selkä,sormet,niska ja :hanuria:......
Ei yhtään mikään. Niin uskomatonta kuin se onkin, Ducati 749:n ergonomia tuntuu ainakin allekirjoittaneelle täydelliseltä. Pisin päivämatka jäännyt tosin jonnekin 800 km:n kieppeille, mutta silti. Enkä ymmärrä sitä, miksi joissakin vertailuissa kritisoidaan penkin kovuutta. Kuten saksalaisissa autoissakin, kova penkkihän on ihan hyvä pidemmällä matkalla jollei itse ole jauhop*rseinen.
kaasukäden sormet on ne mitkä puutuu, jo n, 100km riittää. Mut ei haittaa :D :orgmp: :orgmp: :orgmp: :orgmp:
Vasempaan käteen alkaa jomottamaan jo vähän ajan päästä ja alaselkä pitemmällä matkalla.
Ristiselkä! penkki on huonon mallinen ja takapenkin reuna painaa selkään. Pitkillä reissuilla olo helpottuu kun tavarat kasaa takapenkille ja saa selkänojan. mutta sitten puutuu olkapäät.
Vaikka on tuo selkä pikkasen romuna niin silti sanon  :hanuria:
Sen jälkeen menee vasen polvi. On muuten vittumaista ajaa ko polvi jäykisty... Kaadun kyl viel joku kerta kun en saakkaan jalkaa maahan kun pysähdyn...  :vihainen:
Äänihuulet kipeytyvät, minulla kun on tapana joskus (itse asiassa
aika usein) hoilottaa TÄYSILLÄ kypärän sisällä...
:O :tomaatti:
Kyllä tuo persaus ekaks puutuu. Semmosta pyörää ei taida ollakaan missä mun takapuoli ei puutuis... Johtunee selän huonosta kunnosta. Joskus veikkasin huonoja housuja, jotka oli rypyssä perseestä, mutta vaikka nyt on nekin hyvät(housut  :p ), niin silti puutuu.


edit. Ja kolmesataa täyteen! :jippikaijee:  :D

Omalla mopolla ajaessa puutuu kädet, siis molemmat, alkaa pistelemään jos liian pienillä nopeuksilla joutuu ajelee.

Kyydissä istuessa puutuu kaikki paikat, mutta tässä järjestyksessä: selkä, hanuri, polvet.

Oma pyörä on pikkunaku, kyydittäjän pyörinä aina ollu sportteja.
Kaasukäsi ekaks ja sit perse.
Vasen käsi. Ranteissa on aina ongelmia vanhan harrastuksen takia ja useinmiten se on vasen joka ekana oireilee.

Tänään tulin noin 400km pätkän suurimmaksi osaksi pikkuteitä (n. 6 tuntia) yhdellä pikaisella tankkauspysähdyksellä, oikeastaan vain olkapäitä alkoi särkeä.
Yksin ajaen;

1. oikea ranne
2. bärsse
3. alaselkä

Mamma kyydissä;

1. kummatkin ranteet (vaikka pitääkin jarruttaessani takakahvasta kiinni)

2. bärsse
3. alaselkä
kyllä se ahteri ekana ryytyy..sitten yläselkä(lapaluitten välistä)
tulipas tuossa huomattua että kaikkee sitäkin kestää kunhan saa vaan  :orgmp:
Alaselkä yleensä ekana huomauttelee, kun ajaa pitempiä matkoja. Tosin sekin vähentynyt kun ostin isomman pyörän (vanha oli 9r nyt 12r)
Kyydissä ollessa:
1. polvet
2. jalkapohjat
3. niska
4. selkä
5.  :hanuria:
6. sormet
Ite huomasin tuossa 400km etapin ajaessani (kuopio-helsinki) että perse se on mikä pahiten puutuu. Ja muutenkin ajoviina ravistelee päätä aika kovaa tahtia. Parhaaksi keinoksi huomasin pitää tupakkatauon aina 50-100km välein. Helpottaa kummasti ku ei yritä ajaa mitään 250km pätkiä yhteen putkeen.

Edittinä vielä:
Tämä siis ajettaessa motaria, kunnon mutkapätkää voi ajaa vaikka sen 1000km putkeen. 150km helsingissä pyörittiin ja ois voinu saman verran vetästä vaikka heti putkeen. Mikään paikka kun ei puutunut yms.  :D

ensin kaasukäsi, sitten  :hanuria:
Lippojen takia leikattu peukalo. Sitten räpylät kokonaisuudessaa.
kaasukäden pikkusormi ja nimetön
Kaasukäden kolme ulommaista sormea puutuu eka, mut melko piakkoin sen jälkeen alkaa takapuolessakin tuntumaan.  :kääk: Lisäksi mulla on ongelmaa noitten mun polvien kanssa.. kyykyn takana ei enää kovin kauaa pysty istumaan, mut onneksi harvemmin tarviikaan..  :orgmp:
Äänestyksestä puuttuu ehkä yleisin ekaksi puutuva, -elikkäs posket.

Ainakin mulla jatkuva hymyily kävi poskiin kun aikoinaan ajelin uutta pyörääni kotiin...   :D
Viime aikoina oon huomannu et kummasti rupee noi kantapäät ekaks kihelmöimään ja puutumaan kyytiläisenä. Tiedä sitten johtuuko tärinästä vai huonosta asennosta?
kaasukäsi
autolla ajaessa puutuu pää, mopolla ajaessa sormet, trikellä ajaessa ei mikään...
Kädet puutuu ekana. Vaikka selkä on aina ollu kehno, se ei kyllä ajaessa ole kipeäksi tullut.
Mulla ainakin kaasukäsi puutuu ensimmäisenä. :cruising:
Kaasukäsi, tai oikeastaan sen pikkusormi. Selviää pienellä sormijumpalla. Haitari puutuu n. parinsadan km:n jälkeen.


Tämäkin pitää miun kohdalla paikkaansa  :p

Lainaa (Ripley @ Heinä. 12 2004,10:52)
Äänihuulet kipeytyvät, minulla kun on tapana joskus (itse asiassa
aika usein) hoilottaa TÄYSILLÄ kypärän sisällä...
:O :tomaatti:
eiköhän se oo kaasu ja kytkinkäden sormet  :vihainen:
Jostain syystä alkaa reidet kramppaamaan...
No persehän se puutuu kun toi bladen penkki on kiveä.
takapuoli n.200km jälkeen
Jos joutuu ajamaan 80-95km/h vauhtia, puutuu kädet ja jalkapohjat melko nopeasti. Jos vauhti yli 100km/h puutuu alaselkä ja takamus, tosin vasta parin sadan kilsan jälkeen.
kaasukäsikai se... tosin voihan sitä jonku kilsan aina vääntää kaasua vasurilla... tosin en suosittele vasta-alkajille.. mut kuitenni.. ja kyl se näkyy pienikin peffa osaa puutua...
Vasemmankäden nimetön ja pikkurilli, fysikaalinen hoito alkaa huomenna.
Sitten puutuu  :hanuria:, jonkä jälkeen koko ukko  :mitäänottanu:
kaasukäden nimetön ja pikkusormi ainakin puutuu,ja jossain 150 km alkaa oikee lonkka vihoitteleen,niin ja niska jumittaa.
kaasukäden pikkurilli(!) tai  :hanuria:
Selkä, jos tulee ajatuksissaan istuttua kuin perunasäkki. Mopo kyllä antaa mahdollisuudet monenlaiseen jumppaan ja asentojen vaihteluun, joten jos puudun, puudun pelkkää omaa laiskuuttani.
Kyytiläisenä selkä ensin, sitten perse... Joskus jalkapohjatkin, riippuu tärinöistä  :p
Kuskin paikalla mulla puutuu vasemman käden uloimmat sormet.. Ajanko mä jotenkin oudosti??  :D No, selkä ja perse myös mutta siihen saakin sitten ajaa hyvän aikaa. Kyykkyjä en vielä oo testannu, vois kuvitella että niissä puutuu nopeemmin..
Hartiat kipeytyy, johtuu kyl myös päätetyöskentelystä. Persus vaan puutuu.
Next Page...