehokasta katseen käyttöä ja ajolinjan suunnittelua pienissä nopeuksissa, rallicrossradalla on helppo harjoitella pinnan vaihtumista asfaltista soralle ja päinvastoin.
Jos joskus saatte mahdollisuuden mennä tuonne opettelemaan moottoripyörällä ajoa, niin menkää ihmeessä. Takaan, että täältä ei löydy ainuttakaan kuskia, joka ei saa siitä harjoittelusta jotakin. Aivan yhtä varma olen siitä, että jos Mika Kallio lukee tätä, hän allekirjoittaa omalta osaltaan tuon toteamuksen. No, häntä selvästi osaavammat, sitten enää ole aivan varma.... Yleensä kuitenkin taitavat kuskit ovat oppimisen suhteen varsin nöyriä, mutta "katutaitavat" osaavat jo kaiken!
empä oo tätä kaarteen suuntaa tullu aiemmin miettineeksään mutta nyt ku vähän kelaa ni kyllä se on vasen mikä herkemmin meinaa mennä pitkäks jos meinaa

Ei vielä.
On meinannut. Onneksi VAIN meinannut... *koputtaa puuta*
On meinannut mennä mutka pitkäksi ja on joskus ollut pikaparkki ajoradan ulkopuolella.   :jpstyle:
Veikkaisin että pitkäks meno ja se kumpi on luonnostaan vaikeempi on eri asioita. Jos hiekka jo pöllyää ni se tuntuu pahemmalta kuin että jos autiolla tiellä meni vähän keskiviivan väärälle puolle. Sitte jos se oikeen puolen kanttaus on epävarmaa, niin tulee otettua varovaisemmin muutenkin.
Kesän ensimmäisiä ajoja ajellessa...Oikealle kaartuva mutka ja vauhtia liikaa onneks ei tullut autoja vastaan kun kaverin kaistalle piti ottaa :dunno:
On, parikin kertaa.
Karran oikalle kääntyvässä mutkassa vastaantulijoitten kaistalle, mukana vielä kyytiläinen.
Onneksi ei tullut ketään vastaan :(

Pari kertaa käyty juuri tuon takia radalla, sen jälkeen ei ole enää mennyt.
En olisi uskonut miten paljon apua rataharjoittelusta oli, ainakin minulle.