Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: uusikaupunki
Sukupuoli:
Liittyi: Loka. 2007
Lähetti: Maalis. 08 2008,17:01
Superduke -08 tulossa. Nyt kiinnostais tietää millaisia virityksiä porukat on pyöriinsä rakentanut, ja niiden vaikutuksista.Superduke foorumilta kyllä katselin että paljon on välttämättömia/suositeltavia muutoksia listattu
Itsellä kanssa ylivuotinen (-07) duke odottaa kelejä liikkeessä, mielessä pyörii jos jonkinlaista viritelmää. Helpoimmasta päästä lienee tuo 2&3 vaihteen rajoittimen poisto, johon ei tarvitse mitään lisäpalikoita.
Ilmeisestihän -08:n ei muuta uutta tule kuin väritys, huollon heppu sanoi että ruiskussa on tämän vuoden mallissa uusi ohjelma, jonka oli laittanut myös tähän tulevaan mopooni.
Ajokelejä odotellessa
Editoinut jukka990 Maalis. 08 2008,21:54
-------------- Yamaha R6R 06 --> KTM 990 SUPER DUKE 07
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: uusikaupunki
Sukupuoli:
Liittyi: Loka. 2007
Lähetti: Maalis. 08 2008,22:36
Joo eipä taida olla -07 ja -08 malleissa eroja. Tuosta ruiskuohjelman muutoksesta en tiennytkään. R mallissahan on eroa vanhaan, tehot vähän lisääntyneet. Ilmeisesti erilaiset nokka akselit, ne kai vois vaihtaa helposti sd :henkin. saattaa siinä olla muitakin eroja. Puristussuhde taitaa olla sama? Ajokelejä tässä itekin odottelen
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Joensuu
Sukupuoli:
Liittyi: Tammi. 2008
Lähetti: Maalis. 09 2008,21:11
Yhtenä ajatuksena on pyörinyt alkuperäisen katti-vaimennin-savustuspöntön tyhjentäminen ainakin osittain, tuolla superduke forumilla ainakin oli kuvia että joku on sen tehnyt. Mahtaako olla täysin järjetön ajatus, saako rälläköityä ja hitsattua siististi pöntön yläpuolelta, ettei suuremmin näkyis. Itseä ainakin kiinnostaisi pitää alkuperäiset pöntöt kiinni, mutta rähinää olisi hyvä saada lisää. Mitä mieltä olette? Tuolta sivulta näkyy ainakin osittain mitä loota on syönyt, katit on ilmeisesti 3 putkimaista patukkaa jossain välissä.
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: uusikaupunki
Sukupuoli:
Liittyi: Loka. 2007
Lähetti: Maalis. 12 2008,20:59
Ei se alkuperäisen vaimentimen modifiointi ole huonokaan idea. hyvän näköinenhän se alkuperäinen on. Ja säästyy ainakin paljon rahaa verrattuna esim akran slipareihin saatikka kokoputkistoon. Itse taidan silti päätyä akran kokoputkistoon siitä aloitetaan. Hiilikuituvanteet olis mahtavat, hinta vaan on aika suolainen. mahtaako muuten ktm järjestää rata-ajo päivää ,mika kallion johdolla uuden kotarin ostaneille?
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Tre
Sukupuoli:
Liittyi: Heinä. 2003
Lähetti: Maalis. 12 2008,21:16
Kaipa niistä putkista sais ihan siistit jos on todella pätevä kaveri joka vetää saumat tigillä. Sitten vaan joku musta, kuumaa kestävä maali päälle, niin ne vois ollakin ihan häijyt.
Ainakin RC8 ostajille on luvassa jonkinlainen ratapäivä...
Editoinut mekanik Maalis. 12 2008,21:19
-------------- Pain is just weakness leaving the body
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Joensuu
Sukupuoli:
Liittyi: Tammi. 2008
Lähetti: Maalis. 12 2008,23:47
Joo ilmeisesti porvarimallin ostajat saa ratailua, mulle ei ainakaan ole tarjottu. Tuolla superduke forumilla tosiaan joitain kuvia kun pönttö avattu, on kyllä niin täynnä romua että ei mikään ihme jos painaa. Lähinnä mietin saako siististi avattua ja tyhjennettyä ettei mene ihan kotikutoisen näköiseksi, siis saumat piiloon.
-------------- Yamaha R6R 06 --> KTM 990 SUPER DUKE 07
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta:
Sukupuoli:
Liittyi: Tammi. 2007
Lähetti: Maalis. 13 2008,14:37
Ite aattelin säästää alkuperäset palikat ja laittaa Deviliä tilalle. Tulivat just vasta uunista ulos, jos joku ihmettelee ettei näitä o näkyny. http://www.motoring.fi/product_details.php?p=1900&c=164&cf=20 Ohjausiskari on ollu mielessä ja paljon muuta, mut katotaan nyt mitä tässä keksii.
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Joensuu
Sukupuoli:
Liittyi: Tammi. 2008
Lähetti: Maalis. 13 2008,15:30
Lainaa (Airhead @ Maalis. 13 2008,14:37)
Ite aattelin säästää alkuperäset palikat ja laittaa Deviliä tilalle. Tulivat just vasta uunista ulos, jos joku ihmettelee ettei näitä o näkyny. http://www.motoring.fi/product_details.php?p=1900&c=164&cf=20 Ohjausiskari on ollu mielessä ja paljon muuta, mut katotaan nyt mitä tässä keksii.
hiton hyvän näköiset on nuokin, ehkä vähän pitkät mutta tyylikkään oloiset!
jos pikapuoliin olet laittamassa noita niin laita ihmeessä kuvia ja kokemuksia, tosta sivuilta ei löytynyt kuin tuo yksi kuvakulma.
Editoinut jukka990 Maalis. 13 2008,16:08
-------------- Yamaha R6R 06 --> KTM 990 SUPER DUKE 07
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta:
Sukupuoli:
Liittyi: Tammi. 2007
Lähetti: Maalis. 13 2008,16:45
Lainaa (jukka990 @ Maalis. 13 2008,15:30)
Lainaa (Airhead @ Maalis. 13 2008,14:37)
Ite aattelin säästää alkuperäset palikat ja laittaa Deviliä tilalle. Tulivat just vasta uunista ulos, jos joku ihmettelee ettei näitä o näkyny. http://www.motoring.fi/product_details.php?p=1900&c=164&cf=20 Ohjausiskari on ollu mielessä ja paljon muuta, mut katotaan nyt mitä tässä keksii.
hiton hyvän näköiset on nuokin, ehkä vähän pitkät mutta tyylikkään oloiset!
jos pikapuoliin olet laittamassa noita niin laita ihmeessä kuvia ja kokemuksia, tosta sivuilta ei löytynyt kuin tuo yksi kuvakulma.
Katotaan josko jo ensi viikolla olisivat suomessa. Voi olla että pikkasen lyhennän pönttöjä, jos liian pitkiltä näyttävät. Täytyy katella onnistusko kuvan laitto.
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: helsinki
Sukupuoli:
Liittyi: Joulu. 2007
Lähetti: Maalis. 13 2008,20:21
Lainaa (Airhead @ Maalis. 13 2008,16:45)
Lainaa (jukka990 @ Maalis. 13 2008,15:30)
Lainaa (Airhead @ Maalis. 13 2008,14:37)
Ite aattelin säästää alkuperäset palikat ja laittaa Deviliä tilalle. Tulivat just vasta uunista ulos, jos joku ihmettelee ettei näitä o näkyny. http://www.motoring.fi/product_details.php?p=1900&c=164&cf=20 Ohjausiskari on ollu mielessä ja paljon muuta, mut katotaan nyt mitä tässä keksii.
hiton hyvän näköiset on nuokin, ehkä vähän pitkät mutta tyylikkään oloiset!
jos pikapuoliin olet laittamassa noita niin laita ihmeessä kuvia ja kokemuksia, tosta sivuilta ei löytynyt kuin tuo yksi kuvakulma.
Katotaan josko jo ensi viikolla olisivat suomessa. Voi olla että pikkasen lyhennän pönttöjä, jos liian pitkiltä näyttävät. Täytyy katella onnistusko kuvan laitto.
Käy kattoo remuksen kannuja. www.remus.at
eikä oo pahan hintasia... königiltä saa
ite tilasin tänään revo gb titan putket ilman katteja...saas nähä millaset sit ovat...killerit vaa putkesta pois ja kovaa ajoo
Ryhmä: MotOrg ry
Paikkakunta: Hälsinki
Sukupuoli:
Liittyi: Maalis. 2004
Lähetti: Maalis. 13 2008,20:48
Lainaa (wizard11 @ Maalis. 13 2008,15:56)
Lainaa (brand x @ Maalis. 08 2008,17:01)
Superduke -08 tulossa. Nyt kiinnostais tietää millaisia virityksiä porukat on pyöriinsä rakentanut, ja niiden vaikutuksista.Superduke foorumilta kyllä katselin että paljon on välttämättömia/suositeltavia muutoksia listattu
Akra kokoputki, 2&3 piuhat irti, minivilkut ja kilpiteline, tangonpääpeilit... Siinäpä ne, laitan kuvia kun valmistuu... Seuraavaksi tarroja/maalausta ja jotain pientä...
Kuinka selvästi ton 2&3 piuhan irrottaminen tuntuu ajossa? Itse funtsinu tässä, että loikkaanko talliin irrottamaan ne vai en. Tosin vasta ma ja ti ehtiny ko. pyörällä ajelemaan. Sen verran kiva saundi on vakiopöntöilläkin, että akrat saa odottaa ainakin hetken, näin ompelu(=rivi)koneeseen tottuneelle.
-------------- Tuppaa tää nykymaailma olemaan aika kieroon kasvanut paikka...onneks on syntyjään savolainen niin tuntee olonsa suht kotosaks.
Superduke -08 tulossa. Nyt kiinnostais tietää millaisia virityksiä porukat on pyöriinsä rakentanut, ja niiden vaikutuksista.Superduke foorumilta kyllä katselin että paljon on välttämättömia/suositeltavia muutoksia listattu
Akra kokoputki, 2&3 piuhat irti, minivilkut ja kilpiteline, tangonpääpeilit... Siinäpä ne, laitan kuvia kun valmistuu... Seuraavaksi tarroja/maalausta ja jotain pientä...
Kuinka selvästi ton 2&3 piuhan irrottaminen tuntuu ajossa? Itse funtsinu tässä, että loikkaanko talliin irrottamaan ne vai en. Tosin vasta ma ja ti ehtiny ko. pyörällä ajelemaan. Sen verran kiva saundi on vakiopöntöilläkin, että akrat saa odottaa ainakin hetken, näin ompelu(=rivi)koneeseen tottuneelle.
En kauheesti kerinnyt ajamaan mutta etupää kevenee ehkä vähän helpommin...
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: uusikaupunki
Sukupuoli:
Liittyi: Loka. 2007
Lähetti: Maalis. 14 2008,05:56
Mikä tämän 2ja3 vaihteen rajoittimen tarkoitus on, ja miten se on poistettavissa? Onko jollain kokemusta minkä verran akran koko putkisto antaa lisää tehoa ja miten vääntö alue muuttuu? vaatiiko muuta kuin oman boksin mapituksen?
Mikä tämän 2ja3 vaihteen rajoittimen tarkoitus on, ja miten se on poistettavissa? Onko jollain kokemusta minkä verran akran koko putkisto antaa lisää tehoa ja miten vääntö alue muuttuu? vaatiiko muuta kuin oman boksin mapituksen?
2&3 vaihteilla muistaakseni pienillä nopeuksilla ECU rajoittaa kaasuläppiä johonkin 80:een %. Helppo modi, 2&3 piuhat irti liittimestä joka on akkukotelon vieressä. Laitan kuvan kun ehdin, on meinaan mopo vielä palasina... Akra on tehoista/väännöstä ei tuntemuksia (äänet on, rispekti kioskin nurkalla +100) ajelin nätisti joku 200km kun oli lämmintä, vaatis kyllä muutakin (TB tai PC) kuin mappauksen mitä asiaa on tutkinut...
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: uusikaupunki
Sukupuoli:
Liittyi: Loka. 2007
Lähetti: Maalis. 14 2008,18:58
Tämä 2ja3 vaihteen rajoitus pitää ainakin heti poistaa, Tuntuu omituiselta rajoitukselta, kun ei noilla tehoilla ainakaan 3 vaihteella pitäis käsistä lähteä?? Kun tulis vaan se pyörä niin pääsis näpertelemään
Tuolta juuri tilasin alkuviikosta rizoman kilpihässäkän, saa nähdä kauanko tulee Suomeen.
Tuosta 2&3 vaihteen rajoittimen poistosta selviää ilmeisesti kun ottaa vain ne kaksi johtoa pois liittimestä, ei siis vihreää joka lienee vapaan valolle? Ja näihin esim. sähkömiehen teippiä suojaksi.
-------------- Yamaha R6R 06 --> KTM 990 SUPER DUKE 07
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Nastola
Sukupuoli:
Liittyi: Elo. 2006
Lähetti: Maalis. 20 2008,15:18
Kyllähän R:ssä on ohjausiskari vakiona.
Kiinnostaisi laittaa omaankin kyseinen kapistus. Onko kukaan laittanut muita malleja kuin tuota KTM:n suosittelemaa WP:tä? WP on todella suolaisen hintainen ja vaihtoehtojakin varmasti löytyy. Varsinkin kun yläkolmiokin pitäisi vaihtaa uuteen... Kaipa siihen ne muutamat reiät saisi tietysti koneistettua itsekin.
Superduke -08 tulossa. Nyt kiinnostais tietää millaisia virityksiä porukat on pyöriinsä rakentanut, ja niiden vaikutuksista.Superduke foorumilta kyllä katselin että paljon on välttämättömia/suositeltavia muutoksia listattu
Tossa näkyvät+ECUun akran kartta, elektroninen vilkkurele SAS poistettu kokonaan, 2&3 piuhat irti.... Tuli muuten kokeiltua tota tänään soralla, pitoa sais olla enemmän
Kiinnostaisi laittaa omaankin kyseinen kapistus. Onko kukaan laittanut muita malleja kuin tuota KTM:n suosittelemaa WP:tä? WP on todella suolaisen hintainen ja vaihtoehtojakin varmasti löytyy. Varsinkin kun yläkolmiokin pitäisi vaihtaa uuteen... Kaipa siihen ne muutamat reiät saisi tietysti koneistettua itsekin.
Aika heppoinen on toi vakio kolmio, katoppa Stormilla on ihan ok systeemi (LSL)... Jaa niin tässä ne piuhat (kuva) Tempaisin irti noi ruskean ja harmaan, muistaakseni... No anyway vapaavalo jollei toimi otit irti väärän johdon...
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: uusikaupunki
Sukupuoli:
Liittyi: Loka. 2007
Lähetti: Maalis. 21 2008,17:52
Ei kai tolla 2&3 vaihteen johtojen poistolla ole mitään sivuvaikutuksia? esim varoitus valojen vilkkumista mittaristossa. en löytänyt mistään 520 jaolle rattaita.
Ei kai tolla 2&3 vaihteen johtojen poistolla ole mitään sivuvaikutuksia? esim varoitus valojen vilkkumista mittaristossa. en löytänyt mistään 520 jaolle rattaita.
Ryhmä: VIP Jäsen
Paikkakunta: Tampere
Sukupuoli:
Liittyi: Huhti. 2007
Lähetti: Maalis. 21 2008,22:11
*kylillä kuultua...*
Sanovat siis että jos laittaa ton "akra"mapin (vissiin ihan sama mikä niistä kolmesta), niin se poistaa ton 2 & 3 vaihteen rajoituksen. Rajoituksen ajatushan on niinkin simppeli kuin metelin vähentäminen. Kaupunkialueilla kun ajetaan juurikin noilla vaihteilla. Tai ainakin suurin osa...
Toisaalta, itse suosittelisin ihan dynotettua soppaohjelmaa. Sillä saa vähintään +5hp enemmän ku noilla valmiilla kartoilla. Itselläni oli sillä offroad kartalla 112 hummaa ja kun sitä vähän paranneltiin niin löyty jo 120. Siis renkaalta nämä. Vääntö oli tasan sata. TuneBoyllä siis rukattiin näitä.
Modeista jos lisää niin virtaavampi ilmansuodatin on aika rok. Plus tietty se pienempi eturissa ja mahdollisesti isompi taakse. Huiput vähän kärsii, mutta niin kärsii kuskikin 220 + vauhdeissa, joten mitä väliä!
-------------- Köyhiä vituttaa ku persaukiset rällää..!
Toisaalta, itse suosittelisin ihan dynotettua soppaohjelmaa. Sillä saa vähintään +5hp enemmän ku noilla valmiilla kartoilla. Itselläni oli sillä offroad kartalla 112 hummaa ja kun sitä vähän paranneltiin niin löyty jo 120. Siis renkaalta nämä. Vääntö oli tasan sata. TuneBoyllä siis rukattiin näitä.
Oliko rikkaalla vai laihalla? Onko SASsi käytössä, mitä lambada näytti tyhjäkäynnillä?
Mul on 07 SD:ssä akran sliparit ja tuneboyllä säädetty ni 124,8 takapyöräst... johdot kiinni... ja väännöt 106
miten on ajettavuus verrattuna vakioon?
Vaikea sanoa kun pyörä ei ole ollut mulla ikinä vakiona, mut pyörä oli ajettu penkis noil slipareil ja killerit kiinni ni siin oli 115 takapyöräst. Eli killerit pois ja tuneboylla säätö ni 10 heppaa tuli lisää...
Ryhmä: Jäsen
Paikkakunta: uusikaupunki
Sukupuoli:
Liittyi: Loka. 2007
Lähetti: Maalis. 22 2008,21:34
Asiasta toiseen. Onkohan ketään puuhaamassa superduke tapaamista/kokoontumista ensi kesälle? Tuli vaan mieleen kun muillakin merkeillä on monennäköistä yhteistoimintaa.
