Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta:
Sukupuoli:
Liittyi: Touko. 2004
Lähetti: Heinä. 21 2009,12:40
Pitäisi Araihin saada uusi naarmuton visiiri ja mietityttää tuo Pinlock "-kalvon" hyöty. Ilman sitä saisin visiirin 43 eurolla ja sen kanssa 92 eurolla. Eli onko tuon tuplahinnan arvoinen?
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Lahti
Sukupuoli:
Liittyi: Helmi. 2009
Lähetti: Heinä. 21 2009,12:44
Pinlock kun ei todellakaan huurunnu. Itse ostin visiirin valmiilla pinlock-rei'illä ja erikseen kalvon. Asennus kesti minuutin ja nyt nautin huuruttomista sadekeleistä
Helsingin Matti
Tissianalyytikko
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Tapaninvainio
Sukupuoli:
Liittyi: Huhti. 2007
Lähetti: Heinä. 21 2009,13:00
Lainaa (Talttapää @ Heinä. 21 2009,12:50)
Lainaa (designet @ Heinä. 21 2009,12:40)
Eli onko tuon tuplahinnan arvoinen?
On.
Kyllä vain.
-------------- naukkis: "Pyöreä mp:n rengas ei tarvitse kuviota veden syrjäyttämiseen, itse renkaan profiili on se paras mahdollinen kuvio."
naukkis: "Ja pyörän voblaus on helppo lopettaa, senkun ottaa stongasta kiinni ja pitää sitä paikallaan niin mokoma resonanssi kuolee siihen."
naukkis: "Eli jos itse antaisi jotain ohjeita mopolla ajoon niin se olisi luokkaa pitäkää rajoilla ajessa joka vitun lihas jäykkänä mopon selässä, jättäkää löysää ranteisiin vain sen muutaman millin minkä pienet tien pinnan epätasaisuudet ohjausta liikuttavat..."
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Pirkanmaa
Sukupuoli:
Liittyi: Kesä. 2007
Lähetti: Heinä. 21 2009,23:51
Kannattaa hommata,en ole saanu huurtumaan mitenkään enkä millään kelillä. Hirveä hinta sun pinlockilla...?Mulla ollu tähän mennessä puolet visiirin hinnasta...
Ryhmä: Aktivointi puuttuu
Paikkakunta:
Sukupuoli:
Liittyi: Kesä. 2008
Lähetti: Heinä. 22 2009,08:16
Tartteeko uudemmat Arait nykyään pinlock-visiiriä? Mulla tuossa vanhassa Quantumissa ei ollut minkäänlaista huurtumisongelmaa millään kelillä kun se tuuletus tosiaan toimii - Shoeissa ei juurikaan ilma vaihdu paitsi visiiri raollaan.
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Tre
Sukupuoli:
Liittyi: Elo. 2008
Lähetti: Heinä. 22 2009,08:21
Lainaa (designet @ Heinä. 21 2009,13:24)
Luulin säästäväni edes jossain, mutta ei sitten. Tilaukseen meni Pinlockin kanssa.
Säästithän sinä, hermojasi meinaan. Ei tarvi kirota joka pysähdyksellä kun visiiri menee huuruun. Itse maksoin Shoeihin 25 euroa pinlockista, visiirissä oli valmiina jo ne kiinnitystapit.
-------------- Sinisiä kirjaimia ja Honda CBR600RR -08
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta:
Sukupuoli:
Liittyi: Touko. 2004
Lähetti: Heinä. 22 2009,08:32
Ebayssa myytiin uutta visiiriä ilman Pinlockia toimituskuluineen noin 42 eurolla. Racevisorilla Pinlock nastoilla varustettu visiiri ja Pinlock maksoi toimituskuluineen yhteensä noin 90 euroa. Eli tästä se huima ero syntyy. Ei se Pinlock itse maksanut kuin alle 20 euroa. Racevisorin toimituskulut vain on aika suolaiset. En itse ala niitä reikiä uuteen visiiriin porailemaan, joten valmis paketti tai ei mitään.
Pinlock -aiheeseen liittyen, eli kuinka herkkä tuo pinlock on pesemisen suhteen verrattuna varsinaisen visiirin pintaan ja millä olette tuota sisäpintaa putsailleet? Visiiriähän voi kuitenkin aika huoletta pyyhkiä pehmeällä kankaalla ja miedolla pesuaineella, mutta tuo pinlockin pyyhkiminen vähän arveluttaa
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Espoo
Sukupuoli:
Liittyi: Kesä. 2006
Lähetti: Heinä. 22 2009,09:51
Lainaa (jyrkkä6 @ Heinä. 22 2009,09:45)
Pinlock -aiheeseen liittyen, eli kuinka herkkä tuo pinlock on pesemisen suhteen verrattuna varsinaisen visiirin pintaan ja millä olette tuota sisäpintaa putsailleet? Visiiriähän voi kuitenkin aika huoletta pyyhkiä pehmeällä kankaalla ja miedolla pesuaineella, mutta tuo pinlockin pyyhkiminen vähän arveluttaa
Ihan samoilla eväillä kuin viisirikin eli muutama tippa astianpesuainetta veteen ja sitten kunnon kastelu ja hetken odottelu päälle. Sitten kuivaus pehmeällä liinalla. Tiivisteiden kohdilla varovasti ettei repeä. Eipä siellä sisäpuolella yleensä mitään olekaan.
-------------- Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä. Eipä kestä 1939 - 1945.
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Lappeenranta
Sukupuoli:
Liittyi: Helmi. 2007
Lähetti: Heinä. 22 2009,10:33
Ainoa haitta, jonka pinlock-kalvossa olen huomannut, on kalvon silikonireuna. Jos makaa litteänä pyörän päällä ja katsoo tietä visiirin yläreunan läpi, tulee silikonireuna usein tielle. Siinä joutuu sitten arpomaan, katsooko tietä silikonireunan ylä- vai alapuolelta.
Tästä syystä olen tullut siihen päätökseen, että otan kalvon nyt kesän ajaksi kokonaan pois. Ei sitä mihinkään tarvi. Jos joutuu sateella lähtemään baanalle, niin kalvo on nopeasti asennettu paikalleen. Syksymmällä ja viileemmillä ilmoilla kalvo sit taas visiiriin!
Ryhmä: Pääylläpitäjä
Paikkakunta: Helsinki
Sukupuoli:
Liittyi: Heinä. 2003
Lähetti: Heinä. 22 2009,10:49
Joskus takavuosina mulla oli Arain visiiriin itse asennettu Pinlock. Reikien oikeat paikat ovat ilmeisesti aika tarkat, sillä mulla tiiviste ei ollut koko matkalta kiinni visiirissä. Sateessa vettä meni Pinlockin ja visiirin väliin ja sateen jälkeen piti pestä sekä visiiri että Pinlock molemmin puolin. Ainakaan silloin ei mukana ollut mitään sapluunaa, millä reikien paikat olisi löytynyt justiin eikä melkein. Miten lie nykyisin. Pinlock tuntui ottavan aika herkästi naarmua putsatessa ja oli yhden kauden jälkeen aika surkean näköinen. Liekö parantuneet yhtään tuossa suhteessa? Nykyisessä BMW:n potassa on yksinkertaisempi kalvo koko pinta-alalla ajamassa samaa asiaa eikä naarmuuntuminen ole ollut ongelma. Uudemmissa malleissa on näemmä palattu Pinlockkiin.
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: Kangasala
Sukupuoli:
Liittyi: Heinä. 2005
Lähetti: Heinä. 22 2009,11:04
Lainaa (Hannula @ Heinä. 22 2009,10:49)
Joskus takavuosina mulla oli Arain visiiriin itse asennettu Pinlock. Reikien oikeat paikat ovat ilmeisesti aika tarkat, sillä mulla tiiviste ei ollut koko matkalta kiinni visiirissä. Sateessa vettä meni Pinlockin ja visiirin väliin ja sateen jälkeen piti pestä sekä visiiri että Pinlock molemmin puolin. Ainakaan silloin ei mukana ollut mitään sapluunaa, millä reikien paikat olisi löytynyt justiin eikä melkein. Miten lie nykyisin. Pinlock tuntui ottavan aika herkästi naarmua putsatessa ja oli yhden kauden jälkeen aika surkean näköinen. Liekö parantuneet yhtään tuossa suhteessa? Nykyisessä BMW:n potassa on yksinkertaisempi kalvo koko pinta-alalla ajamassa samaa asiaa eikä naarmuuntuminen ole ollut ongelma. Uudemmissa malleissa on näemmä palattu Pinlockkiin.
Ne tapit on sellaiset epäkeskot, eli niitä pyörittämällä liitoksen saa tiiviiksi. Ainakin nykyään on näin.
Ja juu, se kyllä naarmuuntuu melko helposti jos putsaa huolimattomasti. Kannattaa putsausta varten ottaa irti ja reilulla vedella/pesuaineella puhdistaa.
Ryhmä: Pääylläpitäjä
Paikkakunta: Helsinki
Sukupuoli:
Liittyi: Heinä. 2003
Lähetti: Heinä. 22 2009,11:12
Joo, nyt kun muistelen niin oli ne epäkeskot silloinkin ('04), mutta ei vaan jostakin syystä istunut tai ollut muuten vaan riittävän tiivis. Mutta saattoi siis olla omaa kädettömyyttäkin mukana.
Arai Condor + hengitysilmanohjain + Opti-Cleaner huurteenestoaine = poistaa aika hyvin Pinlock tarpeen.
Mulla tuli kypärän mukana aikoinaan pinlock, mutta on yhä paketissa, kun ei ole visiirissä niitä reikiä. Kalvon sais multa edullisesti hakea pois jos joku tarvii. Sanotaan vaikka 10e jos kaupassa on 19e. Muistaakseni hommasin nastatkin, mutta siihen jäi proggis. (MYYTY)
En ole aikaisemmin tuota osannut kaivata, mutta viime syksynä tuli tarjouksesta ostettuun Shoeihin Pinlock mukana, ja enää en luopuisi. Ei sitä näin keskikesällä mihinkään kaipaa, mutta sadesäälle, illalla/yöllä tai lämpötilan muuten tippuessa alle 15 asteen tuo on todella hyvä systeemi. Ei huurru millään.
Naarmuuntumiselle se sisempi osa tuntuu tosiaan olevan melko herkkä, jonkin verran hienoja naarmuja sain aikaan visiiriä pestessä vaikka kuinka yritin olla varovainen. Ja jonkin verran tuo muutenkin "himmentää" näkökenttää, mutta siihen tottuu aika nopeasti.
-------------- Yamaha BT 1100 BMW C1 125 Yamaha BW 200
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta:
Sukupuoli:
Liittyi: Maalis. 2008
Lähetti: Heinä. 22 2009,13:46
Meikä ainakin pesee samalla aineella ton visiirin kun lätkä kypäränki visiirin. Ja jos ei lätkässä visiiri huuruunu nii ei sit missää. Eikä pinlockeja tarvita. Vaikka ois se tuol hyllys, kerran meinasin asentaa mut sit tuli kiire. Syksyllä sit.
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Tampere
Sukupuoli:
Liittyi: Huhti. 2005
Lähetti: Heinä. 31 2009,00:23
Kyllä ainakin mun Araissa tuo pinlock on ollut todella hyvä. Käytännössä ei mitään huurtumisongelmaa. Ainut oli että kun ostin kypärän niin pinlock jäi jotenkin löysälle, eli kosteutta pääsi visiirin ja pinlock-kalvon väliin ja huurtui. Käytin liikkeessä jossa kiristivät kalvon kunnolla niilla epäkeskoruuveilla, ja sen jälkeen ei ongelmia.
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Tampere
Sukupuoli:
Liittyi: Joulu. 2007
Lähetti: Heinä. 31 2009,01:56
Lainaa (designet @ Heinä. 21 2009,12:40)
Pitäisi Araihin saada uusi naarmuton visiiri ja mietityttää tuo Pinlock "-kalvon" hyöty. Ilman sitä saisin visiirin 43 eurolla ja sen kanssa 92 eurolla. Eli onko tuon tuplahinnan arvoinen?
Tuo mulle oranssi type L ja saat vaihdossa iskemätön paketin kirkasta visiiriä ja pinlockkia tilalle....
PS.Oranssin ei tartte olla pinloc valmis..
YV:llä...
-------------- - Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. -
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Tampere
Sukupuoli:
Liittyi: Touko. 2003
Lähetti: Heinä. 31 2009,08:17
Onneksi se ei maksa kuin 92€ Ajattele,että markka-aikana siitä olisi joutun sentään maksamaan 547mk On Eurosta sentään jotain hyötyä ollut kun ei enään tarvitse käyttää niin paljoa rahaa kuin joskus Elämä on..
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta:
Sukupuoli:
Liittyi: Touko. 2004
Lähetti: Heinä. 31 2009,08:25
Lainaa (TommoKe @ Heinä. 31 2009,01:56)
Lainaa (designet @ Heinä. 21 2009,12:40)
Pitäisi Araihin saada uusi naarmuton visiiri ja mietityttää tuo Pinlock "-kalvon" hyöty. Ilman sitä saisin visiirin 43 eurolla ja sen kanssa 92 eurolla. Eli onko tuon tuplahinnan arvoinen?
Tuo mulle oranssi type L ja saat vaihdossa iskemätön paketin kirkasta visiiriä ja pinlockkia tilalle....
PS.Oranssin ei tartte olla pinloc valmis..
YV:llä...
Ei taida istua kypärääni, kun pitäisi olla type G. Ja kirkas löytyy itseltäkin lähes käyttämättömänä.
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Suonenjoki
Sukupuoli:
Liittyi: Maalis. 2007
Lähetti: Heinä. 31 2009,08:36
Lainaa (Jac0 @ Heinä. 22 2009,10:33)
Tästä syystä olen tullut siihen päätökseen, että otan kalvon nyt kesän ajaksi kokonaan pois. Ei sitä mihinkään tarvi. Jos joutuu sateella lähtemään baanalle, niin kalvo on nopeasti asennettu paikalleen. Syksymmällä ja viileemmillä ilmoilla kalvo sit taas visiiriin!
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: asuinpaikka tuntematon
Sukupuoli:
Liittyi: Syys. 2004
Lähetti: Heinä. 31 2009,08:47
Lainaa (Henry67 @ Heinä. 31 2009,08:36)
Lainaa (Jac0 @ Heinä. 22 2009,10:33)
Tästä syystä olen tullut siihen päätökseen, että otan kalvon nyt kesän ajaksi kokonaan pois. Ei sitä mihinkään tarvi. Jos joutuu sateella lähtemään baanalle, niin kalvo on nopeasti asennettu paikalleen. Syksymmällä ja viileemmillä ilmoilla kalvo sit taas visiiriin!
+1...
Tota vois muuten ajatella, tai siis suunnilleen 15.6.-15.8. välillä.
Turha kapine ollut nyt keskikesällä paria viileää sadekeikkaa lukuun ottamatta - ja kieltämättä hankaloittaa muutaman lisäsekunnin verran visiirin putsausta sisältä, eikä onnistu pinlockin pesu reissussa.
On tää kans, jumittuu tekemään jonkun niin kuin tottuu eikä ajattele enää omilla aivoillaan, höh...
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Suomi
Sukupuoli:
Liittyi: Marras. 2002
Lähetti: Heinä. 31 2009,13:07
Kirkkaassa visiirissä olen pitänyt pinlockeja kiinni. Silloin kun sellaista käyttää, on ilma todennäköisesti myös viileä ja huurteenesto tarpeellinen. Siinä pinlock toimii hyvin. Normaalisti esim. peili- tai mustassa visiirissä en ole käyttänyt. Ei tarvitse.
-------------- Kun ei tyydy vähään saa kaiken <3 !!! Member of Mc Speedfreaks
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Helsinki
Sukupuoli:
Liittyi: Huhti. 2007
Lähetti: Heinä. 31 2009,13:18
Mulla tulee ongelma siinä, että vaikka on pinlock, niin silmälasit huurtuu. Ostin uuden just Arain siinä tuli pinlock mukana. Eipä tota juuri kirkkaassa visiirissä huomaa.
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: Pohojammaa
Sukupuoli:
Liittyi: Huhti. 2008
Lähetti: Elo. 01 2009,09:07
Meillä on molempien ruukkujen mukana tullut pinlockit ja Shoei on muutenkin ystävällisesti varustanut visiirinsä jo valmiiksi pinlockin kiinnitysnastoilla. Kokeiltu ja hyväksi havaittu (kesällä ja talvella), joskin kiinni tulee pidettyä vain kirkkaissa visiireissä mitkä on nyt muutenkin käytössä ainoastaan silloin kun on odotettavissa huonompaa keliä.
Ainoa ongelma pinlockin kanssa on että rillipäänä voi silti itse kakkulat vetää edelleen huurteeseen, vaikka visiiri pysyisikin kuinka kirkkaana...
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Oulu
Sukupuoli:
Liittyi: Kesä. 2007
Lähetti: Elo. 01 2009,11:07
Pinlockissa huonot puolet on näkökenttään jäävä sauma ja sitten se asennus, joka on parhaillaan todella ärsyttävää. Joko se ei lupsahda paikalleen tai sinne väliin pääsee taas viime tingassa pölyhiukkanen. Muuten se onkin aivan ehdoton.
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Helsinki
Sukupuoli:
Liittyi: Syys. 2007
Lähetti: Elo. 01 2009,13:13
shoein XR-1000ssa ainakin toimii toi pinlock erittäin hyvin! ei huurru ei mutta kyykällä ajellessa sitä ei siltikään voi käyttää koska yläreunan silikooni jää just siihen kohtaan mistä pitäs katella läpi!
luulen että se semmonen nenän eteen tuleva hengitysilman ohjain vois olla seuraava hankinta kun uuteen visiiriin ei tullu laitettua ollenkaan tota pinlockia vaikka nastat kyllä on! nyt kyllä huurtuu helposti varsinkin kosteella iltasella säällä!
joku tossa kommentoi että pinlockilla visiiri oli kalliimpi racevisorsilla ku ilman... jännä homma koska mä tilasin oman kulta iridiumini shoeihin samasta putiikista ja olisin halunnu ilman niitä pinlock nastoja näkösyistä mutta hinta menikin niinpäin että oli reilusti halvempi se missä ne reijät ja nastat jo valmiiksi oli ja nyt siis kyse genuine eli aidoista ei aftermarket visiireistä!
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: Pohojammaa
Sukupuoli:
Liittyi: Huhti. 2008
Lähetti: Elo. 01 2009,20:48
Lainaa (Tohtori R @ Elo. 01 2009,13:13)
shoein XR-1000ssa ainakin toimii toi pinlock erittäin hyvin! ei huurru ei mutta kyykällä ajellessa sitä ei siltikään voi käyttää koska yläreunan silikooni jää just siihen kohtaan mistä pitäs katella läpi!
Taitaa olla totta että yläreuna jää vähän näkökenttään. Itse vaan on siihen tottunut kun on prillit päässä, niin yläosasta tahtoo helposti olla osa "pimennossa". Pitää käyttää joko kakkuloita mallia Kekkonen tai ajaa piilareiden kanssa ja niihin en oikein ole koskaan tottunut....
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: Pirkkala
Sukupuoli:
Liittyi: Helmi. 2007
Lähetti: Elo. 01 2009,21:28
Lainaa (Jac0 @ Heinä. 22 2009,10:33)
Ainoa haitta, jonka pinlock-kalvossa olen huomannut, on kalvon silikonireuna. Jos makaa litteänä pyörän päällä ja katsoo tietä visiirin yläreunan läpi, tulee silikonireuna usein tielle. Siinä joutuu sitten arpomaan, katsooko tietä silikonireunan ylä- vai alapuolelta.
pinlockin saa myös ilman tuota silikonitiivistettä, sitä ei oikeastaan edes huomaa..
meinasin jo muoveista ulosottaessa kantaa takaisin liikkeeseen, eihän tällä mitään tee, kun ei ole tiivisteitä. Kokeilein kuitenkin ja toimii ihan yhtä hyvin kun vanha tiivisteellinen. Näkymä on vain esteetön.
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Järvenpää
Sukupuoli:
Liittyi: Tammi. 2009
Lähetti: Elo. 01 2009,21:56
Muutama kirjoittaja on sanonut sauman jäävän juuri näkökenttään. Itselläni oli sama ärsyttävä ongelma ja ostin racevisorin, joka on leikattu niin että menee ihan visiirin yläreunaan.
Ongelma hävisi, joskin visiiriä joutui hieman säätelemään ettei "pinlokki" raapaise kypärän yläreunaan. kypäränä Shoei 1000.
Itse olen tottunut pinlockia käyttämään aina, eikä ole tullut irroiteltua sitä muuten kuin pesemistä varten.
Onko tämä sauman näkökentään tuleminen ongelma myös muun merkkisissä kypärissä ?.
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Jyväskylä
Sukupuoli:
Liittyi: Syys. 2006
Lähetti: Elo. 02 2009,18:25
Kyykyllä jos ajaa, niin varmaan tulee yläsauma monella näkökenttään. Ja onhan ne saumat muutenkin vähän häiritsevät. Itse otan yleensä kuivilla ja lämpimillä keleillä pinlockin pois, ja jo on huomattavasti paremmat näkymät. Matkallehan sen pinlockin voi pakata vaikka laukkuun, niin löytyy tarvittaessa.
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Helsinki
Sukupuoli:
Liittyi: Syys. 2007
Lähetti: Elo. 02 2009,18:29
Lainaa (hidas57 @ Elo. 02 2009,18:25)
Kyykyllä jos ajaa, niin varmaan tulee yläsauma monella näkökenttään. Ja onhan ne saumat muutenkin vähän häiritsevät. Itse otan yleensä kuivilla ja lämpimillä keleillä pinlockin pois, ja jo on huomattavasti paremmat näkymät. Matkallehan sen pinlockin voi pakata vaikka laukkuun, niin löytyy tarvittaessa.
eipä sitä kyllä mielellään irrottele edestakasin sen verran hanurista se on laittaa paikalleen vai johtuuko vaan laittajasta?
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Oulu
Sukupuoli:
Liittyi: Kesä. 2007
Lähetti: Elo. 02 2009,19:40
Lainaa (Tohtori R @ Elo. 02 2009,18:29)
eipä sitä kyllä mielellään irrottele edestakasin sen verran hanurista se on laittaa paikalleen vai johtuuko vaan laittajasta?
Komppaan tätä. Hirvitti kyllä väännellä visiiriä ja survoa puoliväkivallalla kalvoa paikalleen. Sitten tuon visiirin kiinnitys on tossa potassa muutenkin niin ihanaa hommaa, jos ei mene tasan oikeassa kulmassa sisään niin ei mene sitten ollenkaan.
