Otsikossahan tuo kysymys jo tuli.
Asia tulee minulle ajankohtaiseksi lähiaikoina. ???

Edit:
Älkää vakioputkelliset antako ääniä tähän.



Kukaan ei uskalla ilmoittautua.  :D
Me putkettomat kyllä voitaisiin keskustella tuosta jo nähtävillä olevasta tulosesta.

Valvonta tuntuu olevan järkevää eikä EU:n pilkkuja n****vaa.
Olen saanut sen kuvan että jos äänet on järkevällä tasolla, ei ongelmia synny.

Kuinka paljon putken muutoskatsastus maksaa
Olisi kiinnostavaa tietää missä maissa niitä ongelmia tulee? Esim. jos ajelee ns. tehoputkella missä kovemmat äänet. Joku on joskus jutellut, että Saksassa, mutta tietääkö joku asiasta enemmän?
Ei ole muutoskatsastettu.
Lainaa (AimoPamaus @ Heinä. 15 2007,23:03)
Asia tulee minulle ajankohtaiseksi lähiaikoina. ???

Miksi?

Kerrotko vähän lisätietoa että miksi joudut muutoskatsastamaan?

Ei ole ainakaan vielä ollut tarvetta muutoskatsastaa.
Lainaa (suzukai @ Heinä. 18 2007,19:40)
Kerrotko vähän lisätietoa että miksi joudut muutoskatsastamaan?

No sanotaan nyt näin että Staintune on tulossa. Katsellaan sitten onko siinä juuri E-merkki... Muuten tiedän että putki on erittäin hillitty ääniltään ja näöltään.
Ei suoraan sanottuna ole käynyt katsastaminen mielessäkään.
On muutos katsastettu ja hinta 45 euroa.
Eipä ole tullut katsastettua...

Kertokaas joku kuka on katsastanu, että mitä ne siellä konttorilla puuhaa sen asian eteen?

Lainaa (juike1 @ Heinä. 20 2007,14:24)
Eipä ole tullut katsastettua...

Kertokaas joku kuka on katsastanu, että mitä ne siellä konttorilla puuhaa sen asian eteen?

Juu olisi kiva tietää.
Juuri vaihdoin micronin sliparin kun kerran halvalla sain. Ei tuossa kyljessä mitään e-merkintöjäkään näytä olevan joten kai se on aika turha mennä muutoskatsastelemaan..
Jos putkessa (leovince + db killeri) on e-hyväksyntä ja menee rekisteröintikatsastukseen niin onko insinöörillä mitään sanomista putkista?
Lainaa (Timmiehh @ Elo. 05 2007,21:34)
Jos putkessa (leovince + db killeri) on e-hyväksyntä ja menee rekisteröintikatsastukseen niin onko insinöörillä mitään sanomista putkista?

Eikös mukana pidä olla paprut jossa valmistaja vakuuttaa sen olevan hyväksytty juuri kyseiseen malliin. Tuollaisen E-merkin stanssaa vaikka itse...
Pah, ei edes kysyny. ½min katsaus pyörään, pieni lenkki ja se oli siinä..


Mulla on mopo maahantuontikatsastettu ja rekisteröity Bossin slipareilla. Ei ne kyllä missään lue otteessa...
Ei oo katsastettu, mutta ei se kyllä mitään oikeeta tehoa antanut, mitä nyt 5 nyyttiä vääntöä katos. Tarttis varmaan virittää... Mutta onhan hyvän näköinen, kuuloinen ja puolet keveempi. :vihainen:
Lainaa (TwinTenox @ Elo. 05 2007,23:22)
Mulla on mopo maahantuontikatsastettu ja rekisteröity Bossin slipareilla. Ei ne kyllä missään lue otteessa...

Miten toimitaan tässä tapauksessa jos pyörille tulee vuosittainen katsastus?

Muutenhan tuohon ei kukaan puutu.  ???

home made.. tuskin saa leimaan?  :D
Eipä ole mainintaa rekisteriotteessa.
Ei ole muutoskatsastettu  :(
Yritin muutos katsastaa, turhaan. kuulemma ei riittänyt paperit mitä putken mukana tuli.

Selvitys päästötasosta& melusta puuttuu
todistus säädöstenmukaisuudesta puuttuu ?!

Siis ai että että otti pattiin, sitten toinen inssi siinä vieressä vaan vittuilee että moottoripyörä on kokonaisuus, eikä sitä pidä mennä muuttamaan.Se on laiton. Tämä siis hakuninmaan katsastus asemalla.

ei siis riittänyt että putki e hyväksytty + kaikki paperit mitä putken mukana tuli.

Slipparin malli Leovince
LEOVINCE EVOLUTION II Honda CBR600F i.e KAT ’01-05. leo-6344

Neuvoja ?

Lainaa (Putte^ @ Elo. 21 2007,13:36)
Siis ai että että otti pattiin, sitten toinen inssi siinä vieressä vaan vittuilee että moottoripyörä on kokonaisuus, eikä sitä pidä mennä muuttamaan.Se on laiton. Tämä siis hakuninmaan katsastus asemalla.

ei siis riittänyt että putki e hyväksytty + kaikki paperit mitä putken mukana tuli.

Joo... yhden ikävän mutta opettavaisen autoepisodin yhteydessä tuli aika meheviä kommentteja koskien juurimainittua katsastusasemaa ja nimenomaan tätä asiakaspalveluasennetta...
Kokeile ihan kylmän viileesti jotain yksityistä k-asemaa siltä pohjalta että
- kaikki paprut on ok
- Pyörä on ihan normaali Honda
- Asia on ihan läpihuutojuttu jonka haluat lainkuuliaisena asiakkaana hoitaa


Niin ja se oma änkkäri. YZF kuullostaa Giannellin äänenjalostimella niin jormakkaalta että en taida vaivautua konttorille :WAZAAP: Tällä saa rappauksen repeilemään ja hiljattain kuolleet hereille



Lainaa (Putte^ @ Elo. 21 2007,13:36)
Yritin muutos katsastaa, turhaan. kuulemma ei riittänyt paperit mitä putken mukana tuli.

Selvitys päästötasosta& melusta puuttuu
todistus säädöstenmukaisuudesta puuttuu ?!

Siis ai että että otti pattiin, sitten toinen inssi siinä vieressä vaan vittuilee että moottoripyörä on kokonaisuus, eikä sitä pidä mennä muuttamaan.Se on laiton. Tämä siis hakuninmaan katsastus asemalla.

ei siis riittänyt että putki e hyväksytty + kaikki paperit mitä putken mukana tuli.

Slipparin malli Leovince
LEOVINCE EVOLUTION II Honda CBR600F i.e KAT ’01-05. leo-6344

Neuvoja ?

Jos putken mukana tuleva todistus on a) hyväksytyn tutkimuslaitoksen antama ja b) sisältää tulokset sekä melusta että päästöistä, se on täysin pätevä dokumentti. Todistus annetaan nimenomaan kokonaisuudelle, mikä tarkoittaa, että putki on testattu todistuksessa mainitulle pyörätyypille.

Neuvoja? No, tarkista ensin kohta a). Luettelo hyväksytyistä tutkimuslaitoksista löytyy jostain AKE:n saitilta. Tarkista sitten kohta b). Jos sekin on ok, Sinulla on taas kaksi vaihtoehtoa: menet takaisin Hakuninmaalle inttämään ja haet muutosta hylkäävään päätökseen, tai sitten äänestät jaloillasi ja menet jollekin toiselle konttorille.

Joo tottamooses on katsastettu; leimaan aina vanhan Fiatin putkenkin jos entinen ämäri on ruostunut. Eli älkää suotta suunnitelko mitään kampanjoita..
Yoshi RS-3:sen kanssa ei tarvinne konttorille mennä, kun ei ole putkessa e-merkkiä ja ohjeissakin luki kissan kokoisilla kirjaimilla, että "not for road use".. :dunno:
Eipä ole LeoVince katsastettu. Täytyy varmaan sitten katsastaa, kun virallisesti katsastusasemalle käsketään. Leimat ja paperit löytyy.
ei ole mutta muuten ihan mukavat :jippikaijee:
Ei oo katsastettu, eikä kyllä tulis mieleenkään katsastaa ennenkuin joku puupää siitäkin tekee pakollista  :p
Mielestäni moottoripyöriä ei tarvitse katsastaa... Joten en myös muutoskatsastakkaan.... :cruising:
:O Miksi pitäisi katsastaa? Alkuperäistä "vastaavan" saa vaihtaa ilman muutoskatsastusta. Ja alkuperäinen on tallessa,kun tuo katsastus-pakko tulee.  :loppuuhammaspesut:
Vuokraan putkea myös muille katsastuksen ajaksi...  :häähää:



Mitäpä sitä muutoskatsastamaan kun äänet on asiallisella tasolla  :orgmp:
Vakio, vakio putki eli EI  :p
ei ole eikä tarvii. on sen verran vanhaa kalustoa  :)
ei oo
Lainaa (Putte^ @ Elo. 21 2007,13:36)
Yritin muutos katsastaa, turhaan. kuulemma ei riittänyt paperit mitä putken mukana tuli.

Selvitys päästötasosta& melusta puuttuu
todistus säädöstenmukaisuudesta puuttuu ?!

Siis ai että että otti pattiin, sitten toinen inssi siinä vieressä vaan vittuilee että moottoripyörä on kokonaisuus, eikä sitä pidä mennä muuttamaan.Se on laiton. Tämä siis hakuninmaan katsastus asemalla.

ei siis riittänyt että putki e hyväksytty + kaikki paperit mitä putken mukana tuli.

Slipparin malli Leovince
LEOVINCE EVOLUTION II Honda CBR600F i.e KAT ’01-05. leo-6344

Neuvoja ?

Vaihda katsastusasemaa , Hakuninmaa kun on tunnettu ennenkaikkea entisestä monopoliasemastaan ennen katsastusten vapauttamista ja lähestulkoon kaikki siellä työskentelevät ovat vuosien saatossa kasvattaneet miesten sukupuolielimen otsaansa ....(vertauskuvallisesti siis)... :kääk:
Ai vanha Laser sellainen kullanvärinen. HAHAAAAAAAAAAA........
Kun se on niin vanha ajalta ennen noita - hyväksymismerkintöjä?

Myin moponi uuden edestä muutama päivä sitte eikä ollu katsastettu.
Appi ukkoni on polliisis mies ja oli heti kovin tarkkaavainen kun vaihdoin pelkät vaimentimet....ilmoitti vain yks kantaan että noi pitäs muutoskatsastaa muuta en tuosta tiedä ja syytä katsastukselle en sitten saanutkaan ..... olen myös kuullut jos joskus tulee eteen että vakuutusyhtiön pitäis korvata jotain pyörästä ... jos pyörässä jotain muuta kuin alkuperäistä tai ei ole katsastettu eipäs korvaa (ilm. aika harvinaista)..

t:JL

Next Page...